壓軸在香港大戲

雖然缺乏大陸城市的深厚文化底蘊，也沒有源遠流長的歷史背景，但香港擁有“中西匯合、國際都會”的特色。眾人眼中的香港之最好最妙，在于這里能體會最多元文化，而且，不同文化能夠融合得恰到好處。

2008年初參加“香港館概念設計比賽”時，年輕的香港建筑師陳維正和施琪珊沒想到，他們的設計創意“無限空間”能夠在兩年后出現在上海世博園。

以“無限空間”為藍本的世博會香港館，外觀呈現代簡約風格，樓高3層，底層與頂層外墻采用多層皺折的鋁板預制結構與玻璃制成，象征香港高樓林立的都市景象;中層則以玻璃和鏡面反射構成透明的“無限空間”，整個建筑寓意出香港社會開放、自由與高透明度的現代化特質。

在世博園的亞洲A片區，占地800平方米的香港館“背靠祖國、面向世界”，所有要進入中國館的參觀者，長長的隊伍正排在香港館正前方。或許正因位置得天獨厚，截至9月9日，參觀香港館的人數已超過144萬;另有93萬人參觀了位于城市最佳實踐區的香港案例館。香港特別行政區政務司司長唐英年對這個數據很滿意，“從展館面積和參觀人數比例來看，香港館的流量要遠遠超過中國館。”

香港城市的生命感動與細節質感在展館內清晰可見。以畫面出現的香港城市天際線讓人一見難忘，體現創意經典的紅色塑料燈罩化為美妙光影作品，極高的天花板和玻璃幕墻象征著國際大都會資訊自由流通。在互動區域，訪客不但可以從3組香港景物中挑選背景自行拍照并將照片通過電郵發送，還可即興過一把“設計鈔票”癮，與匯豐的“港幣”一比高下。上海世博會6個月會期內，有超過55種不同種類的活動在香港館舉行，6個小型展覽同時輪流上演。

當年為“無限空間” 概念設計者頒發冠軍獎狀時，兼任香港參與世博督導委員會主席的唐英年曾與現場嘉賓約定，“2010年前往上海參觀世博，親身體驗香港館的獨特設計”。外形設計已有藍本，內部展示如何體現香港特色?唐英年幾經找尋方覓得答案:“香港缺乏大陸城市的深厚文化底蘊，也沒有源遠流長的歷史背景，但香港有‘中西匯合、國際都會’的特色，若要找尋一個能體會最多元的文化、不同文化恰到好處地融合的地方，可以大膽說一句，香港做得最好”。

這也正是羅素的觀點——參差多態乃是幸福之源。香港人對此深有體會。這個數百年前因盛行種香產香而得名的碼頭離島，如今雖然高樓林立，也還有70%的面積都是美麗的林區與濕地。香港世博事務辦公室主任陳子敬(Patrick CHAN Chi-king)很是為此自豪:“我們香港人很幸福的，在鬧市開車不到半個小時就可以到美麗的沙灘，或者到山頂，飽覽漂亮美麗的維多利亞港的景色，或者到教育公園去跑山。”

什么時候有了香港?香港人又是怎么樣?上世紀90年代，那首膾炙人口的《我的1997》曾勾起內地多少人對香港繁華世界的好奇心念。而如今，作為中國內地游客出境的首選之地，如果僅僅坐纜車上到太平山頂，或沿著維港水岸的星光大道，或前往銅鑼灣、尖沙咀和旺角的名品店里去找尋，你依舊不能找到全部的香港。香港并不單純是地理名詞意義上的國際都市。在無數的港產電影和粵語老歌中，在“嬰兒潮”一代的深刻自白中，在范柳原和白流蘇相視而笑的那棵紅得不能再紅的鳳凰木中，香港早已成為一個新鮮、活潑、開放且色彩斑斕的所在，有著深厚的物質積累，也集聚著無限的文化想象。

1974年至今，一部名為《獅子山下》的200余集系列電視劇開始在香港家喻戶曉，黃霑作詞、羅文演唱的同名主題曲也將在10月18—22日的香港館活動周里唱響世博:“人生中有歡喜，難免亦常有淚。放開彼此心中矛盾，理想一起去追，同舟人，世相隨，無畏更無懼。同處海角天邊，攜手踏平崎嶇。”正是這種艱苦奮斗、逆境求強的樂觀的精神特質將數百萬港人凝聚在一起。也難怪訪港一路，數十位受訪者被問起最喜愛的城市與場館，答案幾乎不約而同:“最喜歡香港和香港館，因為香港是我的家。”

2010年9月7日，世博香港周的有關活動正在緊密籌備中。在香港中環中區政府合署西座12樓的辦公室里，本刊記者就世博活動進展及城市發展等問題，特別專訪了香港特別行政區政務司司長唐英年先生。

中國報道:香港館的主題“無限城市”是如何確定的?和其他場館相比，香港館的最大亮點何在?

唐英年:香港地方很小，只有1000多萬平方公里，700多萬市民，卻是一個非常多元化的城市。我們希望香港館展示出香港的無限創意和活力。香港的優勢和特色在于其開放與多元、廉潔與活力，我們也采用開放和透明的方式來呈現這些抽象的優勢。

香港館的亮點在于是透明的展館，四面都是玻璃，可以看出去，也可以看進來。同時，雖然是一個大都市，但我們的綠化很有特色，所以在展館上層蓋了一個迷你的濕地公園，以此來反映香港1000平方公里的土地，其中50%左右是郊野公園。很多游客都特別走上去參觀，感覺很有特色。

中國報道:在國際化程度和金融業發展方面，香港和上海經常被放在一起比較，有評論認為香港近些年的發展速度比不上內地一些沿海大城市。您認為香港與上海各自的優勢是什么?世博會將對申港兩地合作有何促進作用?

