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保定TD-SCDMA網絡GPS跑偏干擾測試報告

2010-10-10 07:31:54
河北軟件職業技術學院學報 2010年4期
關鍵詞:區域優化

董 雷

(中國移動通信集團公司保定分公司,河北 保定 071000)

0 引言

TD-SCDMA(Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access)即時分同步的碼分多址技術,作為中國提出的第三代移動通信標準(簡稱3G),自1998年正式向ITU(國際電聯)提交以來,已經歷十多年的時間,完成了標準的專家組評估、ITU認可并發布、與3GPP(第三代伙伴項目)體系的融合、新技術特性的引入等一系列的國際標準化工作,從而使TD-SCDMA標準成為第一個由中國提出的,以我國知識產權為主、被國際上廣泛接受和認可的無線通信國際標準。這是我國電信史上重要的里程碑。

TD-SCDMA網絡優化十分重要,其不同于GSM、WCDMA、CDMA2000系統,需要投入大量的人力和時間,不斷發現問題并優化。TD-SCDMA在工程建設、網絡維護、網絡優化工作中具有獨有的特性,因此,TD-SCDMA健康發展對我國自主知識產權的實際應用,提高我國自主3G知識產權在國際中的競爭地位,為今后3G網絡向4G(TD-LTE)發展具有舉足輕重的作用。

1 GPS跑偏問題描述

TD-SCDMA作為我國自有知識產權的第三代通信標準,其核心技術之一是上行同步,如果上行同步遭到破壞,會造成網內干擾增大,嚴重時會造成手機無法正常呼叫和掉話等問題。而造成上行同步失敗的最常見原因為:提供同步時鐘信號的GPS失步,也稱為“GPS跑偏”。2009年11月,保定TD網絡中出現大規模網內干擾,嚴重影響了用戶使用與測試指標。干擾區域主要集中在保定白溝及市區東南兩個區域,提取網管指標發現部分小區存在“GPS失步”告警。

2 GPS跑偏問題分析

GPS跑偏分為向后跑偏、向前跑偏、時變跑偏。如果問題區域的干擾時隙是固定的,那很可能是前兩種情況,如果干擾時隙每天都在變化,則是時變跑偏。

(1)GPS向前跑偏表現為跑偏基站受周圍其他基站的干擾,UPPTS 向前滑動到 TS1、TS6、TS5、TS4。具體表現是跑偏基站受到TS0和DWPTS的影響干擾較為嚴重;周圍其他基站受到跑偏基站的業務時隙影響,干擾強度和網絡話務量相關。

(2)GPS向后跑偏表現為跑偏基站干擾周圍其他基站,周圍其他幾個基站受到跑偏基站的TS1和DWPTS影響干擾較為嚴重;跑偏基站本身受到周圍其他基站的業務時隙TS4、TS5、TS6影響,和網絡用戶話務量相關。

(3)時變跑偏的基站和周圍基站的干擾時隙是時變的,在定位問題基站時最好以最新的ISCP報表為準。在相對短時間段內,它還是固定的向后或者向前跑偏。

(4)基站間大部分都是視距傳輸,基站GPS跑偏的影響范圍和強度與其周圍無線環境有很大關系。

3 GPS跑偏問題解決

3.1 白溝區域干擾解決

2009年11月21日,保定移動公司使用北方烽火公司TD掃頻儀對市區進行GPS跑偏干擾排查。先對干擾比較嚴重的RNC2498下保定市區基站進行測試,沒有發現GPS跑偏基站。下午前往RNC2496下的白溝附近基站測試。在白溝區域,從11月20日的干擾表現來看,該區域一凡飯店存在跑偏的可能性最大。

提取網管指標進行地理化呈現,發現圍繞一凡飯店周圍基站的10095頻點1、2、3時隙均有不同程度的干擾,而一凡飯店不受影響,所以,懷疑一凡飯店向后偏移,對周圍基站的上行造成干擾。如果一凡飯店向后偏移超過GP(96chips)+UPPTS(160chips)+TS1(864chips)+TS2(864chips),將導致一凡飯店的 TS5、TS6、TS0、DWPTS 落在周圍基站上行 UPPTS、TS1、TS2、TS3,一定會對周圍基站造成較為嚴重的上行干擾。由于TS0和DWPTS是恒定全功率發射的,所以造成周圍基站的TS2和TS3時隙干擾最為嚴重。物理層原理如圖1所示:

圖1 物理層原理示意圖

為驗證推論正確與否,保定移動公司在一凡飯店附近使用TD掃頻儀進行測試。發現一凡飯店GPS向后跑偏大概 2 000多個 chips,大于 GP(96chips)+UPPTS(160chips)+TS1(864chips)+TS2(864chips),符合之前我們的推測。

現場通知機房人員去激活一凡飯店基站,取半個小時ISCP報表,發現該區域的干擾情況大幅降低,但還存在ISCP值-90dBm以下的干擾情況,因此,懷疑該區域還存在其它GPS跑偏基站(在隨后11月22日的測試中發現泗莊、地質局67處基站GPS跑偏)。

3.2 保定市區東南區域干擾解決

保定市南邊開闊區域干擾情況由東南向西北呈遞減的狀態,而密集城區由于站高和建筑阻擋的影響規律性不強。22日使用TD掃頻儀對市區東南方向進行測試,發現基站清苑核心機房GPS跑偏,其三扇區主頻點分別為10079、10087、10095,且三個小區(10087)方位角正對保定市區,和保定市區大面積的10087頻點干擾情況符合。通知鼎橋去激活該站后,取半個小時的ISCP報表查看市區的干擾情況已全部消除。

3.3 偽“GPS失步”問題解決

本次干擾排查中發現部分小區對應的“幀頭偏移”字段給出的“GPS失步”并不一定是基站失步。出現失步提示,是由于在軟件配置中設定的失步門限很小(10chip)導致的,而外場環境下,多徑導致的偏移遠超過該門限數值,在路測過程中,發現設置門限數值在200chip比較合適。

3.4 解決效果

圖2是RNC2498RRC建立連接成功率走勢圖,在21號我們關閉一凡飯店基站,22號關閉清苑核心機房、泗莊GPS跑偏站點后,22號和23號TD網絡RRC連接建立成功率指標有了明顯的提高。

圖2 RCC建立連接示意圖

4 總結

移動通信系統的無線網絡優化是一項復雜、艱巨的系統工程,貫穿于前期規劃、工程設計、項目招標、工程建設、網絡維護、網絡優化等各個環節。網絡優化是保證網絡質量、充分利用網絡資源的重要手段,對網絡進行不斷的優化可以降低運營成本,提高用戶滿意度。

[1]彭木根,王文博.TD-SCDMA 移動通信系統[M].北京:機械工業出版社,2009.

[2]張同須,李楠,高鵬.TD-SCDMA網絡規劃與工程[M].北京:機械工業出版社,2008.

[3]謝紹志.現代移動通信應用技術實用手冊[K].合肥:安徽音像出版社,2004.

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