綜采工作面扇形回采技術探析

朱澤艦

（淮北礦業集團 祁南煤礦，安徽 宿州 234115）

綜采工作面扇形回采技術探析

朱澤艦

（淮北礦業集團 祁南煤礦，安徽 宿州 234115）

綜采工作面受地質條件影響，里外段出現30°夾角,回采過程中扇形調向推進；工作面的扇形回采，是在工作面回采過程中調向推進的一種方法。介紹了扇形回采的方案、各個階段、控制要點，并總結了調向回采中應該注意的問題。

30°夾角；扇形回采；調向

1 工作面概況

祁南煤礦1015工作面為綜采面，位于西風井東南方，是101采區左翼第三區段；上部為1013工作面（該面已收作）；下部為1017工作面（該面尚未準備）；左側以DF11為界，右側以101采區軌道上山保護煤柱為界。由于該面受DF12（290°∠55°，H=11 m）斷層影響,機風巷里外段存在30°夾角（見圖1），因此工作面在推進過程中調整推進方向。

圖1 1015工作面圖

2 工作面調向開采方案

根據工作面里外段位置狀況，確定扇形開采，調整工作面推進方向和支架狀態，即當工作面回采至風巷距離拐點37 m時開始，以機、風巷拐點邊線向外約40m處為工作面旋轉的圓心，通過機頭處加刀的方式回采；回采過程中，以工作面采線與機風巷拐點的相對位置及運輸機上竄下滑的趨勢控制機頭加刀比例。根據扇形開采期間控制重點和目的的不同，將工作面扇形開采分為三個階段：準備階段、旋采階段、調整階段。回采階段示意圖，見圖2。

圖2 1015工作面調向扇形回采示意圖

3 工作面扇形開采的各階段簡介

1）準備階段：為了抑制扇形開采前期支架過快上竄，當工作面機尾距風巷拐點37 m時，按1∶2的比例從機尾加刀回采，至工作面運輸機下竄為止，預計風巷進尺20m，機巷進尺10m。

2）旋采階段：準備階段任務完成后工作面即進入旋采階段，此時工作面機頭距機巷拐點約65 m，機尾距風巷拐點約17 m，預計機頭進尺65 m，機尾處進尺17 m～20m。

3）調整階段：工作面采過機巷拐點后，即進入調整階段，預計風巷進尺15 m～18 m，機巷進尺45 m～50 m。

4 工作面扇形開采的各階段控制

（1）準備階段：工作面按2∶1比例機尾加刀。該階段控制要點：經過機尾加刀，工作面運輸機有下滑的趨勢，并使機頭下竄至距離機巷下幫1 000 mm左右；移架過程中，調整支架狀態，支架中心線與運輸機的法線有向下5°～10°的夾角。確保支架中心距1500±50mm，嚴禁擠架、歪架現象存在。保證工作面下出口安全暢通，必要時向下幫撕幫，確保下出口人行道寬度不小于700mm。

（2）旋采階段：開始時機頭按1∶3～4加刀。該階段控制要點：在支架狀態良好（不擠架、不咬架、不歪架）、運輸機搭接合理的前提下盡可能地多進機頭，但最多不超過1∶4的比例；加強工作面支架狀態調整：根據運輸機上竄下滑的幅度，調整支架中心線與運輸機法線有向下5°～10°角度；保證工作面下出口安全暢通，必要時撕幫；扇形開采期間，采區要隨時掌握工作面采線、支架狀態、運輸機上竄下滑情況，及時調整甩采比例。

（3）工作面過拐彎點，即進入調整階段，該階段控制要點：根據工作面采線與外段機風巷的位置狀況確定甩采比例，調整采線與外段機風巷的位置關系，最終達到運輸機上竄下滑趨勢符合正常安全生產的要求；調整工作面支架狀態，確保支架與運輸機垂直，支架中心距符合要求。

5 扇形回采過程中出現的問題及對策

1）機巷刷幫：準備階段時，工作面機尾加刀，工作面運輸機出現下滑，機頭采取刷機巷下幫的解決方法。旋采結束階段，隨著機頭加刀，運輸機上竄，機巷刷上幫，確保運輸系統轉載點的合理搭接。

2）由于運輸機的下滑，煤機難以采至機尾，本段采用人工采煤，將機尾采通。支護方式采用DZ25-25/100單體液壓支柱配合HDJA-1000金屬鉸接頂梁一梁一柱中定位支設，柱距500±50 mm，排距1 000±50 mm；采用“三、四排”管理；落煤方式為采用手鎬或風鎬落煤，當煤體長度大于3m或煤巖石較硬時采用爆破落煤；機尾最后一架支架的上側護板與走向棚的間距不得超過500 mm，否則及時加補走向棚。

3）由于工作面甩采幅度較大，部分支架有歪架、擠架、咬架現象時，需及時對支架進行扶架。扶架時，用兩根液壓單體配合支架的側護板進行扶架。

6 結束論

扇形開采過程中，要合理地確定各個階段的機頭機尾進尺比例。明確分析準備、旋采、調整階段的控制要點，確保各個階段合理地過渡。一旦控制要點達到預想要求，即可進入扇形回采的下一個階段。正常情況下，按預定的比例進行加刀，可根據工作面支架、運輸機狀態合理的增大或縮小加大比例。嚴格把握工作面支架、運輸機的狀態，支架和運輸機在扇形開采過程中保持良好的狀態是工作面推進的有力保障。嚴格把握機、風巷的推進進尺。

Abstract:Under the influence of geological condition,a 30 degree angle emerges between the inside and outside sections of fully mechanized working face.The fan-shaped direction-change propulsion is adopted.The paper introduces the fan-shaped mining schemes and the keys of every phase.Some important problems during the direction-change mining are also summarized.

Key words:30 degree angle;fan-shaped mining;direction change

編輯：劉新光

Exploration on Fan-shaped Mining Technology on Fully Mechanized Workface

ZHU Ze-jian
(Qi'nan Mine of Huaibei Mining Group,Xiuzhou Anhui 234115,China)

TD823.9

A

1672-5050（2010）09-0062-02

2010-07-05

朱澤艦（1977—），男，安徽桐城人，本科，助理工程師，從事采煤技術工作。