舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段地下空間開(kāi)發(fā)利用

□文/黃磊磊 曹宇娜

城市更新過(guò)程中，通過(guò)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)可以重塑城市物質(zhì)空間特征和城市性格，突出城市文化特征，目前，越來(lái)越多的工業(yè)遺產(chǎn)得到了有效保護(hù)與再利用。但是由于我國(guó)關(guān)于工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的理論體系尚處于探索之中，工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用工作的開(kāi)展缺乏相應(yīng)的理論指導(dǎo)和技術(shù)支持，目前工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)中仍面臨很多難題。與此同時(shí)，城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用正成為世界范圍內(nèi)城市建設(shè)所關(guān)注的新熱點(diǎn)。綜觀(guān)當(dāng)今世界，發(fā)達(dá)國(guó)家的城市已把對(duì)城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用作為解決城市人口、環(huán)境、資源三大危機(jī)的重要措施和醫(yī)治“城市綜合癥”、實(shí)施城市可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用，已成為世界性發(fā)展趨勢(shì)，并以此作為衡量城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段和城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用，是當(dāng)今城市發(fā)展建設(shè)中的兩個(gè)重要領(lǐng)域。這兩個(gè)領(lǐng)域，在城市建設(shè)與發(fā)展中既有產(chǎn)生交集的可能性，也有產(chǎn)生交集的必要性。

舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段保護(hù)更新中面臨的問(wèn)題及產(chǎn)生原因

面臨的問(wèn)題

（1）風(fēng)貌破壞嚴(yán)重，城市的現(xiàn)代化發(fā)展對(duì)舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段造成了巨大的沖擊。一方面無(wú)視工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值和特征，拆毀了許多重要的工業(yè)建筑，更甚者把工業(yè)遺產(chǎn)地段夷為平地，進(jìn)行大規(guī)模、高密度的城市開(kāi)發(fā)建設(shè)，嚴(yán)重破壞了工業(yè)遺產(chǎn)地段空間形態(tài)、風(fēng)貌特色的延續(xù)。另一方面，任由開(kāi)發(fā)商的意志對(duì)近代工業(yè)建筑進(jìn)行由里到外的改造和粉刷，造成了工業(yè)遺產(chǎn)地段空間環(huán)境和建筑肌理的破壞。

（2）保護(hù)方式片面。舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段的保護(hù)以一種片面的方式為主，只注重對(duì)工業(yè)建筑單體的保護(hù)，沒(méi)有從區(qū)域的概念出發(fā)，缺乏對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)地段建筑群、空間環(huán)境整體保護(hù)的觀(guān)念。對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)脫離了城市的實(shí)體環(huán)境，忽略了工業(yè)遺產(chǎn)文化傳統(tǒng)的維護(hù)和對(duì)城市格局特色、空間和場(chǎng)所精神的發(fā)揚(yáng)，使得建筑與環(huán)境相割裂，城市的環(huán)境意象、景觀(guān)特征遭到破壞。

（3）更新模式單一。工業(yè)遺產(chǎn)地段的更新，多強(qiáng)調(diào)商業(yè)的開(kāi)發(fā)。表現(xiàn)為城市工業(yè)遺產(chǎn)“單一性”的再利用模式。如上海不分青紅皂白、鋪天蓋地的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的開(kāi)發(fā)。單一的更新模式，已滿(mǎn)足不了居民對(duì)現(xiàn)代生活、文化的需求。

問(wèn)題產(chǎn)生原因

（1）有限的土地利用。城市化的進(jìn)行帶動(dòng)城市進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，主要體現(xiàn)于兩個(gè)方面。一是城市規(guī)模外延式增長(zhǎng)和擴(kuò)大加快；二是城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)演變的加劇。平面式的外沿?cái)U(kuò)張使得原本位于城市外郊的工業(yè)遺產(chǎn)地段，成為城市中心區(qū)的一部分，被城市高密度的建設(shè)包圍，土地容量有限。

