◎中國(guó)航天工程咨詢中心 姚源 蔣宇平
2010年4月15日,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬訪問(wèn)了位于佛羅里達(dá)州的NASA肯尼迪航天中心,并在NASA召開(kāi)的21世紀(jì)太空會(huì)議上發(fā)表講話,全面闡述了新太空計(jì)劃的內(nèi)容。在講話中,奧巴馬對(duì)國(guó)際航天發(fā)展形勢(shì)、政府對(duì)航天發(fā)展的態(tài)度和支持表達(dá)了自己的看法,并提出了NASA未來(lái)發(fā)展的新愿景、技術(shù)路線圖,同時(shí)也對(duì)目前面臨的主要爭(zhēng)議和問(wèn)題作出了解析和回應(yīng)。
奧巴馬講話中對(duì)航天的地位和作用進(jìn)行了充分的肯定,指出“太空能力的拓展將以我們不敢想象的方式不斷服務(wù)于社會(huì)”,創(chuàng)造了不可估量的技術(shù)進(jìn)步,從方方面面影響和改善了人們的生活;美國(guó)在太空競(jìng)賽中獲得的勝利激勵(lì)了一代又一代科學(xué)家和改革者。美國(guó)正是通過(guò)在太空領(lǐng)域引領(lǐng)世界,實(shí)現(xiàn)了更高層次的繁榮。
同時(shí),奧巴馬明確表示會(huì)對(duì)NASA的空間探索任務(wù)給予支持,“百分之百致力于NASA的使命及其未來(lái)發(fā)展”。在最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)低迷情況下,盡管奧巴馬政府采取了一系列措施來(lái)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)和償還財(cái)政赤字,包括對(duì)隨意性的開(kāi)支和某些預(yù)算進(jìn)行消減,但奧巴馬政府仍提出在未來(lái)5年內(nèi)為NASA增加60億美元的預(yù)算,使NASA總預(yù)算達(dá)到1000億美元,這將為很多空間探索項(xiàng)目提供更有力的支持。
奧巴馬在講話中自始至終都強(qiáng)調(diào)美國(guó)人的價(jià)值觀和探索精神在空間探索中的集中體現(xiàn),批評(píng)了對(duì)航天未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂某種程度上是“因?yàn)橐恍┰谌握卟辉笜?shù)立明確的、能夠?qū)崿F(xiàn)的目標(biāo),不愿為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)提供資源,不愿宣稱這些計(jì)劃,更不愿聲明在21世紀(jì)空間探索達(dá)到更大的目標(biāo)”,稱贊40年前美國(guó)人登月是膽識(shí)的巔峰和冒險(xiǎn)的嘗試。他認(rèn)為空間探索項(xiàng)目一直是美國(guó)式價(jià)值觀——“達(dá)到新的高度,超越看似不可能的事情”——的最基本要素之一。對(duì)于新太空計(jì)劃,奧巴馬表示復(fù)興NASA及其承載的探索使命非常重要,不僅僅是投入金錢(qián),還需要明確的目標(biāo)和更強(qiáng)烈的決心。
在探索目標(biāo)上,奧巴馬提出不再探索已到達(dá)過(guò)的月球,而是探測(cè)更值得探索的目標(biāo),并實(shí)現(xiàn)越來(lái)越高的目標(biāo),從而確保美國(guó)在新世紀(jì)的太空領(lǐng)導(dǎo)地位比以往更加穩(wěn)固。
奧巴馬表示,在實(shí)施新的太空計(jì)劃的過(guò)程中,不會(huì)走因循守舊的路線,而是要尋求方法和方式的創(chuàng)新,大膽追求突破、跨越和根本的轉(zhuǎn)變。奧巴馬提出的創(chuàng)新包括三個(gè)方面:
一是在制定空間探索戰(zhàn)略和計(jì)劃時(shí)要?jiǎng)?chuàng)新,要采取一種“靈活的方式”。
