

中國空軍6架飛機境內集結、境內機場起飛,用遠程突擊的方式參加實兵演練,并在境內使用預警機和加油機進行保障。對于人民空軍歷史上這一開創性行動,盂國平認為主要出于三方面考慮
聯合導演部和聯合戰役指揮部是“和平使命-2010”聯合軍演的決策機構和指揮中樞。
演習正式開始之后,中方參演的三大“關鍵人物”——聯合導演部中方總導演馬曉天空軍上將、聯合戰役指揮部中方指揮員李少軍中將、聯合導演部中方副總導演孟國平空軍少將,在馬特布拉克訓練場先后接受本刊記者專訪,揭秘了此次演習的看點和亮點。
馬曉天:中方參演的“全部是新裝備”
中國人民解放軍副總參謀長、“和平使命-2010”聯合軍演中方總導演馬曉天空軍上將在接受記者采訪時表示,這次中方參演的武器裝備“全部是新裝備”,基本代表了中國軍隊武器裝備的最新水平。
馬曉天認為,中方部隊參加此次演習呈現出三個新的特點:一是人數雖然不多,但作戰要素全、武器裝備先進,參演的坦克、裝甲車、火炮、防空武器、直升機和空中作戰飛機、保障飛機等,都是近年才列裝的新裝備,機動性強、火力強、信息化程度較高。二是作為這次陸軍戰斗群,北京軍區指揮機關和部隊是第一次參加這種類型的演習,遠距離跨國投送、異地集結展開、依據演習計劃在異國進入實兵演習等,對他們來說都是嶄新的課題。三是中方的空軍部隊這次是在境內集結、境內機場起飛,用遠程突擊的方式參加演習,這在中國空軍歷史上尚屬首次。
馬曉天再次強調,上合組織不是軍事同盟,此次聯演不針對任何特指國家,也不對任何國家構成威脅。
針對是否中俄“主導”聯合軍演的疑問,馬曉天指出,從確定這次演習的總體籌劃、演習設計開始,先后進行了四輪磋商,都是五國共同參與的。“不論是演習的前期準備,還是到現地后的演習實施,都體現和貫徹了平等、協商、互惠的原則,體現了各成員國的愿望和共識,照顧到了各方面的要求。”
李少軍:與外軍協同越來越順暢
“和平使命-2010”聯合戰役指揮部中方指揮員、北京軍區副司令員李少軍中將在接受記者采訪時說,中方參演部隊將參加聯合軍演當作難得的學習機會,注重加強與友軍的磨合與協同,順利實施了戰役指揮演練和多次實兵合練,為正式演習的舉行打下了基礎。
李少軍說,中方參演部隊在出國前就認真進行了理論學習、基礎訓練和綜合演練,特別加強了聯合反恐作戰問題研究。抵達演習地域后,從9月13日至17日,中方戰役指揮部參加了戰役籌劃演練,與友軍一起共同研究有關問題,在決心意圖、行動計劃、作戰協同等方面達成了一致。根據聯合實兵行動計劃,各方參演部隊采取“先徒手、后實裝、再帶實彈”的方法,循序漸進、逐步深入,全面磨合了聯合行動的指揮程序、行動方法和通聯手段。
“這次五國聯演,在兵力規模、武器裝備、指揮方式等方面都有許多不同,加之特殊的環境、特殊的行動和地形生疏、語言不通,給協同帶來很多困難。”李少軍說,面對這些情況,中方部隊采取了針對性的應對措施。
17日,李少軍在主持進行戰役協同時,本著以聯合共識為基礎、以計劃協同為主導、以臨機協同為補充的原則,采取按行動區域、按時間階段、按關鍵行動三種方式進行協同,使各方達成了思想、計劃、行動上的一致,為組織實兵協同提供了依據和條件。
李少軍介紹,這次中方參演裝備雖然數量不多,但具有很強的代表性。空軍的轟-6H飛機、殲-10飛機、預警機、加油機,陸軍的99式坦克、100毫米突擊炮、92B輪式步戰車、122毫米車載榴彈炮、四-25彈炮結合系統等,都是國慶60周年閱兵展示的新裝備,信息化程度高,條件要求嚴,加之跨國遠程兵力投送,實兵演練晝夜連續實施,保障難度很大。