由于建國(guó)初期，工業(yè)布局的不合理，使得工業(yè)建筑散亂布置在某一區(qū)域內(nèi)，同時(shí)占據(jù)著較高的土地使用比例。而隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,那些工業(yè)建筑已適應(yīng)不了現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需求，這些工業(yè)建筑開(kāi)始逐步失去原有的功能,土地使用效率低下。

（2）認(rèn)識(shí)的局限性。一方面，對(duì)城市工業(yè)遺產(chǎn)的研究在國(guó)內(nèi)相對(duì)不足，工業(yè)遺產(chǎn)尚未引起人們的關(guān)注，也未受到相關(guān)部門(mén)的重視。很多人認(rèn)為，舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段風(fēng)貌破舊、布局混亂、環(huán)境惡劣要更新就要推倒重建。由于對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)地段的調(diào)研不足及缺乏基礎(chǔ)理論的探索和指導(dǎo)，導(dǎo)致了實(shí)際建設(shè)中的失誤與盲目。另一方面，我國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)地段保護(hù)與更新尚處于探索階段，在適應(yīng)性改造過(guò)程中會(huì)遇到一些問(wèn)題，需要對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)地段進(jìn)行深入細(xì)致的分析和研究，以了解工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值和特征，使新的功能最大限度地適應(yīng)舊建筑。

此外受地下設(shè)施的技術(shù)和造價(jià)的影響，開(kāi)發(fā)地下空間被認(rèn)為是為時(shí)過(guò)早，工業(yè)遺產(chǎn)地段地下空間的開(kāi)發(fā)利用尚未引起人們的重視。

（3）資金短缺。由于舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段保護(hù)一定會(huì)提出對(duì)這個(gè)地區(qū)以及其周?chē)h(huán)境的種種建設(shè)限制，這樣就會(huì)降低土地收益，對(duì)開(kāi)發(fā)不利。

舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段一般都缺少現(xiàn)代的基礎(chǔ)設(shè)施，要改善空間環(huán)境，提高居民的生活品質(zhì)，需要資金和技術(shù)的巨大投入。有些工業(yè)遺產(chǎn)地段保護(hù)與更新的投資可能并不比新建少，甚至要更多，但其收益有部分是公益性的、長(zhǎng)期性的，一般開(kāi)發(fā)商不能接受。

政府的財(cái)政補(bǔ)貼僅限于列入文物保護(hù)單位的建筑，對(duì)于整個(gè)工業(yè)遺產(chǎn)地段也不可能拿出足夠的資金，去促進(jìn)保護(hù)與更新。

小結(jié)

由于土地利用的限制以及認(rèn)識(shí)和操作上的問(wèn)題，使得既要保護(hù)好工業(yè)遺產(chǎn)又要滿(mǎn)足現(xiàn)代化的城市發(fā)展需求是非常困難的。而通過(guò)地下空間的開(kāi)發(fā)利用，在地面結(jié)合空地（或拆除沒(méi)有保留價(jià)值的建筑形成的空地）適當(dāng)開(kāi)辟?gòu)V場(chǎng)、綠地，以滿(mǎn)足現(xiàn)代城市發(fā)展中在城市公共活動(dòng)、景觀(guān)、生態(tài)環(huán)境、城市防災(zāi)等方面的需要。在地下安排舊城發(fā)展必需而現(xiàn)狀又缺乏的各種功能，提升土地價(jià)值，提高土地收益。這可以說(shuō)是一種充分利用土地，綜合解決舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段保護(hù)與更新問(wèn)題的有效方法。

舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段地下空間開(kāi)發(fā)利用的作用

地下空間作為城市建設(shè)中的潛在空間資源，對(duì)于市政設(shè)施嚴(yán)重滯后、建設(shè)開(kāi)發(fā)用地短缺、開(kāi)發(fā)建設(shè)制約條件眾多的，占據(jù)城市重要區(qū)位的舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段價(jià)值與作用更加突出。在舊城工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與更新中引入相應(yīng)區(qū)域的地下空間開(kāi)發(fā)利用研究，通過(guò)對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)利用來(lái)解決保護(hù)與更新中可能遇到的相關(guān)問(wèn)題，科學(xué)合理地對(duì)舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段的地下空間進(jìn)行充分的開(kāi)發(fā)利用，將對(duì)城市工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與更新起到積極的促進(jìn)作用。

（1）擴(kuò)大土地容量。在不擴(kuò)大城市用地前提下，實(shí)現(xiàn)土地的三維擴(kuò)展。在地面、地下二個(gè)層面上，充分利用土地，使其立體化、集約化發(fā)展，從而提高土地利用效率，節(jié)約土地資源。

（2）完善工業(yè)遺產(chǎn)地段的城市功能，促進(jìn)保護(hù)與更新。在工業(yè)遺產(chǎn)地段地下安排與地段發(fā)展相適宜的城市功能，諸如商業(yè)、娛樂(lè)、餐飲、文化、運(yùn)動(dòng)、停車(chē)等。這些功能不僅可以滿(mǎn)足人們對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)地段多樣化的需求，也是對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)地段地面功能的完善與補(bǔ)充，豐富了工業(yè)遺產(chǎn)地段活動(dòng)的內(nèi)容，促進(jìn)了工業(yè)遺產(chǎn)地段的有機(jī)更新。另外，在城市功能轉(zhuǎn)至地下的同時(shí)，擴(kuò)大了地面的城市容量，在地面上增加綠化、廣場(chǎng)，降低地面建設(shè)強(qiáng)度，改善城市整體建筑空間環(huán)境，促進(jìn)了地面工業(yè)遺產(chǎn)風(fēng)貌的完整性、原真性保護(hù)。這樣，對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)地段有選擇的保護(hù)和更新，滿(mǎn)足了居民對(duì)現(xiàn)代生活多種需求的同時(shí)，創(chuàng)造了具有較高文化品位的的生活環(huán)境，延續(xù)了城市文脈，提高了工業(yè)遺產(chǎn)地段價(jià)值和吸引力，促進(jìn)了舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段的發(fā)展。

（3）促進(jìn)地段融入城市。結(jié)合地鐵網(wǎng)線(xiàn)、地下停車(chē)場(chǎng)和地下交通換乘樞紐形成地下交通系統(tǒng)，改善區(qū)域交通環(huán)境并與城市整體交通系統(tǒng)相融合，從而形成使區(qū)域功能對(duì)城市整體功能的補(bǔ)充，可以使舊城工業(yè)遺產(chǎn)更好地在現(xiàn)代城市生活和城市空間建設(shè)中發(fā)揮作用，是城市社會(huì)發(fā)展和舊城更新建設(shè)的需要。

（4）實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。地下空間的開(kāi)發(fā)利用，擴(kuò)大了城市的空間容量，使得地面的建筑最大限度的得到保存，避免了大規(guī)模的拆建；同時(shí)，通過(guò)工業(yè)建筑的改造更新，實(shí)現(xiàn)工業(yè)建筑的再利用。這些都有效地防止了資源的浪費(fèi)和降低了能源的消耗。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)地下空間的開(kāi)發(fā)利用優(yōu)化和整合有限的土地資源，補(bǔ)充和完善工業(yè)遺產(chǎn)地段的城市功能，對(duì)舊城工業(yè)遺產(chǎn)地段的保護(hù)與更新具有重要意義。

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展和低碳城市建設(shè)的需要，對(duì)舊城工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)更新和地下空間的開(kāi)發(fā)利用將被日益重視。結(jié)合工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用，進(jìn)行一體化的地下空間開(kāi)發(fā)利用必然是具有廣闊地發(fā)展前景，符合城市更新和城市發(fā)展的迫切需要，更符合節(jié)能減排、低碳城市的未來(lái)運(yùn)行目標(biāo)。

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