1997年,丹麥能源部招標選擇一個小島或區域,用10年時間建成能源自給自足的永續能源之地。最終,薩姆索贏得了這個競標。隨后不到十年,薩姆索的全體居民就于2003年提前實現了這個目標。

從哥本哈根乘火車西西行2小時,再轉乘渡輪1個半小時,便來到坐落于北海中的小島———薩姆索。哥本哈根大會期間,薩姆索仿佛成了又一個哥本哈根,一撥一撥的政治家、媒體記者、環保主義者、來自世界各地的人們穿梭在這座島上。而薩姆索也成為丹麥展示給世界的一個生動的活樣本,她宣告著曾經以為只能是環保烏托邦的世界,真的可以在人間實現。
當年的薩姆索,只是因為自身生存的需要,作為一個小島希望能減少對外來能源的依賴,同時創造更多的就業,使地方經濟更好。然而不經意間,她卻成了世界綠色新能源的先鋒。薩姆索的能源協會是負責島上新能源研究、管理與協調的一個機構,當年代表該島領下了這個競標項目,2008
年,該協會的主任赫爾曼森代表小島的居民領取了美國《時代》周刊評出的“我們時代的環保英雄”的獎項。
在哥本哈根大會的會場貝拉中心前,有一架高大的風力發電機,老遠處就能看到它巨大的白色葉片在不停地旋轉,它也成為貝拉中心的一個重要標志。丹麥是風能技術誕生地,在風力能源利用方面一直處于世界領先地位,目前風力發電已占全國電力供應的19%。

四面環海的薩姆索,長年被風光顧,從1998年開始首先發展的便是風能。如今在薩姆索的海岸邊,聳立著一排排的風能發電機,白色的巨大葉片在碧海藍天之下成為一道美麗的風景。
薩姆索全島面積114平方公里,人口4300人,多以農業為生,主要種植馬鈴薯和草莓。農業以出口型為主,島上種植的圣誕樹因公認“最像圣誕樹”而遠銷俄羅斯。島上種植的南瓜,供應整個丹麥在萬圣節期間所需,所謂“南瓜賣出了藝術品的價”。

協會的赫爾曼森主任介紹說,剛開始向島民們介紹風能技術時,島民們也不甚了了。于是,能源協會當時每天晚上都邀請各村的村民輪流來“喝咖啡”,宣傳風能的好處。而在他們喝得高興之時,協會便會拿出一份合同說“簽吧!”。所以,如今島上的風能發電機都是由島的市政府、企業和村民共同投資設立的。如果在風車上看見了“bonus”的字樣,那一定表明這個風車有村民所占的股份。赫爾曼森笑著說,當真的開始建風車時,跑到村民家中去籌錢,那個村民會說:我同意過要干這個嗎?協會便拿出合同說:“你簽過字的!”赫爾曼森大笑著說:“人們有時真的不記得他們簽過什么字。”
如今,風能發展已是全島居民的共識,并得到了全民最廣泛的參與。薩姆索島通過風能獲得的電能,不僅完全滿足了小島的所需,還有多余的電能賣給哥本哈根所在的主島。村民們每當在閑暇時去“看望”自己的風車,也都感到極為驕傲,他們甚至可以在家中通過監視器在線查看自己風車的工作狀況。如今,村民們從他們的風能投資中大約能獲得6%~7%的回報。同時,政府規定,島上村民們如果投資風能發電,將享受低息銀行貸款。法律對風車的安全性,如應建造在離居民住所多遠的地方、避免噪音擾民等都有詳盡的規定。
除了風車,薩姆索島上另一個隨處可見的景觀便是太陽能電池板。一排排的太陽能板整齊排列,羊群悠閑地徜徉其間,遠處是廣袤的綠色田野,構成一幅極佳的人與自然和諧交融的旖旎風光。
島上70%的熱能供應也來自于循環再生能源,冬天供暖,四季熱水。由于是個農業島,所以島上集中建設了四個熱能轉換站,這樣便可以因地取材,就地將島上農作物的草桿及雜草集中焚燒轉換成熱能,再通過管道輸送至各家,從而避免了過去由各家各自處理,既污染環境,又喪失能源。這些熱能轉換站也完全由村民們集資建設、共有。四個熱能轉換站分別建于1994~2004年間,如果在每個站建成之前就參與,每戶只需交納10歐元,之后再加入則按成本計收。
特別值得一提的是薩姆索的旅游業。小小的薩姆索本身并沒有什么旅游資源,由于成了全世界最“綠”的島,近年來吸引了來自世界各地的人們來島上學習、參觀、游覽。于是,人口只有區區4 000的薩姆索,每年卻能吸引50萬名旅游者上島旅游。而當人們蜂擁而至,對沿海那一排排挺拔、俊秀的白色大風車嘆為觀止時,旅游業也悄然成為了島上除農業以外的第二大支柱產業。另外,薩姆索還是丹麥對青少年進行可持續發展教育的一塊“基地”。薩姆索能源協會的工作人員驕傲地說,“我們傳播好的基因,告訴丹麥和世界各地的人們,我們可以轉換人類污染環境、過度消耗資源、引發氣候變化的DNA。”
如今的薩姆索100%實現了能源的自給自足,同時綠色能源的使用完全彌補了島上人類活動產生的碳排放,比如現在島上的汽車就還在使用汽油,不過,薩姆索人的下一個目標就是在島上實驗風能驅動或氫驅動的汽車。如今島上綠色能源的產出遠多于她的消耗(140:100),不僅成功實現了碳排放中性,也讓地球上的這個小島正變得更“綠”。一個環保烏托邦就這樣在悄然間夢想成真了。