淺談公路工程機械化施工管理

吳雪峰

1 公路工程機械化施工的意義和目的

1)提高施工技術(shù)水平。在高等級公路建設(shè)中,特大的橋梁、隧道等構(gòu)造物工程,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。而且有些工程對控制振動和噪聲、限制對環(huán)境污染和保證生產(chǎn)安全等,均有嚴(yán)格的要求,只有采用先進(jìn)的機械設(shè)備進(jìn)行機械化施工,才能保證工程任務(wù)的順利完成。2)改善勞動條件。施工機械化程度的提高,使廣大建筑工人逐步從繁重的體力勞動中解脫出來。一些勞動強度大、勞動條件惡劣的作業(yè),大部分已被機械作業(yè)所代替,因而減輕了工人的勞動強度,改善了勞動條件,為文明施工創(chuàng)造了條件。3)提高經(jīng)濟效益。“在建筑工程上只有速度才是最大的經(jīng)濟”是國際公認(rèn)的準(zhǔn)則。任何工程項目,縮短建設(shè)周期,提前完成工程任務(wù),都將取得可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。也可以說,建筑施工的經(jīng)濟效益和社會效益都主要體現(xiàn)在建筑速度和質(zhì)量上,而加速建設(shè)速度和保證質(zhì)量的關(guān)鍵,在于提高機械化施工水平。4)公路施工機械化的管理。其目的是提高機械化程度和機械化水平,盡可能多的作業(yè)內(nèi)容用機械來代替人力勞動,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快工程進(jìn)度,從而保證工程不延誤;通過改善工藝和提高機械作業(yè)效率,降低工程造價,為施工企業(yè)獲取經(jīng)濟效益。

2 工程機械選擇的一般原則

1)適應(yīng)性。適應(yīng)性是指施工機械要適應(yīng)于工程的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。如工地的氣候、地形、土質(zhì)、場地大小、運輸距離、工程規(guī)模。2)先進(jìn)性。新型的施工機械具有高效低耗、性能穩(wěn)定、安全可靠、質(zhì)量好等優(yōu)點,可能構(gòu)造較復(fù)雜,產(chǎn)品單價高,但價格性能比高,更能保質(zhì)保量地完成公路施工任務(wù)。3)通用性和專用性。選用施工機械時要全面考慮通用性和專用性。通用施工機械,可以一機多用。在施工過程中,簡化工序是機械化與通用化的基本要求。因此,在選用施工機械時,盡可能用一種機械代替一系列機械,減少作業(yè)環(huán)境,擴大機械使用范圍,提高機械利用率,方便管理和維修。專用施工機械,往往是生產(chǎn)率較高,作業(yè)質(zhì)量好。因此,對于某些必要的或是作業(yè)量較大的施工項目,以選擇專用性強的機械較為經(jīng)濟合理。4)合理的機械組合。a.機械技術(shù)性能的合理組合。主要機械和配套機械的組合。配套機械的容量數(shù)量及生產(chǎn)率應(yīng)稍大一點,機械能力配合適宜,以充分發(fā)揮主要機械的生產(chǎn)效率。主要機械和輔助機械的組合。輔助機械的生產(chǎn)率應(yīng)稍大一點,配合適宜,以充分發(fā)揮主要機械的生產(chǎn)率。牽引機及其機具的組合要相適應(yīng),不能“大馬拉小車”或“小馬拉大車”。b.機械類型及其臺數(shù)的合理組合。機械類型及其臺數(shù)應(yīng)盡量少。根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,盡量選用大容量、高效率的相同類型的施工機械。一般來說,組合的臺數(shù)越少,作業(yè)的效率越高。機械單一,便于調(diào)度、管理和維修。并列組合。如果只依靠一套組合機械作業(yè),當(dāng)主要機械發(fā)生故障時,就很容易引起全線停工;假若選用兩套或多套并列作業(yè)時,就可避免會減少全線停工事故。5)現(xiàn)有機械的利用與更新。在選用施工機械時,根據(jù)工地的實際情況,既要充分利用現(xiàn)有機械,又要注意機械的更新?lián)Q代,加強技術(shù)改造,以求達(dá)到技術(shù)上的合理,經(jīng)濟上有利,不斷提高機械的利用率。6)安全而不破壞環(huán)境。選擇施工機械,首先要考慮生產(chǎn)和人員安全,另外也要考慮環(huán)保要求。