二是研制新型運(yùn)載火箭和新型載人航天器時(shí)不僅要著眼于修改或調(diào)整過(guò)去的模型,而且強(qiáng)調(diào)要“著眼于新設(shè)計(jì)、新材料和新技術(shù)”;通過(guò)投資突破性技術(shù)使航天員能夠更快捷、更經(jīng)常地到達(dá)太空,以較低的成本進(jìn)行更遠(yuǎn)、更快的太空旅行,更安全、更長(zhǎng)時(shí)間的在太空生活和工作。
三是政府在管理方面將更多地采取與私營(yíng)公司合作的方式,并支持私營(yíng)公司參與低軌道商業(yè)載人飛行項(xiàng)目,還將支持私營(yíng)公司參與深空探索項(xiàng)目和突破性技術(shù)研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)。
奧巴馬認(rèn)為,在航天發(fā)展的早期,航天技術(shù)的快速進(jìn)步主要得益于美蘇爭(zhēng)霸。在政治利益的驅(qū)動(dòng)下,美國(guó)人曾在太空競(jìng)賽中取得了前所未有的輝煌成就,航天技術(shù)的進(jìn)步也為社會(huì)的方方面面帶來(lái)了非常豐厚的回報(bào)。而目前國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)形勢(shì)與幾十年前相比已有了非常大的變化,美國(guó)必須采取的行動(dòng)也有所不同,將“不再比賽實(shí)現(xiàn)單一的目標(biāo)(如到達(dá)月球)”,而是長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的全球性競(jìng)爭(zhēng)已演變?yōu)槿騾f(xié)作。
奧巴馬的新太空計(jì)劃對(duì)NASA的航天活動(dòng)進(jìn)行了重大調(diào)整,新的空間探索計(jì)劃在載人航天飛行、對(duì)地觀測(cè)、機(jī)器人行星和小天體探測(cè)、太陽(yáng)物理學(xué)觀測(cè)和天體物理天文觀測(cè)等領(lǐng)域勾畫(huà)出了從低地軌道到太陽(yáng)系內(nèi)空間、到太陽(yáng)系外更深遠(yuǎn)宇宙空間的全方位、多層次的探索任務(wù)藍(lán)圖。任務(wù)要點(diǎn)包括:
將火星探索作為未來(lái)空間探索的主要目標(biāo)。奧巴馬政府認(rèn)為火星探索任務(wù)將更有價(jià)值、更具創(chuàng)新性,取消了以載人月球探索為核心的星座計(jì)劃,提出將更有風(fēng)險(xiǎn)的載人火星探索作為NASA未來(lái)20年的主要任務(wù),研制滿足載人火星探索的重型運(yùn)載火箭,支持探索火星和其它天體的新偵察機(jī)器人探測(cè)任務(wù)。這是奧巴馬政府新太空計(jì)劃最重要的戰(zhàn)略目標(biāo)調(diào)整。
延長(zhǎng)國(guó)際空間站在軌壽命。將國(guó)際空間站的壽命延長(zhǎng)超過(guò)5年,用于進(jìn)行能夠有助于改善地球人居生活的先進(jìn)研究,試驗(yàn)和提高人類在太空中的能力,包括類似更高效生命支持系統(tǒng)的技術(shù),以降低未來(lái)載人航天飛行任務(wù)的成本。

加強(qiáng)對(duì)地球的觀測(cè)。奧巴馬強(qiáng)調(diào)要提高對(duì)于地球氣候和世界的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)地球的觀測(cè),保護(hù)未來(lái)子孫后代賴以生存的環(huán)境,使航天科學(xué)成果服務(wù)社會(huì),從而使科學(xué)取得回報(bào)。
繼續(xù)支持太陽(yáng)系和宇宙空間的其它探索活動(dòng)。奧巴馬提出通過(guò)增加的航天經(jīng)費(fèi),支持太陽(yáng)系的機(jī)器人探索任務(wù)(包括研究太陽(yáng)大氣探測(cè)器);支持繼哈勃空間望遠(yuǎn)鏡之后更先進(jìn)的空間望遠(yuǎn)鏡任務(wù)。
充分利用星座計(jì)劃的已有成果。奧巴馬要求NASA未來(lái)的探索任務(wù)要在星座計(jì)劃“獵戶座”飛船已經(jīng)開(kāi)展工作的基礎(chǔ)上展開(kāi),并提出利用星座計(jì)劃的已有成果研發(fā)精簡(jiǎn)版的“獵戶座”乘員探索飛行器,將這種原本用于登月的載人航天器改造成為國(guó)際空間站航天員的逃生艙。
