抗滑樁在公路滑坡治理中的施工技術

蘇貴玉

（山西省公路局太原分局，山西 太原 030012）

抗滑樁在公路滑坡治理中的施工技術

蘇貴玉

（山西省公路局太原分局，山西 太原 030012）

通過某公路案例中邊坡滑坡的治理，文章簡單闡述抗滑樁的施工方法與技術。關鍵詞：滑坡；治理；抗滑樁

山體滑坡是公路建設中最常見的也是危害最大的地質災害。因護坡的產生條件影響因素，破壞機理的復雜性和多變性，一直是各國研究的主要地質和工程問題之一。邊坡如果失穩，形成滑坡崩塌等地質災害，會導致不同程度的損失，輕則增加投資，重則造成建筑物導致坍塌、甚至人員傷亡。目前，滑坡仍然是危害人們生命安全的主要災害之一。

1 工程概況簡介

某國道改建工程里程為K586+750～K586+790段，經勘測考察該段為地處第九層活動帶?；卵铀瞥噬刃危旅姘纪共黄剑麦w物質有粉質土、塊石土，厚度分別為0～5 m、0～8 m、0～12 m。每朝向路線方向設一排埋式抗滑樁，共計10根方樁，樁間距均為6 m，通過第九層活動層嵌入不動層。

2 施工方案

2.1 總體布置

（1）該工程為改建工程，施工現場受交通影響，不能全封閉，施工過程中部署盡可能不影響交通，辦公、生活設施就近租用當地民用房。

（2）水、電布置：水采用飲用水，電采用現場發電機組供現場用電需要。

（3）施工便道布設本工點緊鄰既有邊坡邊道，施工便道根據現場施工需要臨時布設。

（4）由于施工場地地處環境影響，無法建立混凝土拌和站，經研究采用商品混凝土。

（5）棄渣場經業主與當地政府主管部門協商，選在某河溝上游側，該處棄渣場占地可供棄渣方可滿足設計棄渣使用。

2.2 施工方法與技術

工藝流程圖，見圖1。

（1）施工準備。施工測量根據設計圖紙測量樁位，平整場地，開挖前樁基周圍的一切不安全因素必須清除。宜在旱季施工，應及時采取防止滑坡繼續惡化的措施，孔內必須設置應急軟梯，供人員上下井。使用的電葫蘆、吊籠等應安全、可靠并配有自動卡保險裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。電葫蘆宜用按鈕式開關，使用前必須檢驗其安全起吊能力。每日開工前必須檢測井下的有毒氣體，孔口周圍必須設置護欄，一般加0.8 m高圍欄圍護。棄土地點應離孔邊至少5 m以外，達到一定數量應及時組織機械清除現場。

（2）放線定位及高程在場地“四通一平”的基礎上依據公路測量網的資料和基礎平面布置圖進行，測定樁位軸線控制網和高程基準點。定好中心樁位，以樁身長寬加護壁后作為開挖尺寸線，樁位線頂好后要進行護樁，必須經有關部門復核后方可進行開挖。

（3）樁井口開挖及鎖口施工：①樁口單側防護網，在樁口靠近滑坡處設豎立剛性桿件，用焊接成型鋼筋網掛設，樁口兩側掛設柔性防護網，以防止樁扣爆破引起的飛石。②當地質為軟質時，采用柔性炮被上方壓土袋，并對有可能出現流石的地段加設鋼絲繩網，周圍設立桿拉緊，以防止滾石及行車安全。

混凝土護壁鎖口。當挖孔地質為風化巖層以上必須采用混凝土護壁，孔口必須采用鋼筋混凝土鎖口，鎖口及護壁混凝土采用C20混凝土，見圖2。

圖1 抗滑樁工藝流程圖

圖2 混凝土護壁鎖口

（4）樁身開挖及臨時支擋開挖時采用隔樁開挖，對于松散土層采用人工開挖，較硬土層則采用風鎬開挖，石質地質則采用爆破方法進行，樁身開挖應從滑坡兩側向主軸方向進行，并隔樁開挖。施工中樁橫截面的誤差只能是正，不能是負，以保證主筋混凝土保護層的厚度不小于6 cm。孔口以下要分節開挖，每節開挖宜為0.5～2.0 m，挖一節立即支護一節。圍巖較松軟、破碎或有水時，分節不宜過長，不得在土石變化處和滑動面處分節。挖孔時應按設計灌注混凝土護壁，護壁混凝土應緊貼圍巖灌注，灌注前應清除孔壁上松動石塊、浮土，在滑動處的護壁應加強支撐；開挖應在上節護壁混凝土終凝后進行，護壁混凝土模板的支持可于灌注后24 h拆除；在圍巖松軟、破碎和有滑動面的節段，應在護壁內順滑動方向用臨時橫撐加強支護，并觀察期受力情況，及時進行加固，當發現橫撐受力變形破損而失穩時，孔下施工人員應立即撤離；樁井開挖的棄渣不得隨意堆放在滑坡體內，避免引起新的滑坡。成孔見圖3。

（5）開挖后地下水處理挖孔后如有地下水滲出時，應加強樁身穩定，支擋及時進行孔壁支護，采取必要措施排水，防止水在于孔壁浸泡造成塌孔。

（6）鋼筋籠加工及安裝。①鋼筋加工縱向受力筋的接頭采用焊接，在接頭處的35倍鋼筋直徑范圍內，同一截面的接頭數量小于25%，接頭不得在土石分界和滑動面處，主筋必須靠在滑坡體一側布置；

圖3

（7）樁身混凝土澆筑時要檢查樁底的設計標高是否達到要求，經檢查成孔后的各項指標合格后進行澆筑。澆筑時盡量在白天踐行，嚴格控制混凝土的拌和質量，采用串筒導流，避免高空直接墜落產生混凝土離析現象，混凝土坍落度宜控制在6～9 cm。如果孔內水位較高時可用水下混凝土澆筑。

（8）質量標準嚴格按照有關規范執行。

3 結束語

通過該實例工程抗滑樁按上述施工治理滑坡后，現場未出現任何不良現象，確保了滑坡體的穩定及公路的行車安全，達到了預期的效果。

Anti-slide Pile in Road Landslide Government Construction Technique

Su Guiyu

Through some road case’s in side slope landslide’s government，elaborates the anti-slide pile job practice and the technology simply.

landslide；government；anti-slide pile

U 418.5+5

A

1000-8136(2010)32-0044-02