3 施工條件與工程機械的選擇

1)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選定機械。公路工程的內(nèi)容很多,與之有關(guān)的作業(yè)概括起來分為:清理草木、挖方、挖土裝載、運輸、鋪土、壓實等。

2)根據(jù)運距和道路情況選定機械。在選擇施工機械時,還要考慮機械的經(jīng)濟運距和道路條件。所謂經(jīng)濟運距,是指機械施工時,較為經(jīng)濟的運距范圍。道路條件是指道路的類別、路況、坡度、路面阻力等。根據(jù)運距和道路條件選擇機械如表1所示。

表1 根據(jù)運距和道路條件選擇機械 m

3)根據(jù)土質(zhì)選擇施工機械。土是機械施工的主要對象之一。土的性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到機械作業(yè)的質(zhì)量、工效和成本,因此土質(zhì)也是選擇施工機械的重要依據(jù)之一。為了便于選擇施工機械,按照土的性質(zhì)和狀態(tài)將土分為黏性土、砂性土、砂礫土、軟巖、塊石(或漂石)和巖石等。土壤開挖、運輸機械的選擇和壓實機械的選擇如表2,表3所示。

表2 土壤開挖及運輸機械選擇

4)根據(jù)氣象條件選擇施工機械。雨會直接惡化土的狀態(tài),因此要充分考慮施工期間的氣象情況和土質(zhì)條件。土壤較干燥時期可使用輪式機械,但在土質(zhì)十分潮濕和作業(yè)場所泥濘時,就不得不使用效率較差的履帶式機械。

表3 壓實機械的選擇 t

5)根據(jù)工程量選擇施工機械。在施工期限內(nèi),按照施工計劃中的月工作強度和日工作量選擇施工機械,要求施工的機械能夠按月或日完成計劃工作量。

影響機械施工的因素很復(fù)雜,除了上述情況外,還要考慮油料提供、機械維修與管理、機械的調(diào)遷等。因此,要綜合分析各因素,抓住主要矛盾,選擇經(jīng)濟實用的機械。

4 公路工程機械的經(jīng)濟核算

施工機械的經(jīng)濟核算是施工單位經(jīng)營核算的重要組成部分,也是促進(jìn)施工單位管好、用好機械的有效措施。通過對機械的經(jīng)濟核算,不僅可以反映出施工單位機務(wù)工作的經(jīng)營管理水平和經(jīng)濟效益,而且可以從中找出管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),采取相應(yīng)的改進(jìn)措施,以加強機械的管理工作。

機械的經(jīng)濟核算包括機械化施工核算、單機單車核算、駕駛班組核算、保修班組核算四種。機械化施工核算,由專人操作的大型機械、汽車等可實行單機單車核算,由班組管理的中、小型機械可實行駕駛班組核算,機械保養(yǎng)修理實行保修核算。

5 結(jié)語

正確選用機械,合理組織機械化施工,充分發(fā)揮機械效能,完成和超額完成機械化施工任務(wù),是施工管理人員、施工技術(shù)人員和機械技術(shù)人員的共同責(zé)任。從目前情況看,機械化施工在公路工程施工中占有的地位越來越重要。盡管如此,如果施工機械選配和使用不當(dāng),或與工程的施工特點不能相適應(yīng),機械化的優(yōu)越性就難以體現(xiàn)。

[1] 劉 薇.機械設(shè)備管理大全[M].北京:清華大學(xué)出版社,2006:32-67.

[2] 中國水利水電總公司.工程機械使用手冊[M].北京:中國水利水電出版社,1998:5-11.

[3] 中國建筑工業(yè)出版社.現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2002.