
長征-2D 運載火箭
據新華網酒泉2010年6月15日報道,15日9時39 分,我國在酒泉衛星發射中心用長征-2D 運載火箭成功將實踐-12 衛星送入太空。實踐-12 衛星是由中國航天科技集團公司所屬上海航天技術研究院為主研制。衛星主要用于開展空間環境探測、星間測量和通信等科學與技術試驗。
據新華網2010年6月3日報道,中國重大科學基礎設施項目——東半球空間環境地基綜合監測子午鏈(簡稱“子午工程”)首枚氣象火箭3日凌晨4 時整在海南探空火箭發射場成功發射, 并首次采用GPS 技術獲得了中國低緯度地區20~60km 高度的高精度臨近空間大氣溫度、壓力和風場的探測參數。據介紹,“子午工程”擬沿東經120°,北緯30°線布局建設15 個地基臨近空間環境監測站。其中位于海南省儋州市雅興鎮的監測站為功能最全的一個綜合性站點。利用該站點的探空火箭發射基地發射氣象探空和電離層探空火箭是子午工程空間環境監測系統的重要任務之一。3日凌晨4 時整,天鷹4 號攜帶海燕A 探空儀沿預定軌道起飛,113s 后達到70km軌道頂點,這時海燕A 與天鷹4 號飛離,并展開降落傘開始下降。在下降的過程中不斷向地面遙測系統傳回不同高度上大氣的溫度、壓力、風速和風向數據。
據美國科學網2010年6月23日報道,“軌道碳觀測”(OCO)衛星旨在測定全球大氣中的CO2含量。2009年2月OCO 衛星由于“金牛座”火箭發射失敗而墜落大西洋。發射失敗使美國測量溫室氣體的工作遭受打擊,但隨著奧巴馬政府重啟OCO 項目,6月22日NASA 向軌道科學公司授出了發射合同,上一次發射失敗的“金牛座”火箭正是來自軌道科學公司。“金牛座”火箭迄今為止的發射記錄并不完美:在8 次發射中2 次失敗,其中就包括OCO 項目。軌道科學公司火箭再次發射OCO 的時間為2013年。目前日本已經有一顆測量二氧化碳和甲烷水平的“呼吸”(Ibuki)衛星在軌,但測量方式與NASA 衛星不同,NASA 的“水”(Aqua)衛星也能提供一些二氧化碳測量數據。這些數據將共同在全球遏制氣候變遷的工作中起到重要作用。
據阿里安航天公司網站2010年6月14日報道,阿里安航天公司宣布,已與洛馬商業航天系統公司簽署了合同,在2012年第二季度利用阿里安-5火箭為越南郵政電信集團(VNPT)發射第二顆越南衛星VINSAT-2。VINSA T-2 衛星是洛馬公司利用A2100 平臺建造而成,發射質量約2 970kg ,將定位于東經131.8°,使用壽命15a。該衛星裝有24 臺Ku 頻段轉發器,可為整個越南和部分亞太地區提供廣播、電視和電話的傳輸服務。
據中國新聞網2010年6月8日報道,美軍在世界上有25 個地面雷達站緊盯太空,它們能同時監視各國衛星1.85 萬個軌道目標,所以號稱“太空籬笆”。根據美國“防務系統”網站報道指出,由于美軍認為這道籬笆監控功能有限,所以將發射一顆“探路者”間諜衛星,屆時這顆衛星不僅能及時鎖定他國衛星,還能主動發起致命攻擊?!疤铰氛摺庇擅绹ㄒ艄局圃?它部署在地球同步軌道上,利用可見光遙感器監視繞地飛行的各類衛星和物體。由于遙感器安裝于一個高速的萬向支架上,無須轉動整顆衛星,它就可定位并跟蹤物體。目前“探路者”已經完成了工程測試,將于今年7月8日發射升空。該衛星入軌后,可以跟蹤衛星、碎片、反衛星武器以及其它可能威脅美國衛星的物體,將大大增強美軍的太空監視能力。
據俄新社2010年6月21日報道,莫斯科時間2010年6月21日早晨6 點14 分(格林威治標準時間2 點14 分),由俄羅斯洲際彈道導彈(ICBM)改裝而成的第聶伯RS-20B 運載火箭從拜科努爾航天中心起飛,將德國TanDEM-X 衛星成功送入預定軌道。這是“第聶伯”計劃執行的第16 次國際衛星發射任務,該計劃是將RS-20 洲際彈道導彈改裝成運載火箭,用于將衛星發射到低地軌道,參與者包括俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦和土庫曼斯坦。迄今為止,第聶伯火箭總共發射了約50 顆衛星。Tan-DEM-X 衛星重1 350kg ,壽命5a,任務期間將對地球表面進行若干次測量。主要任務目標是生成一個連貫的高精度3D 地球數字高程模型。

“棱鏡”(Prisma)任務中的“探戈”(Tango, 左)和“明戈”(Mango, 右)衛星概念圖
據中國航天科技信息網站2010年6月17日報道,兩顆瑞典“棱鏡”(Prisma)衛星6月15日14點42 分搭乘俄羅斯“第聶伯”(Dnepr)火箭成功發射。發射后16min,兩顆“棱鏡”衛星被釋放。衛星進入低地球軌道,與“棱鏡”衛星一起發射的還有法國Picard 衛星和烏克蘭BPA-1 衛星。

綠色燃料推進器
