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創新思路促進保價運輸穩步發展

2010-08-15 00:46:26程建華董秋紅
鐵道貨運 2010年5期
關鍵詞:系統建設

程建華,董秋紅

(鄭州鐵路局 保價辦,河南 鄭州 450052)

面對全球金融危機帶來的影響,鄭州鐵路局引導干部職工認真分析、充分估計國內外經濟形勢,按照“高標準、講科學、不懈怠”的總體要求,以負責、認真、主動的科學態度,堅持“經受嚴峻考驗,適應形勢要求,調整營銷策略,加快精品建設”的工作目標,把建設“精品貨場”作為創一流的載體,全鐵路局的保價工作穩步推進。2009年貨運保價創造了歷史最好成績。

1 探索鐵路保價運輸發展新策略

支出預算管理,在預算內按時間進度合理安排支出,保價資金做到專款專用。保價獎勵向直接從事保價工作的一線職工傾斜,使保價獎勵得到了及時、足額兌現發放。

(6)品牌效應策略。進一步在特等站貨場營業廳推廣應用統一的鐵路保價視覺識別系統,加強品牌戰略和優質服務的宣傳。創新保價服務產品,延伸保價服務范圍,充分體現鐵路保價“保一路平安”的品牌內涵。

2 完善鐵路保價運輸管理

面對全球金融危機的不利影響,按照價值規律的基本要求,鄭州鐵路局積極探索了鐵路保價運輸發展的新策略。

(1)調整費率策略。堅持穩定老客戶、爭取新客戶、維護大客戶的原則。根據市場情況,運用好保價費率浮動政策,激發貨主參加保價的積極性。以協議保價為重點,拓展客戶范圍,推動了保價運輸產品創新,積極開發保價業務新的增長點。

(2)有效補償策略。運用保價運輸既有政策,將運量大、貨源穩定、能夠組織有效貨源的企業和物流商納入大客戶管理,進一步推動保價運輸工作的深入發展。

(3)運力支持策略。充分利用有效的運力資源,對參加保價運輸的貨物給予支持。

(4)便捷理賠策略。健全理賠管理體系,及時掌握保價理賠動態。優化理賠服務程序,強化對貨主理賠的服務功能,加快理賠速度。

(5)政策激勵策略。保價收入清算實行“以收定支,當月清算,多收多支”的政策,嚴格保價運輸

2.1 強化保價運輸宣傳

全鐵路局各單位以建設精品貨場為龍頭,在搞好保價日常宣傳的同時,重點抓好對貨主宣傳鐵路保價運輸迅速賠付的優越性,向社會公開保價理賠程序和理賠期限,主動告知貨損情況并交付貨運記錄,主動告知賠償程序及所需材料,主動告知賠款支付情況。努力創造條件,登門受理賠償,切實為貨主提供細致、周到、便捷的服務。

2.2 健全保價運輸基礎管理

建立保價運輸管理體系,擴大保價運輸承責范圍,不斷提高貨主滿意度。健全保價運輸服務質量監督考核制度,完善保價貨物受理、保管、裝卸和理賠等質量監督考核辦法,加強日常監督檢查和考核,進一步增強貨裝職工和貨運安全員的服務意識和質量意識。加強業務培訓,鄭州鐵路局舉辦了200名安全員參加的培訓班,進一步提高了貨運安全員的業務素質和工作能力。以標準化貨運安全室建設為契機,促進貨運安全室職能轉變,為貨物安全防范提供決策依據,為保價客戶提供優質服務。

2.3 統籌保價資金投入

通過統籌規劃,集中資金,優先安排先進的技術設備,加大了貨運安全、計量、檢測、監控等設備投入,全鐵路局建成了“貨運安全事故處理系統、危險貨物運輸追蹤系統、貨運計量檢測監控系統”的三大貨運安全系統,全鐵路局142個貨運站點建設貨運事故處理系統,方便了貨主辦理事故理賠手續。同時,以精品貨場創建為龍頭,深入推進貨運系統精品工程建設,打造了鄭州北站安全集中監控系統、鄭州北站貨檢車間、鄭州車站安全生產應急指揮中心、許昌、開封、商丘、晉城北車站貨場等一批亮點工程。在全鐵路局精品建設推進現場會上,鄭州北站安全集中監控系統、鄭州北站貨檢車間、鄭州車站安全生產應急指揮中心、許昌貨場貨運職工裝車演練和業務“百題問答”等被評為精品項目和特色項目。

2.4 均衡保價業務

進一步規范代理運輸保險,分析研究保險管理、營銷、費率、賠償等業務,取長補短,改進工作,提高保價品牌競爭力。

3 強化精品貨場建設

在3年左右的時間里,全鐵路局“精品貨場”建設實現了三大目標。一是貨場基礎設施基本完善,全局確定的10個精品貨場有功能齊全的新型倉庫。二是貨主需求盡量得到滿足,使貨場的倉儲能力貨暢其流。三是生態環境得到全面改觀,朝著凈化、美化、綠化和外美、內實的方向發展。

針對貨場設施亟待改進的狀況,鄭州鐵路局用保價資金在新鄭、鄭州西、海棠寺、王堂、戎莊、陽城、臨汝鎮、汝州、晉城北、中牟10個車站建成了“一站一景”的貨運營業室。開封東、柏山、廟溝、伊川、軹城車站貨運營業室列入建設。商丘、許昌西、開封東、洛陽東、南陽、鄧州、獲嘉、新鄭、新鄉、安陽、晉城北、洛陽東、濟源站16座新型鋼結構貨場倉庫和貨棚將建成投入使用。全鐵路局貨運系統初步形成了“以點帶面、全面鋪開、精雕細刻、打造精品”的創建格局,貨運基礎工作得到不斷強化。

4 結束語

實踐表明,鐵路保價運輸的開展,不僅為鐵路發展創造了面貌一新的有形資產,為企業、為貨主、為貨場帶來了看得見、摸得著的實惠,而且全鐵路局貨運系統職工通過精品創建活動的親身參與,潛移默化地發生了由量變到質變的升華,為鄭州鐵路局的發展積累了巨大的無形資產,而更大的收獲則是來自于六個方面無形資產形成的財富,即:自我加壓、凝聚合力、鼓舞士氣、奮力拼搏的精神財富;高端起步、精雕細刻、打造精品、創建一流的意識財富;精打細算、吃苦耐勞、樂于奉獻、艱苦奮斗的作風財富;遵章守紀、苦練硬功、業務嫻熟、行家里手的敬業財富;貨場為家、職工為本、貨主至上、服務團隊的理念財富;注重細節、形成習慣、科學管理、展示自我的形象財富。

今后要進一步凝聚合力,針對鐵路局管內貨場統籌規劃,本著精雕細刻的思路,確定三年、五年和長期發展規劃。建設項目講究高標準,外觀設計和創建風格瞄準高起點,為貨物倉儲提供形象美、質量優、性能好的硬件設備;建設過程突出講科學,根據確定的發展規劃和資金情況逐步實施;建設動力堅持不懈怠,以提高貨運系統的整體素質為抓手,從安全管理、業務技能、服務質量、精神面貌等方面不斷加強,促使貨運系統在“創建全路一流鐵路局”中做出新貢獻。

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