全球氣候難民將突破2億

本次哥本哈根會議的主會場位于郊區的貝拉會展中心，中心外12個形同枯槁的氣候難民雕塑安靜地矗立在一條小河中。據聯合國預測，到2050年，全球將有大約2億人受氣候變化影響而逃離家園。

人們最初認為，氣候問題僅僅是大氣的問題，反映的是風向、風力、降水、溫度等參數。20世紀70年代，世界范圍內頻繁出現的干旱和洪澇災害引發了人類對全球氣候異常的關注。統計發現，氣候災害事件隨時間在大幅增加，造成的災害損失在成倍增長。世界經歷了2003年在歐洲致使7萬人死亡的熱浪，領教了2005年席卷美國南部、造成巨額損失的卡特里娜颶風，并震驚于2008年導致緬甸近14萬人死亡和失蹤的納爾吉斯風暴。2009年10月，菲律賓北部、印度南部地區的暴雨，造成上千人死亡，幾十萬人被迫轉移。不僅僅是颶風，暴雨、洪水、高溫、干旱、龍卷風、沙塵暴等越來越多的極端氣候近年來頻繁出現，而所謂“百年不遇”的氣候災害在10年之內一再發生。

而英國公布的一份報告顯示，過去20年內，全球發生與氣候相關的災難數量增加了3倍。20世紀80年代初期，全球平均每年發生120起天災，而現在這一數字已增至500起。以臺風為例，數據顯示，上世紀70年代風速在58米／秒以上的臺風數量不到20％，本世紀這幾年超過了35％。

此外，據聯合國統計，因極端氣候頻頻襲擊地球，上世紀90年代的10年間，導致20多萬人死亡，財產損失上千億美元。

這些慘痛事件都顯示人類在面對極端氣候現象時極為脆弱不堪。今后數10年內，類似2008年5月初在緬甸發生的悲劇可能會變得日益頻繁。而且隨著全球一體化的深入，這類自然災害會對全世界所有人都產生影響。

海水入侵成公害

迄今全球超過65％的人口和75％的大城市都分布在沿海地帶，有20％的人口生活在距離海岸線30千米范圍內的地區，因港口貿易大規模發展，這一數字還在逐年增加。不論是在一貧如洗的孟加拉，還是在富裕繁華的佛羅里達，情形都不容樂觀。研究人員在對全世界136座人口超過百萬的沿海城市進行調查之后得出結論，目前，受到百年一遇風暴洪災威脅的財產總數相當于3萬億美元；而到2070年，海平面即使僅僅上升50厘米，這一數字也會達到35萬億美元：同時，受威脅人口數量也將從4000萬增加到15億。

海平面僅增高50厘米，怎么會造成如此不堪設想的后果呢々紐約的例子應該能夠幫助我們解答這一疑問。在一份針對紐約市的調查報告指出，海平面正常水平以上3米，對這座城市來說是一個危險臨界點。因為紐約3大機場(約翰·肯尼迪國際機場、拉瓜迪亞國際機場和紐沃克國際機場)的部分區域、當地大部分鐵路線、大型隧道出入口、多處地鐵出口，甚至不少高速公路路段都低于海拔3米。在過去的半個世紀中，曾有兩次大規模風暴襲擊(分別發生于1960年和1992年)，只差30～60厘米就會突破危險臨界點，險些讓這座世界上最繁華的大都市陷入可能長達數周乃至數月的癱瘓之中，進而給美國經濟、甚至全球經濟帶來巨大沖擊。如果海平面上升1米，那么臨界點平均每4年就會被突破一次。

紐約所面臨的問題其實反映了一個全球普遍存在的現象，那就是不論何地，人們往往根據經驗，針對一個固定的海平面構建城市堤防體系。而海平面的急劇上升打破了數千年來的平穩局面。比如，上海的海堤如果被沖垮，就意味著世界第一大港將永遠沉入水底、不復存在。一些海洋學家認為，按照目前的C02排放趨勢來看，到2100年海平面將會上升1.4米。而一些氣候學家則警告說，不能排除百年之后海平面上升5米的可能性!

海水入侵正在成為沿海地區的“公害”，當然，不同城市危險臨界點的數值也各不相同。我國經濟相對發達的長三角、珠三角，包括杭州等省市都處于沿海地區。目前，海水入侵主要出現在遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、海南、廣西9個省份的沿海地區。最嚴重的是山東、遼寧兩省，入侵總面積已超過2000平方千米。這不僅造成經濟損失，還給人們生活用水造成很大困難，嚴重危害人體健康，破壞生態環境，對社會發展造成諸多負面影響。海水入侵，使灌溉用的地下水變成，土壤鹽漬化；灌溉機井報廢，導致水田面積減少，旱田面積增加，農田保澆面積減少，荒地面積增加。

人類不能坐以待斃

世界銀行對海平面上升產生的影響進行了研究。統計結果表明，在海平面上升3米的情況下，將要重新安置1.35億人口，3.2％的國內生產總值和2.5％的城市面積將毀于一旦，1.1％的農田將淹沒于萬頃碧波之下。

如果海平面上升5米，將會有一座又一座的瀕海城市面臨滅頂之災，有3億人流離失所。全球各地如印度、孟加拉國、越南、埃及，以及中國沿海的一些城市和三角洲都將消失。農業、交通、工業、城市建設，所有的一切都將隨著海平面的急劇上升而發生翻天覆地的變化，由于這些問題無法通過當地消化來解決，必將導致全球性的大規模氣候難民遷移。

由于未將風暴襲擊的因素考慮在內，世界銀行統計的這些數據實際上還是被大大低估了。由于未將水的因素考慮在內，農業方面遭受的損失不算在內。海平面上升1米，沿海地下淡水和鹽水的分界線就將向內陸后退數百米，因此海平面上升將導致地下含水層鹽堿化和表層土壤貧瘠化。而沿海地區一般正是糧食生產的主要地區，調查顯示，全世界25％的大米產自各三角洲地區。此外，鐵路、公路等交通基礎設施，也大多位于受到威脅的沿海地區。由于海平面上升速度加快，現在能夠抵御海浪的植被將會在更大的浪濤沖擊下死亡，導致沿海地區所受到侵蝕程度更為嚴重。

如果海平面上升3米，地球將會變成一個截然不同的世界，一個部分國家徹底崩潰的世界。卡特里娜颶風就曾讓世界最富有國家40萬人流離失所的現象意味著什么，而且事件的最終解決并不令人滿意。但是數億人無家可歸的情景，卻是誰都不曾領教過的。這樣的災難一旦發生，世界所面對的將會是前所未有的嚴重危機。

針對海平面上升，應該采取何種對策呢?以因海平面上升而正在向內陸改建的法國國道為例，雖然它可以放棄難以保全的道路設施，并在更為安全的地方重建，但是僅僅幾千米路段的重建就要花費5000萬歐元，可見，若法國全國范圍內的重建工作將要付出多大的代價。當然，我們還有修筑堤防這最后一招。不過，每千米堤岸的造價高達300萬歐元(維護和可能的增高費用還未計算在內)，這簡直就是天文數字。然而，所有專家都認為，這些從現在起就必須投入使用的防護設施，在海平面上升超過1米的情況下起到的作用都將微不足道。這樣一來，問題回到如何控制氣候變暖和減少溫室氣體的排放上。不然的話，全人類其飲一杯苦水的悲慘命運恐怕難以避免!