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鐵路物流業將推動內蒙古沿黃沿線經濟帶大發展

2010-08-15 00:46:26傅世忠
鐵道貨運 2010年7期
關鍵詞:鐵路

2010年6月18日,內蒙古西部新型工業化重鎮烏海市迎來了烏海如意俊安戰略裝車基地、呼鐵君正物流園、眾利物流園的奠基儀式,內蒙古中西部鐵路物流產業發展進入新階段。

呼和浩特鐵路局圍繞內蒙古自治區目前已編制完成的《以呼包鄂為核心沿黃河沿交通干線經濟帶重點產業發展規劃(2010-2020年)》,加快推進區域鐵路網建設,以京包、包蘭鐵路為主軸,規劃建設了43個鐵路項目,建設總規模9 830 km,大能力、跨省區鐵路通道和區域快速客運交通圈逐步形成;按照“生態環保型、運輸高效型、技術創新型、土地節約型”思路,依托路網規劃了38個煤炭裝車基地和白貨物流園,建成后年儲用能力將達6億t以上,對提升區域經濟發展能力、增加社會財富、拉動社會就業具有積極作用。

此次奠基的烏海如意俊安戰略裝車基地占地266.67 hm2,設11條裝車線,可發運萬噸大列,將提供集倉儲、裝卸、鐵路運輸、配送、國內國際貿易和信息服務于一體的全方位物流服務。它還與呼鐵君正物流園和位于千里山工業園區的眾利物流園一道,成為緊密連接京蘭大通道烏海樞紐的內蒙古西部物資集運的“黃金碼頭”。

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