唯有創新才能引領世界

　　2010年5月28日，一場別開生面的評審會在科技部舉行。這場由中國技術市場協會組織，由中國工程院院士毛柄權為組長，中國科技部原副部長、中國技術市場協會會長韓德乾為副組長及長春大學副校長、國家帶輪與帶標準委員會主任李占國等9位專家組成的評審團參加的評審會，對浙江肯萊特傳動工業有限公司研發的“摩擦與嚙合復合型傳動系統”項目進行評審，會上，專家組一致認定“摩擦與嚙合復合型傳動系統”屬國內外首創，該研究成果達到國際先進水平。
　　浙江肯萊特傳動工業有限公司是一家專業研發、生產、銷售各種橡膠傳動帶的科技型企業。公司成立以來，一直致力于帶傳動技術和傳動帶的研發，產品廣泛應用于汽車、摩托車、海洋船舶、石油能源設備、大型農業機械、礦山機械等領域的傳動系統。作為國家高新技術企業、國家火炬計劃企業，公司力爭成為中國傳動帶行業技術創新的領軍企業。
　　浙江肯萊特傳動工業有限公司的董事長汪金芳先生，作為全國帶輪與帶傳動標準委員會技術委員，全國帶輪與帶標準化技術委員會摩擦型帶傳動分技術委員會、同步帶傳動分技術委員會技術委員、帶輪分技術委員會技術委員，是我國帶傳動行業的領軍人物與資深專家，多年從事帶傳動行業的研發與生產。汪董深諳單一的摩擦傳動和嚙合傳動系統的弊端。他說，早在幾十年前，國內外專家就意識到，單純使用摩擦傳動或者嚙合傳動是遠遠不夠的，如何能有第三種傳動方式，是提高傳動效率，推進傳動業發展的關鍵。為此，很多企業和專家投入大量的精力進行研發，希望能將摩擦傳動系統與嚙合傳動系統進行有機結合，使之成為傳動業發展所需的第三種傳動系統，但大都以失敗告終。然而，汪董和肯萊特的研發人員并沒有因此停止研究，他們堅信摩擦與嚙合復合的傳動系統的研發一定會取得成功。終于，功夫不負有心人，在汪金芳和肯萊特研發人員的共同努力下，“摩擦與嚙合復合型傳動系統”被順利攻關，產品已相繼問世。
　　所謂的“摩擦與嚙合復合型傳動系統”，是以“具有過載保護功能和較小彈性伸長的帶齒與帶輪充分嚙合及較大側面摩擦力”為設計原則制造的摩擦與嚙合復合型傳動系統。在汪金芳的辦公室，他向筆者詳細的展示了“摩擦與嚙合復合型傳動系統”的相關資料，他指著地上的摩擦與嚙合復合型聯組窄V帶說，這不僅僅是普通的傳送帶，它的研發凝結了肯萊特人十余年的心血，是知識的融合和技術創新的結晶。科學運用了帶齒與帶輪的嚙合功能，提高了帶與帶輪間的摩擦力，保證在高負載條件下帶的彈性變形后，帶齒與帶輪的有效嚙合和無啃齒現象，減小了帶沿帶輪周向的彈性滑動，解決了打滑、丟轉的難題。汪董說，“摩擦與嚙合復合型傳動系統”可以說是帶傳動技術領域的一項重大技術革新，此項技術的發明成功，改變了帶傳動單一的摩擦和嚙合傳動結構，大大提高了帶傳動技術的先進性，拓展了整個機械帶傳動技術領域全方位應用范圍，提升了帶傳動技術作為各類大型裝備關鍵傳動系統的重要性。
　　這種新型的復合傳動系統和產品在使用中究竟有什么效果？它的出現到底將如何帶動我國甚至世界帶傳動業的發展？2010年5月28日，科技部“摩擦與嚙合復合型傳動系統”項目評審會的評審專家給出了答案。
　　首先，肯萊特公司針對游梁式抽油機帶傳動高負載、長壽命的要求，在國內首次提出了摩擦與嚙合復合傳動原理，科學地設計了帶齒和小帶輪齒的嚙合傳動，保證了高負載條件下帶的彈性變形后帶齒與帶輪的有效嚙合，明顯降低了帶傳動的彈性滑動，解決了打滑難題，且設計具有創新性；其次，在研制過程中，創造發明了大型傳動帶生產關鍵裝備，解決了大型傳動帶生產工藝裝備的技術，保證了V帶截面尺寸的一致性，提高了傳動平穩性；第三，傳動帶的材料配方經優化后，采用新型的材料和環境友好型助劑，通過工藝改良，提高了傳動帶的耐熱、耐寒、耐磨和耐油等環境適應性及傳動性能；第四，研制開發的摩擦與嚙合復合型5V5680/5R帶在勝利油田裝機實驗表明使用壽命達10個月以上，與目前油田游梁式抽油機用5V聯組窄V帶比，壽命提高近10倍、傳動效率提高3.66%以上、生產效率提高10%以上、節電率達19.5%左右。每臺游梁式抽油機若更換為摩擦與嚙合復合型傳動系統，每天節電約57KW·H。第五，還可以節約大量的橡膠資源，緩解橡膠行業原料緊缺的壓力。目前我國氯丁橡膠合成產量每年不足8萬噸，大量的橡膠需要從國外進口，使用本項目節約橡膠相當于國內年產量的四分之一，節省了大量建設投資和能源消耗，減少了生產的污染排放。
