周 波
(福建省水利規劃院 福建 福州 350001)
本工程共布置2座拌和樓,分別為1#(2×3.0m3)強制式拌和樓和2#(2×4.5m3)強制式拌和樓。工程混凝土總量為194.52×104m3,其中碾壓混凝土為169.32×104m3,常態混凝土為25.20×104m3,混凝土最大級配為三級配。碾壓混凝土高峰月澆筑強度為16.96×104m3/月,常態混凝土高峰月澆筑強度為1.2×104m3/月。常態、碾壓混凝土澆筑疊加高峰月強度為12.5×104m3/月。
本工程壩址氣溫、水溫見表1。

表1 水利樞紐壩址氣溫、水溫要素表
工程共設計兩個出機口溫度。入倉溫度為15℃時,出機口溫度為12℃;入倉溫度為14℃時,出機口溫度為11℃。
出機口溫度計算。由于水泥和粉煤灰不供暖,骨料輸送廊道和成品骨料倉有暖氣供應,故取水泥、粉煤灰(以下統稱膠凝材料)和骨料拌和前平均溫度為5℃計算,公式如下:

式中,Tk——混凝土拌和后的溫度,℃;
Tc、Ts、Tg、Tw——膠凝材料、砂、石、水的溫度,℃;
mc、ms、mg、mw——膠凝材料、砂、石、水的質量,kg;
ws、ws——砂、石的含水量,分別取3%和1%;
Cb——水的比熱容,因骨料為正溫,故Cb=4.2kJ/(kg·℃);
0.84 、4.2——分別為膠凝材料、骨料的比熱容和水的比熱容,kJ/(kg·℃)。

經過計算,當水溫為60℃時,出機口溫度為8.9℃,以上計算未考慮水泥的水化熱和攪拌過程中機械升溫的影響。根據經驗一般會升高1℃~2℃,施工過程中應將水溫控制在60℃以下。
Qw=4.2VcS(T1-T0)kJ/h
水預熱耗熱量Q2計算:
式中,Vc——混凝土生產量,m3/h;
S——每方混凝土的用水量,kg/m3(考慮骨料含水波動取60 kg/m3);
T1——預熱后溫度,℃(取60℃);
T0——預熱前溫度,℃(取4℃)。
經計算:

制冷工藝流程詳見圖1。
夏季不均衡系數取1.2,月作業25天,預冷混凝土系統的總生產能力為:工程最高峰強度187982÷25÷16×1.2=564m3/h,拌和樓(站)預冷砼總生產能力為600m3/h(五月份),最高峰強度 143318÷25÷16×1.2=430m3/h,1#、2#拌和樓總生產能力為420m3/h,能基本滿足該月高峰強度要求。備用拌和樓總生產能力為180m3/h,澆筑強度18247÷25÷16×1.2=55m3/h,富余生產能力完全可以滿足需求。

圖1 制冷系統工藝流程圖
拌和樓專用于高溫月份(6月~8月)生產預冷混凝土,小時產量分別設定為240m3/h和180m3/h。按兩座拌和樓總的生產能力計算,需凈制冷負荷約為:Q=7258×420=305萬大卡。
為確保高峰期砼產量,可考慮備用拌和樓在高溫季節生產部分預冷砼。小時產量設定為60m3/h(銘牌產量為180m3/h,降低產量延長骨料一次風冷時間,使骨料溫度達到預冷要求),按拌和站生產能力計算,需凈制冷負荷約為:Q=7258×60=43萬大卡。按55%的制冷效率考慮,右岸砼系統總的制冷容量 Q=(305+43)/0.55=633萬大卡。因此,制冷車間共需配備900萬大卡的制冷機組。
每座樓配置容積275m3的中轉料倉4個,總容量1100m3,滿足拌和樓大于3h的生產用料。其中3個粗骨料倉作為一次風冷料倉,倉內安裝冷風通道、倉外安裝冷風機平臺,各倉外壁安裝一臺冷風機。冷風由離心風機從骨料倉中下部的冷風通道吹入料倉,對骨料進行冷卻后,溫度回升的冷風從料倉上部返回冷風機冷卻后,再由離心風機吹入倉內,對骨料進行循環冷卻至8℃以下。
拌和樓內的粗骨料倉隨樓安裝冷風通道及冷風機平臺,在各倉外壁安裝一臺冷風機對骨料進行二次冷卻至3℃以下。
當氣溫為17.7℃(7月份)時,出機口溫度設定為11℃,對骨料采用兩次風冷的方式。現按下列設定條件進行計算,初始溫度定為骨料21.9℃,水溫17.7℃,水泥50℃、粉煤灰50℃。要生產出11℃的預冷砼,每方砼需要制冷量為7838千卡。粗骨料風冷至3℃、攪拌水冷卻至2℃以下時,只能達到12℃的出機口溫度。根據工程實踐,風冷骨料冷至3℃、攪拌水冷卻至2℃已是制冷系統所能達到的極限。因此,要生產出11℃的預冷砼必須加冰拌和。每方砼加冰15kg即可生產出11℃的預冷砼。
根據驗算,在五月及九月,骨料二次風冷即可滿足出機口溫度為11℃的要求。6月~8月的澆筑強度比較均勻,因此按照最高溫月份(7月)的澆筑強度計算所需的制冷容量。因骨料二次風冷及拌和用水的溫度不變,所以在12℃方案所需制冷容量的的基礎上,增加制冰所需容量即可滿足要求。每天需要片冰量 Gm=161473m3÷25d×1.2×15kg/m3=116261kg/d≈117t/d,擬增加一個制冰車間,制冰能力120t/d。
因此,制冰所需制冷容量。
Qb=Gm/3600n ×[Cw×(tz-0)+Ci+Cb×(0-tc)]K=945kw≈83kcal。其中,制冰所需 2℃冷水由冷水車間提供,考慮冷水損耗,冷水車間應增加制冷容量10千卡。
制冰車間選用4臺國產的PBL-2×110型的片冰機,單臺片冰機產量30t/d,片冰溫度-10℃。儲冰設備選用1座BK2×30型的臥式冰庫,儲冰能力60t,出冰能力30t/h。片冰輸送裝置選用2臺QBS15型的氣力輸送裝置,單臺輸送能力為8t/h,壓縮空氣冷卻1次,采用40HP型羅茨鼓風機。氣冰分離采用CLT型旋風分離器,拌和樓各配置1臺。
本文論述了水電站混凝土制冷系統設計及施工工藝流程。通過對混凝土制冷系統方案的認真研究分析,設計出了一套比較經濟合理的混凝土制冷系統及制冷方案。特別在實施階段,通過對制冷系統進一步優化,即制冷水采用了立式蒸發器、用蒸發式冷凝器代替冷凝器及冷卻塔,制冷方案采用了一、二次風冷等,在滿足設計以及工程實際應用的情況下,大大地減少了設備投資運行費用,具有一定參考價值。陜西水利