陸 剛
裝載機制動系統(tǒng)的使用維護
陸 剛

裝載機制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點
輪式裝載機鏟裝作業(yè)時往復(fù)運動的頻繁性決定了制動的頻繁性,輪式裝載機制動性能的好壞,直接影響到整機的工作效率,同時也關(guān)系到人身和財產(chǎn)的安全,所以正確了解裝載機制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,對使用和維護裝載機十分必要。
裝載機(以 ZL40 為例)設(shè)有兩套獨立的制動機構(gòu),即駐車制動和行車制動(腳制動)。行車制動采用氣壓增力器液壓盤式雙管路制動,其主要組成有:供能裝置(包括空氣壓縮機、貯氣筒、壓力控制閥和油水分離器等)、控制機構(gòu)(包括制動踏板、制動閥)、傳輸機構(gòu)(包括氣壓增力器、液壓制動總缸、管道)和執(zhí)行機構(gòu)(盤式制動器)。
盤式制動器是由制動盤和制動鉗組成,制動盤與車輪輪轂固定在一起,兩端面為工作面。制動鉗由摩擦塊與其背板組成制動塊,并與促動裝置橫跨制動盤的兩側(cè),形成制動鉗。因此,也稱為鉗盤式制動器,并固定在前后橋的兩端。不制動時,摩擦塊與制動盤的兩個工作面保持一定的間隙。


裝載機制動系統(tǒng)的使用維護
發(fā)動機啟動后及作業(yè)時安全注意事項:發(fā)動機啟動后,等制動氣壓達到安全氣壓時再準備起步,以確保行車時的制動安全性。起步時把緊急及停車制動閥的按鈕同時按下(只有當氣壓達到允許起步氣壓時,按鈕才能按下,否則按下去會自動跳起來),使緊急及停車制動釋放,才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下,釋放停車制動即可起步。清除裝載機在行走道路上的故障物,特別要注意石頭塊、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。將后視鏡調(diào)整好,使駕駛員入座后能有最好的視野效果。確保裝載機的喇叭、后退信號燈,以及所有的保險裝置能正常工作。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常,方可起步運行。起步前檢查轉(zhuǎn)向是否靈活到位時,應(yīng)先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。作業(yè)前,應(yīng)對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態(tài)再進行作業(yè)。行進時,將鏟斗離地400mm左右。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時,應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角,要注意避免傾翻。當裝載面在陡坡上作業(yè)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑時,必須立即卸載,防止發(fā)生意外事故,作業(yè)時盡量避免輪胎打滑、兩輪懸空。作牽引車時,只允許與牽引裝置掛接,被牽引物與裝載機之間不允許站人,且要保持一定的安全距離,防止出現(xiàn)安全事故。

為保證裝載機制動系始終處于良好的工作狀態(tài),在使用中需注意以下檢查和保養(yǎng)事項∶定期檢查制動器各部位的連接緊固情況;定期檢查制動閥、制動缸、加力缸及管路是否有滲漏現(xiàn)象,如有漏油應(yīng)及時排除,摩擦片上有油應(yīng)及時清洗;鉗盤式制動器因制動盤露在外面,每天工作任務(wù)完成后應(yīng)清洗其上的污物;檢查制動踏板的工作情況,踩下制動踏板時有無卡滯現(xiàn)象,放松時能否迅速回位;檢查液壓系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,如有空氣,踩下踏板感覺松軟無力,制動效果降低;必要時檢查制動油液的數(shù)量,制動液液面高度應(yīng)離加油口邊緣15~20mm;油水分離器每工作50h需放水一次,冬天需每天放水;每天工作任務(wù)完成,維護保養(yǎng)結(jié)束后將儲氣筒放水。
本欄責任編輯 張洪芹