世博會如何拉動成品油消費

□陳曉

世人矚目的上海世博會開幕以來以巨大的客流量，在帶動賓館、餐飲、旅游業消費的同時，能否有效拉動成品油的消費？184天的上海世博會可能帶動哪些行業的成品油需求？后世博時代又將對成品油消費產生哪些長遠的影響？

世博會各項措施影響加油站零售量

世博會期間各項管控措施的持續時間長范圍廣。為舉辦一屆“精彩、難忘、成功”的世博會，上海市政府出臺了涉及地面、水上、運輸、安全等方面的多項管控措施。各項管控措施周期相對較長，時跨4月1日至11月15日；范圍涉及面較廣，世博園區周邊約25平方公里范圍為停工核心區。上海21個旅游景點周邊、12條高速公路、10條干線公路、市內的快速路系統和50余條主要道路均列為禁止樁基施工區域。

交通管控使車流量受到影響。據了解，4月下旬世博會開幕前的時段，上海內環高架車流降幅達到8%。4、5月份滬杭高速和滬青平高速車流量較3月減少20%左右。5月份，主營銷售企業水上加油站銷售環比減量五成以上。施工管制直接造成施工基建項目用油銳減。此外，為世博會期間安全，要求企業內部加油站一律關閉運行。

世博會客流出行方式改變。為避免路堵現象出現，除了對入滬車輛采取嚴格管控措施外，市政府還號召市民出行盡量選擇公共交通，以緩解道路車流壓力。軌道交通是游客首選的交通出行方式，約占運送世博會客流總量的35%左右。軌道交通分流了部分公共汽車交通用油。

替代能源使用。為迎接世博會，上海環保部門在年初出臺了多項保障世博會環境空氣質量的具體措施。世博園附近或市區內企業被強制要求更改耗能方式，采取免費更換設備等手段以較少污染。市政府還要求世博會前關停相關小火電機組，同時完成43家企業鍋爐的技術改造，推進中小鍋爐天然氣替代。替代能源的使用對部分工業企業、賓館、餐飲、公共事業等行業的用油消費產生直接而持續的影響。

汽車產業及相關政策。在上海世博會召開期間，上海私車額度拍賣會額度投放量將視交通狀況有所控制調整。同時淘汰高污染車并購買達到國Ⅳ排放標準的車輛補貼政策在2010年4月30日到期后將延期至今年年底。此外，上海車貸悄然升溫。汽車保有量穩中略升，汽油消費相對穩定。

節能降耗措施。世博年是“十一五”節能減排的決戰之年。到目前為止，“十一五”前4年上海單位GDP能耗完成下降總目標的84.14%，今年還需下降3.6%。節能降耗措施對一些高耗能產業的油品消費將有所抑制。

利用SPSS專業統計分析軟件，將相關主營單位零售細分市場的日銷售數據與收集整理的世博會日客流量、星級賓館日出租率、非星級賓館日出租率及主要城區賓館日出租率等數據參數進行相關性分析，結果顯示出世博會高客流和賓館高出租率會對相關地理位置的加油站零售量產生聯動。諸如高速公路入口加油站銷量，與客流量及各類星級賓館的出租率有顯著相關性；高速公路服務區加油站銷量與世博會客流量及各類星級賓館的出租率均有相關性。

后世博時代成品油消費的改變

低碳經濟的倡導，新能源汽車的發展必將對傳統的汽車用油形成沖擊。綠色世博和低碳世博是本屆世博會的重要理念。據悉，上海、長春、深圳、杭州、合肥5個城市將啟動個人購買新能源汽車補貼試點。上海市政府已經明確，以油電混合動力汽車和高性能純電動汽車為主攻方向。上汽、上海通用汽車均有計劃分別在2012年和2015年推出節油15%以上的系列新能源車。此外，上海市政府還將加大對新能源車的扶持力度，對于建設充電站等新能源汽車配套設施的企業單位予以補貼。上海電力公司正在全市籌劃建設400個家用電動汽車充電站。從長遠看，新能源汽車的發展將對傳統的汽車用油形成沖擊。

軌道交通的快速發展，在改變人們出行方式的同時也將影響公交車用油品的消費。目前上海基本形成了“覆蓋中心城區、連接市郊新城、貫通重要樞紐”的地鐵網絡，到2012年底將形成13條線、總長570公里的軌道交通基本網絡，遠期還將進一步建成總長810公里的軌道交通網絡。預計這些規劃項目完成后，北京、上海市區公交出行比例可超過40%。軌道交通的快速發展，將改變人們以往的出行方式，從而影響公交車用油品的消費。

經濟結構轉型將打破或調整原先重點行業油品消費的格局。據悉，上海“十二五”規劃的主線是“以創新推動城市全面轉型”。上海經濟結構轉型方向是先進制造業、現代服務業并駕齊驅。上海將利用世博會帶來的契機，力爭形成以低碳經濟及新能源研發制造為核心的新產業布局。今年5月國家發改委等幾大部門公布了《關于抑制部分行業產能過剩和重復建設，引導產業健康發展的若干意見》，要求全國各地加快推動結構調整，堅決抑制部分行業的產能過剩和重復建設，引導新興產業有序發展。產業經濟結構轉型，會使原先重點行業油品消費的格局被打破或有所調整。

城市化進程加速將使重點區域的油品消費和加油站區域位置的布局發生相應的變化。目前中國城市化已進入加速發展階段。上海世博會更為中國城市化進程打開了一扇窗。上海將以擬建中的各縣衛星城市和中心城鎮建設為重點，不斷建立健全各縣衛星城市—中心城鎮—集鎮—農民居住小區的多層次的上海農村城市化體系。上海未來城市化發展的潛力和希望在郊區。上海城市化進程的加速發展，對重點區域的油品消費和加油站區域位置的布局將產生相應的影響。

總體來看，雖然世博會的大客流和高賓館出租率對成品油零售消費有一定的拉動作用，但中心城區的零售消費、水上加油站零售需求受到車流量和管控影響，將有所減少，尤其是在世博會開幕和閉幕前后影響更大。建筑業、賓館餐飲業、電力業以及部分制造業等行業的成品油需求，受世博會施工限制、替代能源發展、節能減排政策影響較大。

世博會的因素對成品油消費的影響，對成品油資源的供應和營銷的工作開展提出了更高的要求。如何充分利用世博會大客流量，做好各零售細分市場的營銷，如何關注替代能源、新能源的發展進程，調整直銷相關行業的油品經營策略，力爭降低世博會對成品油消費的影響程度，從中尋求商機、占據主動，是世博會對成品油銷售企業提出的新課題。