為實(shí)現(xiàn)載人火星探索,奧巴馬在講話中明確了技術(shù)發(fā)展的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。奧巴馬強(qiáng)調(diào)“深空探測(cè)的關(guān)鍵是在推進(jìn)系統(tǒng)和其它先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)上有所突破”,要求NASA重點(diǎn)投資研制重型運(yùn)載火箭和長(zhǎng)時(shí)間太空旅行的新型航天器,通過(guò)投資重型運(yùn)載火箭解決“我們能夠到哪里,而且是當(dāng)?shù)竭_(dá)某地時(shí)我們能夠做什么”的問(wèn)題。
2015年前開(kāi)始建造重型運(yùn)載火箭。NASA將耗資30億美元用于研究能夠更有效地將乘員艙、推進(jìn)系統(tǒng)、大批供給裝備送入太空的 “重型火箭”。2015年前將完成火箭的定型并開(kāi)始建造,新的重型運(yùn)載火箭將“比‘戰(zhàn)神’火箭計(jì)劃提前至少2年完成”。
至2020年將開(kāi)展一系列載人飛行試驗(yàn)。在未來(lái)10年內(nèi),NASA將開(kāi)展一系列載人飛行試驗(yàn),驗(yàn)證低地球軌道以外載人探測(cè)活動(dòng)所需的系統(tǒng)和技術(shù)。
2025年完成新型載人航天器的設(shè)計(jì)。至2025年,NASA將設(shè)計(jì)出可以長(zhǎng)時(shí)間太空旅行、能夠?qū)嵤┏^(guò)月球到達(dá)更深遠(yuǎn)太空載人探測(cè)任務(wù)的新型航天器;
21世紀(jì)30年代中期實(shí)現(xiàn)載人火星探索。到21世紀(jì)30年代中期,NASA將航天員送入火星軌道并將其安全帶回地球,之后將實(shí)施一次火星登陸。
美國(guó)國(guó)內(nèi)一些人對(duì)于奧巴馬政府2010政府航天預(yù)算和新的太空計(jì)劃提出諸多質(zhì)疑,甚至進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)。在講話中,奧巴馬對(duì)主要爭(zhēng)議和問(wèn)題一一進(jìn)行了回應(yīng)。
有些人對(duì)新的空間探索計(jì)劃作出的調(diào)整提出了質(zhì)疑,特別是取消以重返月球?yàn)槟康牡男亲?jì)劃和停飛航天飛機(jī)。對(duì)于星座計(jì)劃,奧巴馬解釋目前該項(xiàng)目進(jìn)度落后、經(jīng)費(fèi)超支,在很多方面都難以達(dá)到預(yù)期成果;對(duì)于航天飛機(jī),奧巴馬指出這一決定是6年前就明確了的,而非本屆政府的新計(jì)劃;與早先政府預(yù)算報(bào)告中建議完全取消星座計(jì)劃有所不同,奧巴馬政府作出了一些讓步和修改,提出要充分利用星座計(jì)劃已有的成果,包括利用“獵戶座”研制國(guó)際空間站逃生艙。
2011財(cái)年預(yù)算出臺(tái)時(shí)曾一度引起美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)航天業(yè)界的就業(yè)問(wèn)題產(chǎn)生擔(dān)憂。奧巴馬提出將撥款4,000萬(wàn)美元并成立一個(gè)多局聯(lián)合工作小組,幫助航天中心附近地區(qū)實(shí)施經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型。此外,奧巴馬提出將投資超過(guò)20億美元提高肯尼迪航天中心的現(xiàn)代化程度和升級(jí)發(fā)射設(shè)施,重新設(shè)計(jì)“獵戶座”乘員探索飛行器,保持佛羅里達(dá)州在NASA載人航天領(lǐng)域中的重要地位。他認(rèn)為,未來(lái)的新型航天運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)會(huì)產(chǎn)生更多的就業(yè)機(jī)會(huì),預(yù)計(jì)美國(guó)在未來(lái)幾年內(nèi)將會(huì)產(chǎn)生超過(guò)10,000個(gè)就業(yè)崗位,在佛羅里達(dá)州增加大約2,500個(gè)就業(yè)崗位。