　　結合專家給出的點評可以看出，該技術對提高我國游梁式抽油機節能增效有明顯效果。董事長汪金芳給筆者也同樣算了一筆賬：使用“摩擦與嚙合復合型傳動系統”產品每天可節電57KW·H，如果推廣應用到我國目前20萬臺抽油機計算，那么每年可節省電力約40多億KW·H，直接節約電力成本達20幾億元，節約標煤200多萬噸，減排二氧化碳、二氧化硫等有害氣體600多萬噸。這對油田實現溫家寶總理在2009年哥本哈根氣候大會上作出在2020年時，單位GDP碳排放強度降低40—45％的減排目標非常有利。如果把該產品推廣應用到國際市場，全世界約400萬臺抽油機全部使用該產品，每年可節約橡膠約54萬噸，節省電力800億KW·H，減排二氧化硫、二氧化碳等污染氣體1億噸，該產品將對我國以及世界發展低碳經濟做出巨大貢獻。
　　談到“摩擦與嚙合復合型傳動系統”產品的未來發展和推廣，汪金芳說，為進一步推廣使用該項目產品，公司未來要從以下幾方面入手：第一，加強與政府相關部門的溝通，爭取政府的大力支持，以推動該項目產品的發展。第二，加強該技術應用的推廣，提高油田開采部門對該產品的了解和使用積極性。9月6日，公司參加了在大慶的一個產品推介會，汪董在會上針對項目產品進行演講，與會領導、嘉賓對該項新技術產品表現了極大興趣。第三，加強企業的產學研合作，積極與油田、風力發電、大型裝備制造業等行業溝通，繼續組織聯合開發和技術攻關，進一步提升產品技術性能，同時加強與國際油田開采、風力發電等企業技術合作交流，借鑒國際成果經驗，促進我國帶傳動行業產業升級。
　　浙江肯萊特傳動工業有限公司的技術創新，不僅僅體現在“摩擦與嚙合復合型傳動系統”上，公司還在工藝、設備上有較大創新，建立了較為完善的自主創新體系。特別是在設備創新上，為企業技術創新提供了良好的硬件平臺。生產設備是否優良，是制約企業技術創新的重要因素。肯萊特公司在致力于傳動設備的研發過程中，始終瞄準國內外新技術、新設備、新工藝，實現了從原始創新、消化吸收再創新到集成創新的轉變，不斷提高生產設備的技術水平，為加速企業創新進程提供保障。公司很多設備都是企業自己設計制造的，比如大型成型機、大型硫化罐、直刀切割修磨機、大型脫模機等這些大型傳動帶關鍵生產設備，都是汪董自己設計的，這些設備在國內、外基本都是獨有的，而且也是最先進的，這為公司自主研發新型產品提供了堅實的設備保證。企業擁有國內獨特的生產工藝和先進的生產設備，能滿足客戶的需求定制長度在10000mm以上的各種超大、超長規格的切割V帶、平面、齒形聯組帶、齒形變速帶、多楔帶、工業傳動帶等產品。這些大型設備的創新研制，不僅提高了企業的產品技術的創新能力和產品質量，還推動了我國傳動帶裝備的發展。正如董事長汪金芳所說，產品的創新不是孤立的，而是設備創新、材料創新等的有機結合。就是這樣一家注重技術創新的企業，在傳動帶技術領域取得了30余項國家專利，主持和參與起草制定了多項國家和行業標準。
　　肯萊特公司在技術、工藝、設備創新的同時，還積極創新企業管理體制，為技術創新提供一流的人才隊伍服務。現代化的設備和前沿技術的研究需要專業化隊伍來支撐。加強創新人才隊伍建設，大力實施“人才興企”戰略，是實現技術創新的長效發展強有力的組織保證和智力支持。肯萊特公司在進行傳動技術創新的同時，正在不斷強化人才隊伍建設，從多方位培養管理型、科技型、服務型和經營型的四型人才，積極打造一支專業化、規范化、現代化的企業生產隊伍，努力為企業科技創新提供一流的人才隊伍保障。公司還大力推廣創新理念，培育創新文化，為企業技術創新營造良好氛圍。公司成立之初，汪金芳董事長確立了“唯有創新才能發展”的理念，堅定“科學發展、自主創新、名牌戰略、循環經濟”的發展理念。在企業發展壯大的過程中，大力推廣創新理念，積極培育創新文化，讓所有企業員工樹立“天道酬勤，厚德載物才能厚積薄發”的信念，將發展中遇到的挫折和困難視為企業做強、做大的引擎和動力，克服困難，堅持走可持續創新發展和高科技、高新技術產品產業之路。
　　在企業取得如此驕傲的成績面前，汪金芳董事長謙遜地說：“雖然我們肯萊特公司成功研制了世界先進水平的‘摩擦與嚙合復合型傳動系統’，但我們不會就此停步，還將不斷創新，再創新。肯萊特人的宗旨是‘生產一代、研發一代、儲備一代’。隨著全球環境的日益惡化，低碳經濟、節能減排已經成為全球關注的熱點。中國唯有創新，才能引領世界。同樣，肯萊特人唯有創新，才能引領市場，才能持續發展。”
　　豐碩的技術成果也為企業家帶來了個人榮譽，汪金芳董事長憑借自己的創新理念和管理，先后榮獲“2007年中國經濟風云人物”、浙江省十大名企英才、浙江省首屆杰出民營企業家、中國最具創新企業家等榮譽稱號。在董事長汪金芳的帶領下和肯萊特員工的努力下，公司的科技創新能力和核心競爭力必將得到全面提升。與此同時，如果能得到國家的支持，摩擦與嚙合聯動這一新的傳動模式也必將成為我國傳動業的領航者，為振興我國民族品牌作出貢獻。