橋梁工程質量的維護及管理

張祝平

江蘇省江都市公路管理站，江蘇江都 225200

橋梁工程質量的維護及管理

張祝平

江蘇省江都市公路管理站，江蘇江都 225200

橋梁工程質量問題，一直是存在于我國道路交通建設中的重要問題。重點分析了目前公路橋梁質量管理的工作，論述了如何加強橋梁工程質量管理與控制，為今后的工作提出了思路。

橋梁維護；設計質量管理；橋梁工程；質量評價

隨著我國交通事業的不斷發展，公路通行能力的不斷提高，公路交通量迅猛增加，大型、超載運輸車輛逐漸增多，使公路橋梁承受的車輛荷載不斷加大。橋梁是公路的重要組成部分，橋梁工程施工質量的好壞直接關系到橋梁的使用安全和使用效果，進而會影響到整條公路的使用效果。在橋梁工程建設中，質量是關鍵，必須加強橋梁工程質量管理和控制，確保橋梁工程質量。加強橋梁工程質量管理工作重點是要抓好以下幾個環節。

1 提高橋梁設計的質量

優秀的橋梁工程設計方案是建成優質橋梁工程的基礎和前提。只有優秀的設計，通過高質量的施工,才有優質的工程。優秀的設計則要從規劃、勘測入手，勘測數據的準確是設計出因地制宜、優秀的工程建設方案的前提, 因而必須提高工程設計勘測的水平。

2 抓好影響橋梁工程質量的各種因素

影響橋梁工程質量的因素有人、材料、機械、方法和環境五方面，對這5方面進行嚴格控制，是保證橋梁工程質量的關鍵。

3 做好工程質量檢驗評價,提高工程質量

檢驗評價水平工程質量評價是確保整個橋梁工程質量和使用安全最有力的保證。如果在工程質量評價中能及時發現問題，那么至少可以防止嚴重的后果發生。我國公路橋梁建設已形成建設單位、施工單位和監理單位“三位一體”的建設形式，質量檢驗評價方法和手段也越來越成熟。但是橋梁工程質量會受到很多因素的影響，要對橋梁工程質量進行客觀、合理、公正、準確的評價有一定的困難的。對于存在的問題，除了從評價人員的素質、對質量標準的執行等方面加強以外，也要注意改進評價方法，提高評價水平。現行的公路工程質量控制與評定方法是以數理統計為基本手段的。對于橋梁工程質量評價也可以試用新的技術方法，如利用樣本估計進行工程質量可行性分析，用模糊數學對橋梁工程質量進行綜合評定。這樣可以降低工程質量評價時因人的主觀因素所受的影響，彌補現行工程質量檢驗評價工作中分項、分部工程權重分配比較籠統這一缺陷。

4 建立健全質量管理體系

首先，要健全完善質量管理組織機構，成立由相關施工管理人員和施工技術負責人組成的質量管理機構。機構內應有測量、質檢、計劃統計等專職的人員。質量工作要多層次、全方位地來開展。交通主管部門和質量監督機構應加強橋梁工程質量監督管理工作，進一步強化對橋梁工程質量保證體系、涉及工程安全、耐久性質量指針的監督檢查，發現問題及時以書面通報形式要求整改，進一步提高橋梁工程施工質量。

其次，要制定有效的質量管理制度和質量保證措施。如技術交底制度、質量交接制度、檢查制度、相應的監督和獎懲制度等，將橋梁工程項目的質量好壞與其責任人的切身利益掛鉤。要嚴格技術工作程序，對施工人員、技術人員和管理人員制定相應的要求。要求施工技術人員熟悉圖紙、領會設計意圖、按設計圖紙施工、嚴格執行技術交底制度，認真做好工程技術和質量標準的交底工作，按操作規范操作；要求質量檢驗人員和管理人員嚴格按設計圖紙、質量標準和檢驗規范進行檢查驗收，每道工序進行完后質檢員首先進行自檢，然后進行互檢， 監理工程師還要進行抽檢。

最后，要明確質量要求和標準。要求各類人員必須做到原始記錄與施工工藝一致，自檢、互檢和抽檢的結果一致，從而保證施工質量目標的落實。要明確規定每道工序都要經檢驗合格, 由施工者和監理工程師簽字后才能進入下一工序。同時要重視質檢的各項記錄，以便在出現質量事故時能夠明確責任。在施工中做到 “四有”、“五化”，即“有方案、有標準、有制度、 有目標”；“施工規范化、操作規程化、技術標準化、管理制度化、數據科學化”，才能確保建設總目標的實現。

5 加強橋梁的日常檢查和專業檢查

1）日常檢查。對橋梁以及各種防護設施應堅持日常維護巡查，注意觀察橋梁的使用狀況，盡量做到1 次/d維護巡查，并做好巡查記錄。

2）定期檢查。我國規范規定對新建成的新型結構橋梁一年檢查一次，對通車三年的新型結構橋梁和其他永久性橋梁5年內至少檢查一次，其中支座和基礎應1年～3年檢查一次，即用儀器和量具較全面地量測橋梁各部位的缺損，對橋梁結構的技術狀況進行評定。

3）專業檢查。在地震、洪水、流冰、風災或超載運輸后進行專業檢查。現場進行詳細檢查的內容包括：結構的實際尺寸(包括截面尺寸、跨徑、填料、拱軸線)、材料特性、橋梁的缺陷(包括裂縫、混凝土質量缺陷、上部構造的下沉、變位、拱橋拱軸線的干擾、墩臺的變位或不均勻沉降、沖刷掏空)，并對橋梁進行安全鑒定。

6 結論

隨著國家經濟建設的快速發展，大型運輸車輛的不斷增加，橋梁維護管理工作將面臨更大的挑戰。我們要加大科技投入，加強科技創 新，開發橋梁維護科研項目，提高橋梁維護新技術、新材料、新工藝的推廣應用。加強橋梁工程的質量管理，需要業主、監理工程師和承包商統一協調、互相合作，嚴格遵守各項有關質量的法律法規和技術規范，把我國的橋梁工程質量提高到一個新水平。

[1]JTJ071-98.公路工程質量檢驗評定標準[S].

[2]許永明，卓知學.公路養護與管理[M].北京人民交通出版社，2006.

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1674-6708（2010）33-0041-01