建設一支強大的海軍,是國家海洋安全的重要戰略舉措。孫中山先生當年“中國欲富強非‘興船政以擴海軍使之與列強并驅齊駕’不可”的名言,迄今都有著重要的現實意義。
15世紀初起,我國明朝偉大的航海家鄭和曾七次率領規模巨大的船隊(每次船隊都有200多艘船舶,2萬多人)出海遠航,最遠到達非洲東海岸,同南洋、印度洋的30多個國家和地區進行了友好和平交流。鄭和船隊的壯舉不僅揭開了世界性大航?;顒拥男蚰?,更為后人留下了振聾發聵的警示:“國家欲富強,不可置海洋于不顧。財富取之海,危險也來自海上……”
但此后的明清政府由于“閉關鎖國”,生產力下降,國力日趨衰微,使得西方的堅船利炮屢屢敲開中國的海防大門,導致我在海洋方向上逐漸失去了優勢。1895年的中日甲午海戰,北洋水師炮慢船緩,且總噸位和火力等均遜于日本聯合艦隊,以致既乏招架之功,更無還手之力,全軍遭受重創,及至劉公島之戰全軍覆沒。近代海上頻遭入侵的歷史,留給人們的是一段刻骨銘心的傷痛。我國偉大的先行者孫中山痛感國之積弊、海之無防的現狀,深刻指出:海權“操之在我則存,操之在人則亡”。
新中國成立以來,我黨歷代領導核心都十分重視海洋問題。毛澤東主席曾明確提出要“保障海道運輸的安全”,要建立“海上鐵路”。鄧小平同志也指出“進軍海洋,造福人民”和“發展海洋事業,振興國家經濟”。1995年江澤民同志指出:“開發和利用海洋,對于我國的長遠發展具有越來越重要的意義?!苯陙?,胡錦濤主席進一步深刻指出,“無論是推進發展還是維護國家安全,我國在海洋空間都擁有巨大的戰略利益?!?/p>
今天,海洋對于中華民族偉大復興的作用前所未有,海洋對于我經濟建設的可持續發展至關重要。但是,隨著我國開發利用海洋的力度不斷加大,維護海洋權益的內容大幅增加,海上執法力度和范圍日益擴大,因海洋安全問題所帶來的危機與挑戰也前所未有。毋庸諱言,目前我國在海洋權益方面面臨著十分嚴峻的形勢:按照《聯合國海洋法公約》規定應歸我國管轄的約300萬平方公里的海域中,有一半以上與周邊海上鄰國存在著海域劃界爭端,而且這一嚴峻態勢還在繼續發展;我國許多島嶼也被他國控制或侵占;大量的油氣資源和漁業資源正遭到對方掠奪性的開發與捕撈。
在我國海上三大熱點問題中,南海是我與海上周邊相鄰相向國家最多、矛盾與問題極為膠著和復雜的海域。目前,幾乎大部分南海海域,包括南海諸島的主權歸屬,都存在著矛盾和爭議。南海周邊國家現都已自行宣布了200海里專屬經濟區,并且自劃海疆,大量鉆井,加速開發油氣資源。近期以來美國政府高官多次在各種高端會議上,以海上通道航行安全為由,表態要插手南海事務,企圖使南海問題國際化、東盟化和多邊化,企圖把水攪渾,為美戰略利益服務。
針對釣魚島問題,一段時間以來日方態度有所強硬。此次在釣魚島海域,日方非法抓扣中方漁民漁船,其后又接連采取升級行動,嚴重違反了中日第四個政治文件,即關于通過對話協商解決問題的原則和中日戰略互惠關系的精神。實際控制釣魚島的日本,近年來一方面不斷加強對釣魚島的各項軍事設施的建設,另一方面多方制造事端,試圖將釣魚島最終并入日本版圖,其單方面的行動已使得“擱置爭議,共同開發”主張根本難以實現。近期日本更為變本加厲,一意孤行地采用國內法扣押我方船長詹其雄,從而使得該海域的安全形勢變得更為復雜、嚴峻。
作為世界上最大的發展中國家和全球第二大經濟體,我國對于世界的貢獻正日益加大。而與此同時,我國又是世界上人口最多的國家,人均資源量遠低于世界平均水平;要保持國民經濟的可持續發展,繼續對人類作出更大的貢獻,只有向廣闊的海洋尋找出路,只有更有效地維護、開發和利用好海洋。
作為一個陸海兼備的大國,我國有著1.8萬公里的海岸線,居世界第四;面積在500平方米以上島嶼6900多個,大陸架面積居世界第五位;我國主張管轄的海域面積為300萬平方公里,約占陸地國土面積的1/3;我國還擁有非常豐富的海洋資源。但是,我國又面臨著復雜的海洋形勢和繁雜的海洋事務,牽涉到眾多的涉海部門和運行行業,為了提高我維護海權、建立“和諧海洋”的目的,我方應采取以下舉措。
首先,大力倡導全民族海洋觀,宣傳海洋意識。其次,必須建立高層次的國家戰略領導機構,統籌協調海洋事務,統一制定國家海洋戰略。再次,綜合運用多種措施和力量,確保國家海洋權益不再受侵害。如針對釣魚島問題、南沙問題等我在實際控制方面不占主動與優勢,歷史和法理依據作用有可能被弱化的趨勢,應加強政治、外交、經濟、科技等多方面的手段與措施,以全面有效地維護國家海洋權益。第四,統一國家海洋執法力量,確保我能得到應享有的海洋權益。鑒于歷史等方面的原因,我國海洋管理體制和力量較分散,管理制度不夠健全,政府涉海部門多,海上執法力量多頭領導。
我國亟待建立一支高效實用的執法力量,以保衛國家安全和維護國家海洋權益。此外,建設一支強大的海軍,是國家海洋安全的重要戰略舉措。孫中山先生當年“中國欲富強非‘興船政以擴海軍使之與列強并驅齊駕’不可”的名言,迄今都有著重要的現實意義。可以說,大力發展和運用海軍力量維護國家安全,尤其是海洋安全,仍是當今各國的戰略舉措和普遍選擇。
李杰 中國海軍問題專家