唐英年:中國有一個很獨特的優勢，就是擁有香港和上海兩個金融中心，這兩個中心各有不同。香港是一個非常國際化的城市，很多國外投資人在香港投資，也通過香港去內地投資，香港的股票市場中，三分之二都是內地國企，占市場總值的一半以上。上海則是內地最具活力的金融中心。這兩個金融中心，一個主要服務內地，一個主要服務國際，所以香港和上海的關系，應該是優勢互補。在這個框架下，很多領域都有合作。最近，我們與上海虹橋機場達成合作，為機場管理提供服務。香港的機場管理經驗是得到內地肯定的，所以通過合資的形式，將香港機場的管理與服務移到上海虹橋機場，這是申港兩地合作的新的開拓。

中國報道:香港被眾多內地游客譽為“購物天堂”，但很多人并不喜歡香港過快的生活節奏和昂貴的房價。您如何看待市民對城市管理者的批評與不滿?

唐英年:不光是香港的房價貴，北京、上海的房價也很貴。我相信無論上海還是北京，大城市有大城市生活的優勢，但這并非每個人的喜好與選擇，有些人喜歡節奏慢一些，或者不喜歡大城市里高樓大廈的壓迫感。我們也經常聽到這些方面的批評，有批評是好事，批評是對政府工作的鞭策和激勵，對我們進一步優化香港的生活環境和政策改善，有所幫助。

中國報道:世界上越來越多的大城市面臨一些相同的難題，比如交通堵塞，空氣質量差等。香港在城市管理方面有哪些可供其他城市借鑒的經驗?70%的綠化面積和50%的郊野公園，是如何做到的?

唐英年:如果初來香港，到處走走看看，首先可以發現香港是一個充滿高樓大廈的大城市。但也很快可以看到我們的綠化和郊野公園，在香港小小的土地上，有接近70%的綠化面積，做到了綠色與城市共融。

香港在城市管理方面也有很多優勢，其中廣為其他城市學習借鑒的是我們的公共交通管理。通過公共交通，讓市民更多選擇公共交通出行，地鐵、公車、小巴;200多萬香港家庭，擁有私家車的比例不到20%，遠遠低于世界上其他發達經濟體的私家車擁有比例。北京長安街比香港的馬路寬好多，我多次見到長安街上堵車，整個街道好像一個巨大的停車場。這一類的堵車情況實際上在香港比較少。因為公共交通體系很完善，私家車少，道路管理完善。

很多來香港的商界朋友都說，在香港辦事很方便。因為香港地方小，工商等部門都聚集在中環、灣仔、尖沙咀等地方，來去方便，一天能前往多個會議，交通方面浪費的時間很少，所以很多城市管理者來香港學習我們的城市管理系統。

中國報道:香港是否遇到新老建筑之間的拆建矛盾?

唐英年:我們也存在這個矛盾。香港歷史雖然不是很長，最舊的建筑也不會很老，但香港人也希望保存一些過去的建筑物，保留一種懷舊的感覺。我們有一個系統，鑒定哪類建筑需要保存。我們希望現代化的過程中保存一些原來的樣貌，市民參觀到現代化的同時，也能感受到歷史發展的價值。每年也有不少費用投入用于老建筑物的保存與保護。

中國報道:在您的城市管理經驗中，哪些方面是比較難解決的問題和挑戰?

唐英年:每個城市都有自己的問題和挑戰。香港的挑戰主要在環保方面。我們做了大量的工作，香港的空氣質量也在不斷改善。在粵港合作方面，我們也有很多環保方面的指標，以保證空氣和水在持續不斷地改善。實際上，環保工作的成本很高，比如水處理等，要說服市民支持這些環境改善的政策，有時也有困難。大家都希望空氣更加清潔，但如果讓大家為此多支出費用，就很困難。目前，我們已經在電廠減排方面做了很多工作，下一步要推動公車減排，這有可能帶來車票加價的問題，這對我們來說也是個挑戰。

中國報道:在香港的傳統產業方面，比如物流、金融、服務業等，近幾年都不斷被其他城市和國家趕超，比如深圳或新加坡，香港如何應對這種挑戰?

唐英年:有競爭才有進步，香港歡迎、也從不害怕與其他城市公平競爭。比如香港在金融方面發展幾十年，新加坡、東京、上海和深圳都和香港存在競爭。但對內和對外不同，對內來說，我們的主調是互補優勢，同時存在一些良性競爭，促進我們不斷優化和改善，提升自身競爭力;處理對外的競爭時，會有些不同，需要依靠我們共同的競爭力。所以，我剛才說，擁有兩個金融中心是中國獨特的優勢所在。

中國報道:西九龍文化藝術區已經獲得立法會通過。香港為什么將最后這塊最大的土地用作文化產業的開發?目前進展如何?

唐英年:不少國際大都市，比如倫敦和紐約，不光是金融與貿易中心，文化在他們的GDP中也占相當的比例。那么香港和這些城市如何比較競爭力?一個大都市不光是在經濟方面有成就，在文化、藝術和創意方面也應該有一定的地位。香港的發展，一方面會繼續優化金融和貿易等傳統優勢產業，另一方面，文化創意產業的發展潛力也非常巨大，所以我們拿出西九龍地區做文化創意產業，把香港的文化創意產業提升到GDP的10%以上，這對于國際大都會的建設來說也是非常重要的一部分。現在全世界對這個文化區都非常有興趣，在第一輪做規劃圖紙的時候，全世界有名氣的建筑師齊聚香港，所以這是一個很好的機遇，將香港打造成為一個經濟、文化的大都會。