有些人抨擊說(shuō)與私營(yíng)公司合作很難執(zhí)行,是不明智之舉。針對(duì)這種看法,奧巴馬認(rèn)為NASA一直以來(lái)都是依仗著私營(yíng)企業(yè)完成諸多的空間探索項(xiàng)目,而且私營(yíng)企業(yè)能夠保證滿足苛刻的安全標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)還要與私營(yíng)企業(yè)一同,不斷創(chuàng)新,通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)設(shè)計(jì)、建造和實(shí)現(xiàn)新的運(yùn)載工具。此外,這些私營(yíng)企業(yè)將來(lái)會(huì)為技術(shù)工人提供更多的就業(yè)崗位。

有人認(rèn)為取消重返月球計(jì)劃會(huì)損害美國(guó)在太空中的領(lǐng)導(dǎo)地位。針對(duì)這種看法,奧巴馬批評(píng)說(shuō)這些問(wèn)題來(lái)源于那些考慮政策多于愿景的官員,他們忽視了NASA開(kāi)拓前沿的使命。奧巴馬認(rèn)為,在逐步提高技術(shù)能力的同時(shí),應(yīng)該部署一系列要求越來(lái)越高的目標(biāo)(如載人火星探索),只有采用這樣的戰(zhàn)略,才能確保美國(guó)在新世紀(jì)的太空領(lǐng)導(dǎo)地位比以往更加穩(wěn)固。
與前美國(guó)布什政府相比,奧氏新太空計(jì)劃強(qiáng)調(diào)以美國(guó)式價(jià)值觀和探索精神為出發(fā)點(diǎn),采取一種更為激進(jìn)、大膽的任務(wù)和技術(shù)發(fā)展路線,這尤其體現(xiàn)在確定放棄登月轉(zhuǎn)而探索火星這一戰(zhàn)略目標(biāo)的調(diào)整上。在新的計(jì)劃下,NASA很有可能會(huì)對(duì)現(xiàn)有任務(wù)的戰(zhàn)略方向、發(fā)展重點(diǎn)和技術(shù)途徑以及局內(nèi)的組織管理進(jìn)行較大的調(diào)整,尤其是在近地軌道和深空載人航天飛行領(lǐng)域。
雖然奧巴馬沒(méi)有明確披露載人火星探索的具體技術(shù)細(xì)節(jié),但是奧巴馬卻在NASA的21世紀(jì)太空會(huì)議上釋放出了載人火星探索的信號(hào)。此次21世紀(jì)太空會(huì)議也設(shè)置了“啟動(dòng)新技術(shù)帶領(lǐng)我們超越”、“延伸我們?cè)谔?yáng)系里的足跡”等與載人火星探索有關(guān)的專題,有可能在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)向外界公布未來(lái)載人火星探索的具體技術(shù)路線圖。這項(xiàng)看似遠(yuǎn)大的計(jì)劃能否真正落實(shí),還將等待7月份美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)以后才能實(shí)施。

美國(guó)取消星座計(jì)劃、放棄重返月球,不是因?yàn)樘剿髟虑驔](méi)有科學(xué)意義和價(jià)值,也不是因?yàn)槿祟悓?duì)月球的認(rèn)識(shí)已經(jīng)達(dá)到了很深的程度,而是奧巴馬政府認(rèn)為由于按照目前進(jìn)度情況和經(jīng)費(fèi)支持力度難以達(dá)到預(yù)期成果。對(duì)于我國(guó)目前正在進(jìn)行的月球探測(cè)而言,不能由于美國(guó)放棄登月轉(zhuǎn)而登陸火星就亦步亦趨,而是要根據(jù)自身的技術(shù)水平堅(jiān)持走自己的深空探測(cè)之路。月球探測(cè)仍是我們通向深遠(yuǎn)太空的必經(jīng)之路,需要一步一步繼續(xù)推進(jìn)。