孟國平:空軍力量實現歷史性突破
孟國平則認為,從中國軍隊參演角度看,這次聯合軍演與以往“和平使命”系列聯演相比,呈現出五個“亮點”。
亮點一:信息化的力量編成。除參演裝備高度信息化以外,戰役籌劃、實兵演練中使用的指揮方艙等,也都是信息化程度較高的國產新型裝備。這些裝備以地面或空中指揮平臺為紐帶,通過信息系統聚合起來,成為初步具備體系作戰能力的作戰系統。
亮點二:野戰化的全程練兵。這次聯演完全按照實戰化標準,組織部隊在異國生疏環境下進行全程摔打與磨練。戰役籌劃的導調與演練、實兵行動的指揮與控制,全部依托野戰指揮帳篷、指揮方艙、指揮坑道組織實施,導演部、戰役指揮部從過去的室內條件轉到了野外環境,“野味”更濃。
此外,過去中國軍隊出境參演,部隊主要住外軍營房或對方預先搭好的帳篷,而這次中方的野戰兵營,帳篷、臥具、淋浴車等都由自己攜運、自己搭建,更加符合實戰要求。
亮點三;聯動化的指揮訓練。所謂“聯動化”,既指各方戰役指揮部在籌劃戰役時的橫向聯動,也指各方戰役指揮部、戰術指揮所兩級的縱向聯動。這表明,上合組織各成員國軍隊的指揮協調機制已由戰略、戰役層面,向戰術層面深化延伸。
亮點四:聯合型的實兵行動。這次演習的實兵演練,在行動計劃上充分體現聯合性,在兵力編成上盡可能體現聯合作戰、聯合行動的思想。比如,安排了哈方兩架米格-29戰斗機與中方3架轟-6H飛機編隊護航,將中、哈、俄直升機統一編成一個空中突擊群,安排中方和哈方的地面突擊部隊在同一地域穿插迂回……這些行動充分體現了聯合作戰、聯合行動的戰術思想。
亮點五:多樣化的境外保障。中方參演部隊根據聯演協定精神,綜合采取多種方式組織境外保障。一是依靠自我進行伴隨保障,包括武器彈藥,野營裝備、特種用油和武器裝備的搶救搶修等,都是自帶自保,二是哈方義務提供無償保障,如導演部、戰役指揮部、新聞媒體、文工團人員的住房,野戰兵營的公共用電和非飲用水等,都由哈方免費提供;三是社會化有償保障,比如鐵路輸送、食品采購、通用油料等,由哈方通過地方公司進行保障,中方按合同付費。
這次聯演中,中國空軍6架飛機境內集結、境內機場起飛,。用遠程突擊的方式參加實兵演練,并在境內使用預警機和加油機進行保障。對于人民空軍歷史上這一開創性行動,孟國平認為主要出于三方面考慮。
一是著眼演習任務的需要。從中國烏魯木齊到哈薩克斯坦馬特布拉克訓練場的空中距離為1000余公里,其中進入哈境內近500公里,轟-6H飛機活動半徑足以保證任務的完成,而殲-10飛機作戰半徑理論上也沒有問題,但為了穩妥起見、確保絕對把握,安排了在出境前對其實施空中加油。同時,演練中安排預警機對轟-6H、殲-10飛機進行全程不間斷空中指揮。
二是著眼構建完整的空中作戰力量體系。構建集預警指揮、遠程轟炸、伴隨掩護、空中加油等作戰與保障要素為一體的空中戰斗群,這是一個可獨立遂行遠程作戰任務、高度一體化的力量體系,也是未來空軍遂行信息化條件下作戰任務的基本編成模式。
三是著眼提高空軍部隊作戰和綜合保障能力。在當前和今后一個時期,我軍在重要戰略方向需要空軍實施遠程支援作戰,而這離不開空中預警機和加油機的保障。通過聯合軍演實際鍛煉,能進—步提高空軍部隊實戰化水