高職院校物流管理專業人才培養問題思考

鄭紅友 （無錫職業技術學院，江蘇 無錫 214021）

ZHENG Hong-you (Wuxi Institute of Technology,Wuxi 214021,China)

在教育部公布的1 000多所高職院校中，開設物流管理專業的院校有766所，大多數是在2003年、2004年開始招生，到目前為止一般已經有2～3屆的畢業生了。那么，這些高職院校的物流管理專業人才現在到底在從事什么工作，他們的發展如何？下面以無錫職業技術學院的一次暑期調研為例來引發我們對高職物流人才培養的思考。

該院自2003年物流管理專業招生以來，目前已經畢業的學生有297人，包括06、07、08、09屆，這些物流的畢業生到底在干什么？他們的工作崗位和學校的物流人才培養方案中的所描述的是否相符？這些問題一直縈繞在物流教研室教師們的心中，這次正值學校50華誕之際，物流專業的老師們針對06、07、08屆的物流畢業生進行了調研。下面就結合該院的物流人才培養方案，對調研的情況進行分析。

1 物流專業概況

該院物流管理專業自2002年創辦以來，立足無錫，服務長三角地區，為社會輸送了既懂物流管理理念，又有物流實際操作能力的大批服務物流一線的高技能人才。目前，在校學生數達到415人，共9個班，通過自主招生和統一高考方式錄取，生源全部為高中后。培養模式有 “2.25+0.25+0.5”和 “2+0.5+0.5” （工學結合）。2009年在原有第三方物流人才培養方向 （2個班）基礎上，結合該校特色和教學資源優勢，開設制造業企業物流人才培養方向 （1個班），進一步延伸物流人才服務領域。

就業崗位群為：主要面向生產、流通和服務領域從事采購、儲運、配送、貨運代理、報關報檢等操作和管理崗位。就業目標：倉儲管理員、配送管理員、物流業務員。發展目標：物流主管、職能部門經理、企業物流主管。

2 調研情況及分析

暑期主要針對物流06、07、08屆畢業生展開，畢業3年、2年和1年的校友們，共216人。調研主要采用網絡問卷、電話訪談等方式。調研內容涉及到畢業生的基本信息、就業崗位、課程開設、專業能力培養和他們對物流專業建設的意見等方面。調研覆蓋面50%左右，收回問卷60份。06屆收回15份問卷，占25%；07屆22份問卷，占36.6%；08屆23份問卷，占38.4%。

（1）初次就業崗位分布

根據畢業生的問卷統計，初次就業崗位如下：

崗位類別 倉儲管理 運輸配送 貨運代理 物流業務 其它人數 20 14 11 6 9比例 34% 23% 18% 10% 15%

說明初次就業的專業對口率：85%；專業不對口率：15%。

（2）現崗位的就業能力

根據對用人單位的調查，畢業生的就業能力如下：

就業能力 很適應 基本適應 勉強適應 不適應人數 16 43 1 0比例 26.6% 71.7% 1.7% 0

說明物流專業畢業生適應社會的能力較強。

（3）畢業生的就業單位發布

單位性質 國有企業 三資企業 民營企業 其它人數 14 16 27 3比例 23.3% 26.7% 45% 5%

說明民營企業是接納畢業生的主力軍，國有和外企的力量也不可小覷，自主創業的較少。

（4）就業地點

就業地點 蘇南地區 蘇北地區 上海地區 浙江地區 其它人數 38 5 6 2 9比例 63.3% 8.3% 10% 3.4% 15%

說明85%的同學選擇在長三角地區就業。

（5）職業資格證對就業的幫助

物流師重要性 很重要 重要 一般 不重要人數 4 5 39 12比例 6.7% 8.3% 65% 20%

說明大部分的畢業生認為助理物流師證書是有用的，也說明依照教育部規定的雙證書教育，高職院校物流人才培養方案中的職業資格證書的必要性。

（6）物流管理專業畢業生應具備的技能和素質

對調查表中所列舉的都認為很重要和重要，體現以就業為導向，注重職業能力的培養的思想。

3 問題和思考

（1）如何設計更加合理的實踐教學環節？能讓企業歡迎，同學們滿意。

在調研中同學提出的建議有：

1）多些計算機操作，多些社會實踐，實習部分增加。怎樣降低物流成本，提高物流服務的水平和效率，增強物流人員的服務意識。

在課程設計時可以適量的多添加實踐課程，培養在實踐中總結知識，可以把模擬實際和討論適當地穿插在教學中，培養發現問題解決問題的能力，營造一個好的學習氛圍。學習不僅僅是學分夠了，而是在學習中真正獲得了什么，走上社會的信心和能力，如何面對社會激烈的競爭和良好的心態。

2）增強學生的社會適應能力和交流溝通能力及應變能力，學好倉儲運輸等相關的基礎知識，盡量多安排學生實習熟悉就業崗位和適應社會的機會，培養獨立自主解決問題的能力，增強主動性和積極性以及應變能力。

3）與實際工作環境相結合的教學，多社會實踐，不管與本專業是否相關，能力是最重要的，知識是可以學習的，能力是需要長時間的培養的。物流專業和國際貨代以及進出口貿易是緊密聯系的，在學物流的同時不要忽略了這些相關的知識。

（2）理論課程開設方面。加強海運和國際貨運代理知識、ERP系統知識。

1）加強ERP、MRP系統的學習。現在大家工作的壓力很大，所以學校可以針對性地對學生的抗壓能力開展一些輔導。

2）加強外語方面的，進出口實務方面的課程；實踐最好能在專業范圍內，好的社會實踐對以后的工作很有幫助，也算是一種工作經驗。現在又有很多的物流園已經建成，很多企業也都需要企業物流人員，所以企業物流和物流企業是很好的選擇。同時掌握好英文也會在工作時帶來很大幫助。

3）ERP系統操作知識。增強學生的理論結合實踐的適應能力和交流溝通能力，建議每學期末出去實踐，可以有充足的時間，了解物流現狀。物流管理專業設置，要從基礎物流操作到物流管理崗位，這才能更好地發揮學院的優勢。物流人才現在已經很多，缺的都是高等人才，學生能考到報關員，也是一個很不錯的就業機會。知識學了肯定是有用的，但物流就是為了節約成本，希望多學會計知識。

（3）素質教育如何貫穿在人才培養的全過程中？以及物流人才的需求特點等。

1）加強團隊互助的培養、計算機辦公軟件的使用、在校生人際關系的鍛煉等。未來需要物流的復合型人才，即具備一定的專業知識、具備一定的基本能力 （如溝通、語言表達能力、應變能力等）。注重學生的動手實踐能力的培養，給予學生更多到物流企業學習實踐的機會。注重學生基本素質的培養。

2）未來的物流業務人員則應該將知識延伸到物流的其它領域，逐步建立起物流系統的概念，能統籌整個物流運作。接納并掌握現代化技術的應用。較深刻地理解計算機網絡技術，并能在業務中對進行物流信息管理的計算機網絡系統提出需求。對于物流各個環節的有關技術有一定了解，能夠合理使用和調配相關設施和設備。除了更新物流理念和掌握現代化技術之外，物流人才還需要具有前瞻性。對于物流的每一個環節都要添加實訓的內容，不能僅局限在課本。

3）加強與校外企業和工廠聯系，增加對校外知識的學習，準確給自己工作崗位定位。對物流整體的布局及控制，全局意識加強。多實踐，多學習，學一些可以變通的科目等。

[1] 趙軼，韓建東.市場調查與預測[M].北京：清華大學出版社，2007.

[2] 石偉平.比較職業技術教育[M].上海：華東師范大學出版社，2001.