陽光 晴空萬里的清晨,開車行駛在東去的路上,強(qiáng)烈的陽光會直刺雙眼,司機(jī)在兩秒鐘內(nèi)無法準(zhǔn)確判斷道路情況。在車廂內(nèi)溫度高于27℃的情況下,司機(jī)對危急情況作出反應(yīng)的時間要比23℃以下時增加0.3秒。這就是說,如果車速為80公里/小時,汽車剎車的距離將會增加7~8米。因此,在炎熱天氣里汽車事故發(fā)生率要高50%~80%。

陰雨 被陽光曬過的柏油路面焦油和雨水混合在一起形成乳狀液,使車輪對道路的附著力降低到原來的1/4~1/5,如果車速過快,在急剎車時車身會向外滑。因此雨天在平坦的公路上行車,安全速度應(yīng)該為50~60公里/小時,而在山區(qū)行車速度則不應(yīng)超過30公里/小時。
迷霧 迷霧籠罩時公路上常常發(fā)生交通事故。最嚴(yán)重的一次慘禍發(fā)生在聯(lián)邦德國,有100輛車相撞。霧天行車應(yīng)開啟霧燈、危險報警閃光燈、前照燈、示廓燈和后位燈,利用燈光提高能見度。但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠(yuǎn)光燈。在超越路邊停放的車輛時,要注意道路左側(cè)的交通情況,勤鳴喇叭,做好隨時停車的準(zhǔn)備。
大風(fēng) 側(cè)風(fēng)比陣風(fēng)的危險更大。駕駛員對陣風(fēng)作出相應(yīng)的反應(yīng)需0.5秒,對突如其來的側(cè)風(fēng)的反應(yīng)需要1秒鐘,而在這1秒鐘內(nèi),汽車可能已經(jīng)被側(cè)風(fēng)推到對面的車道或掀入排水溝了。