“棱鏡”任務將驗證編隊飛行和交會技術,將校驗制導、導航與控制系統,軟件與傳感器,以及兩個推進系統?!袄忡R”任務攜帶了來自歐洲的有效載荷,包括瑞典自動交會技術、德國的GPS 系統、法國的射頻儀器和丹麥的視基導航傳感器。在10 個月的試驗過程中,兩顆衛星將多次相互靠近,測試各項低成本技術。瑞典太空公司“棱鏡”工程負責人佩爾森(Persson)稱,任務重點驗證自主的編隊飛行技術,按照設想兩顆衛星無須地面控制即能保持固定的相對位置。
這兩顆衛星是瑞典太空公司為瑞典國家太空委員會研制的。任務花費了約5 000 萬美元,這一數字未包含歐洲合作伙伴的出資。瑞典太空機構“棱鏡”項目負責人稱,他們想提供一個試驗未來任務儀器的技術驗證平臺,歐洲航天局很少對元器件和儀器進行飛行驗證,而實際上在軌驗證很有必要。
“棱鏡”任務的2 顆衛星,外號“明戈”(M ango)和“探戈”(T ango),將在任務開始后分離?!懊鞲辍笔且粋€重約150kg 的立方體形航天器,將在編隊飛行試驗中扮演主動角色,與較小的重約40kg 的“探戈”衛星保持步調一致?!懊鞲辍毙l星的特色是有兩個燃燒綠色燃料的試驗推進器,使用的是基于硝酰胺的燃料, 這種無毒燃料比多數衛星所用的肼燃料更加環保高效?!袄忡R”任務的目標是驗證那些能很快用于未來歐洲衛星上的技術,改進衛星性能并降低成本。
據印度thehindu 網站2010年7月14日報道,在延遲2 個月后,印度極軌衛星運載火箭(PSLVC15)于7月12日從印度斯里哈里科塔(Sriharikota)發射場發射升空?;鸺? 顆衛星送入軌道,它們分別是印度的Cartosat-2B 衛星、阿爾及利亞的Alsat 衛星、以及加拿大和瑞士的兩顆納衛星和一顆由印度工程學院學生建造的名為S tudsat 的皮衛星。Cartosat-2B 衛星重694kg,將被送入630km 高的極軌太陽同步軌道,其分辨率小于1m,能夠拍攝地球上的小目標圖像。該衛星將為城市規劃和基礎設施研究提供幫助。阿爾及利亞的A lsat 衛星是一顆遙感衛星,重116kg 。兩顆納衛星N LS 6.1 和NLS 6.2 分別重6kg 和1kg。Studsat 衛星的重量不到1kg 。
據中國航天科技信息網站2010年6月3日報道,俄羅斯隆聲號(ROCKO T)運載火箭于6月2日,從普列謝茨克航天中心成功發射了日本太空環境可靠性驗證集成系統-2(SERVIS-2)衛星。S ERVIS-2 衛星由日本無人太空實驗自由飛行物研究所(USEE)研制建造,發射質量為736kg, 進入1 200km的太陽同步軌道,這顆衛星是2003年10月發射的SERVIS-1 衛星的后續星。該星將用于驗證在太空中使用多種商業現貨元件和技術,從而確立太空中使用商業現貨的評估與元件設計指導方針。
據The Hindu 網站2010年6月21日報道,印度空間研究組織(ISRO)正在計劃發射衛星研究溫室氣體。計劃委員會成員,ISRO 前主席K.Kasturirangan 稱,在未來2~3年內,ISRO 將發射首顆專用于研究二氧化碳、一氧化碳、一氧化氮等溫室氣體的衛星。衛星已進入設計階段。該工程的重要資助部門印度環境與森林部希望ISRO 能讓衛星實現全球溫室氣體監測。美國和日本都已經有了此類衛星,現在是看印度能否通過衛星傳感器監測溫室氣體。ISRO 同時正在計劃一個50m 分辨率的地球同步軌道高空成像任務,以監測植被、洪水,可能的話甚至包括森林火災。
據法新社2010年6月26日報道,2010年6月26日,由于技術原因兩次推遲發射的阿里安-5 火箭,終于成功將阿拉伯和韓國的兩顆衛星發射入軌。通信運營商阿拉伯衛星公司(Arabsat)的Arabsat-5A 衛星,重4.9t,由阿斯特留姆公司和泰雷茲-阿萊尼亞宇航公司制造。A rabsat-5A 將為中東和北非地區提供電視節目廣播服務。通信、海洋和氣象衛星(COM S)重約2.5t,是韓國首顆地球同步軌道通信海洋氣象衛星,由阿斯特留姆公司為韓國航空航天研究院(KA RI)制造。
據澳大利亞每日航天網站2010年6月29日報道,阿里安航天公司宣布已與阿根廷運營商A RSAT 簽署了發射服務合同,將在2012年中期把阿根廷衛星(Arsat-1)送入軌道。A rsat-1 衛星重約2 900kg ,將由阿里安-5 火箭或聯盟號火箭從法屬圭亞那航天中心送入靜止轉移軌道。該衛星將配有12 臺36M HZ 、8 臺54M HZ 和4 臺72M HZ 的Ku頻段轉發器。衛星能為阿根廷、智利、烏拉圭和巴拉圭提供電信、數據傳輸、電話與電視服務。Arsat-1衛星由阿根廷INV AP 公司建造,阿斯特留姆公司和泰雷茲-阿萊尼亞航天公司為主要設備供應商。A rastat-1 是繼1977年的美洲虎-1A(Nahuel-1A)衛星后,阿里安航天公司發射的第2 顆阿根廷衛星。