
近日豐田汽車公司面臨旗下汽車被大規(guī)模召回的困擾。圖為豐田普銳斯車型的生產(chǎn)線。
本報駐美國特派記者 管克江 本報特約記者 曾 鏵
深陷危機(jī)漩渦的豐田公司周四表示,普銳斯油電混合動力汽車存在剎車設(shè)計缺陷,將在不久后考慮召回。就在豐田為全球召回而疲于應(yīng)付的時候,美國交通部部長拉胡德3日號召美國人“別開豐田車”的評論又在豐田的傷口上撒了一把鹽。法新社4日以“美國拿召回欺負(fù)豐田”為題發(fā)表評論說,作為通用和克萊斯勒的大股東,美國政府“放狠話”引人側(cè)目。日本一些媒體則表示,豐田事件讓上世紀(jì)80年代美日貿(mào)易緊張關(guān)系和美國人對日本企業(yè)敵視態(tài)度再次浮現(xiàn),豐田如果舉措失當(dāng),可能會導(dǎo)致對它的進(jìn)一步“欺凌”。
召回蔓延至普銳斯
豐田4日承認(rèn),其引以為豪的新款普銳斯剎車系統(tǒng)存在設(shè)計缺陷。據(jù)共同社4日報道,日本國土交通省目前已收到14件投訴,涉及的全部是去年5月發(fā)售的新款普銳斯油電混合動力汽車。此外,美國國家高速公路交通安全局已接到102起關(guān)于普銳斯汽車剎車的投訴。這些投訴稱,駕駛普銳斯在容易打滑的道路上低速行駛時,剎車會出現(xiàn)1秒鐘左右失靈的情況。美日政府已要求豐田就此展開調(diào)查。據(jù)法新社4日報道,豐田當(dāng)天已經(jīng)承認(rèn)普銳斯剎車系統(tǒng)設(shè)計存在缺陷,并表示,上個月生產(chǎn)的普銳斯已經(jīng)修正了這一缺陷,目前正在考慮之前生產(chǎn)的普銳斯召回方案。
美聯(lián)社3日援引東京的瑞穗投資證券公司分析師的話指出,“普銳斯在日本非常流行。如果連普銳斯都面臨不確定的未來,消費(fèi)者就更容易拋棄豐田了”。彭博新聞社4日則說,普銳斯代表著豐田技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境友好的形象,普銳斯召回將損害豐田艱難創(chuàng)建的品牌形象。豐田當(dāng)天在東證所的股票則以繼續(xù)下跌3.5%作為回應(yīng)。過去兩周該股已累積下跌超過20%,市值蒸發(fā)逾300億美元。據(jù)統(tǒng)計,美國1月份汽車銷售福特和通用分別上升了24%和15%,豐田卻由于召回事件銳減16%,這也是豐田10年來首次單月銷售少于10萬輛。盡管豐田尚未公布其在中國的銷量,但《環(huán)球時報》記者在北京豐田一家4S店了解到,今年1月豐田不少車型環(huán)比去年12月都有不小的降幅。不過,銷售人員也表示,銷量下滑不排除季節(jié)性因素。
美交通部長:“別開豐田車”
美國交通部長拉胡德3日在參加眾院聽證時說:“我對任何擁有那些豐田車的人的建議是,別開豐田車。把它們送到車行去,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為能修理好。”拉胡德同時還表示,美國政府已經(jīng)開始了對豐田汽車電子控油系統(tǒng)的調(diào)查,并要求同豐田公司社長豐田章男見面。此前,豐田一直堅(jiān)稱召回汽車的油門踏板只是單純的機(jī)械故障。路透社4日表示,拉胡德“別開豐田車”的言論盡管聽起來是明顯口誤,但此番言論已經(jīng)導(dǎo)致美國國會的一個委員會質(zhì)詢豐田某些車型是否安全。
法新社4日表示,美國交通部部長拉胡德3日的言論格外引人注目,畢竟美國政府是豐田競爭對手通用和克萊斯勒汽車公司的第一大股東。文章稱,拉胡德“別開豐田車”的評論還在美國引起了短暫的恐慌,豐田公司在紐交所的股票隨即下跌了8%。后來,為了淡化該言論所產(chǎn)生的影響,拉胡德作了澄清。
美國交通部在一份聲明中則表示,正考慮對豐田的危機(jī)處理方式提出民事訴訟,最高可對其處罰1600萬美元罰金。除了要接受國會兩場聽證外,豐田還面臨著15起車主提出的訴訟案。
日本媒體“不高興”
由于豐田召回事件發(fā)生在美國政府高調(diào)介入美國汽車業(yè)重組后不久,華盛頓對豐田事件異乎尋常的關(guān)注也引發(fā)了不少猜測。路透社4日評論說,“事態(tài)發(fā)展突顯政治色彩”。這次安全危機(jī)打擊了豐田汽車銷售,動搖了人們對于這個享有較高質(zhì)量信譽(yù)的品牌的信心,使豐田成為美國深夜脫口秀節(jié)目的笑料。日本商業(yè)性周刊《東洋經(jīng)濟(jì)》在一篇題為“豐田被敲打,重燃汽車貿(mào)易摩擦”的文章中寫道,在通用汽車垮臺后,美國汽車工業(yè)喪失了士氣。文章還引用一位汽車業(yè)分析人士的話說,為了在今年秋季贏得中期選舉,奧巴馬可能也會采取行動保護(hù)美國自己的汽車生產(chǎn)商,豐田如果舉措失當(dāng),可能會導(dǎo)致對它的進(jìn)一步“欺凌”,而且這種行為甚至可能變得更加情緒化。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》也表示,有跡象顯示美國的反日情緒正在上升,文章在最后還表示,“由于今年秋季的美國中期選舉日益臨近,我們不能排除豐田的質(zhì)量問題演變?yōu)檎螁栴}的可能”。不過,法新社4日援引美國曼斯菲爾德基金會日本問題專家韋斯頓·克尼希的話說,華盛頓政府和豐田公司都無意放大豐田事件。他表示:“豐田目前對美國經(jīng)濟(jì)有著重大的影響,打擊它無異于搬起石頭砸自己的腳。”▲
環(huán)球時報2010-02-05