基于利益相關者多方滿意的城市交通PPP項目特許價格調整模型研究
2010-04-29 00:00:00汪文雄李啟明
重慶大學學報(社會科學版) 2010年3期
摘要：合理的特許價格是城市交通基礎設施PPP項目健康可持續(xù)發(fā)展的關鍵，僅從私營機構角度考慮投資者利益對特許價格進行調整缺乏科學性。鑒于此，文章從利益相關者多方滿意角度，選取了城市交通基礎設施PPP項目特許價格調整影響因素，利用遺傳算法和神經網絡優(yōu)勢互補原理構建了特許價格調整模型，并運用該模型對某城市地鐵PPP項目特許價格調整進行了實證研究，結論表明基于利益相關者多方滿意的遺傳優(yōu)化改進型BP網絡模型計算的特許價格調整結果精度較高，該方法科學合理可行。
關鍵詞：利益相關者；城市交通基礎設施；PPP模式；特許價格
