寧波新東方工貿有限公司經理朱秋城剛剛做成了一筆外貿生意,把45條船模銷到荷蘭,短短4天凈賺5000多元。而此前,他通過傳統外貿方式,一個集裝箱4000條船模,平均每條船模的利潤還不到1元。
“10年之后,互聯網會根本性地改變社會、經濟和政治,今天我們雖然看到互聯網產生的很多問題,但它能夠提高這一代人以及下一代人的生活。我想在10年之后,超過50%的企業都會使用電子商務,我們會有一套全球標準,也會有一個全球的互聯網文化。”9月10日,在杭州舉行的第七屆“阿里巴巴網商大會”上,阿里巴巴集團主席馬云如此預測電子商務的未來。
傳統產業轉型網商
9億元——這只是淘寶網在2010年8月的一天里完成的交易額,也就是說,在一分鐘之內,淘寶網上至少可以賣出969件服裝、203雙鞋、164件飾品。
阿里研究中心統計數據顯示,截至2010年6月底,中國網商規模達到7700萬,其中個人網商6500萬、企業網商1200萬;截至2010年8月,淘寶網在線商品數量超過5億件,并且以每天新增1000萬件的速度增長。
種種數據,顯示出電子商務的兩大趨勢:一是越來越多的傳統企業開始加入網商行列;二是網商在產品、服務、營銷、商業模式等方面不斷創新,將使電子商務向多元化發展。
9月9日,淘寶推出團購奔馳Smart硬頂車的活動,原計劃用21天售出205輛Smart,沒想到,活動上線24秒售出第一輛,6分鐘后再售出55輛,3個半小時后,205輛Smart全部售出。這讓國內奔馳銷售商們全部目瞪口呆——Smart線下的年銷售也就500輛左右。
這也讓剛剛“吃掉了”沃爾沃的吉利集團董事長李書福看到了機會。“吉利也在醞釀著網上銷售。”在網商大會上,李書福明確表示。
同樣看中了電子商務機會的,還有上海美特斯邦威股份有限公司董事長周成建:“美國有一個大企業,去年來自于網絡的銷售達到了15億美元,占整個銷售額的10%。我希望美特斯邦威以后有機會超過這個數字。”
目前,美特斯邦威已經在淘寶商城上線了官方旗艦店,并于8月底推出了專供淘寶的品牌AMPM。對于電子商務,周成建也有自己的思考:“電子商務也好,傳統網絡也好,最根本的訴求或者使命,是為了讓消費者得到更好的體驗,這應該是我們的目的。所以我最近一直在思考電子商務不應該是便宜、低價的符號。”
周建成認為,雖然目前電子商務面臨的最大挑戰之一就是同質化——在產品便捷的同時,模仿和復制的門檻也在降低,但“這并不是一個可持續的狀態”。
事實上,品牌在電子商務領域已經越來越受到重視。在今年的網商大會上,首次評出了“2010年度十佳網貨品牌”,Justyle、摩登小姐等一批通過電子商務平臺創業的品牌已經逐漸受到消費者的認可。
構筑新商業文明
2010年上半年,中國網絡零售交易額為2118億元,同比增長105.4%;而預計到2010年底,網絡零售交易額將有望突破5000億元,并將首度占到中國國民經濟總額的3%,成為中國“主流經濟”體系中不可缺少的一部分。“電子商務正在迎來一個海量個性化消費浪潮。”《2010年度網商發展研究報告》指出。
“電子商務的交易秩序,將對整個產業發展產生至關重要的影響。”業內人士表示。
“在中國的互聯網上,不誠信行為是客觀存在的。而互聯網可以把不良行為迅速放大,電子商務這個小孩還沒成長起來,他干的壞事大家就都知道了,如此一來這個小孩也就長不大了。因此,中國電子商務行業發展最大的障礙不在用戶體驗,而在于誠信。”阿里巴巴首席執行官衛哲表示。
9月11日,衛哲在“誠信中國沙龍”上宣布,阿里巴巴即日起將關閉千家不誠信企業在阿里巴巴的注冊賬號,并將這些“網絡欺詐惡勢力”的資料和相關證據提交公安機關。與此同時,阿里巴巴還將設立“網絡欺詐惡勢力”專項基金,用于打擊每一個企圖通過網絡詐騙等不誠信行為牟利的團體。
而為了配合誠信體系的建設,在9月10日晚舉行的淘寶半年會慶典上,阿里巴巴還發布了《大淘寶宣言》,通過協同產業鏈,探索以“開放、透明、分享、責任”為標志的信息時代商業文明。