月評

悍馬大時代漩渦中的小眾品牌

文/本刊記者 楊麗媛

通用汽車8月20日宣布，經過幾輪與潛在投資商的談判， 悍馬品牌最終拯救無望， 將于8月底完全關閉。

悍馬車型于1979年最初裝備于美軍部隊。 1999年通用汽車公司收購了悍馬品牌， 從此悍馬擁有了“男人玩具” 、“油老虎” 、 “礦山車” 等稱號， 并成為財富、 地位以及硬漢風格的象征。隨著高油價時代來臨， 作為高油耗汽車代表的它遭到了環保主義者的抗議， 銷量亦節節下滑。

《東方早報》:在今天的美國，悍馬夢已經成為社會的噩夢——環保主義者義憤填膺地譴責，政客小心翼翼地回避。悍馬是好車，但不是好品牌。如今，以耗油量高而聞名的悍

馬已經成為通用汽車產品研發策略錯誤的象征。

《濟南時報》 :其實，悍馬不是非關閉不可的，現在的通用完全能夠拯救悍馬，比方說旗下凱迪拉克的凱雷德所采用的混動技術完全能夠應付悍馬的改裝，資金也不是大問題。惟一的問題是，通用不得不用關閉悍馬品牌的辦法來維護企業關注環保的形象，這對于復蘇階段的通用來說是至關重要的。

《成功營銷》 :高油價時代的來臨，直接導致了 “油老虎”悍馬最終退出歷史舞臺。不過，這似乎并非它被迫出局的惟一因素。作為小眾品牌，其經營要及時應時代之需而變，更是未來著眼于構建特色小眾品牌的商家們需要深刻思考的課題。

爆炸力:★★★☆☆

影響力:★★★☆☆

傳播力:★★★☆☆

總#8195;評:★★★☆☆

百思買自有品牌錯位競爭

文/本刊記者 楊麗媛

百思買宣布， 自9月15日起， 公司將任命新的高級副總裁兼首席設計官， 以提速公司的自有品牌戰略。在華一波三折的百思買， 一直試圖將美國模式復制到中國市場， 但至今并未成功。繼百思買賣場、五星家電連鎖后， 自有品牌業務成為公司尋求在華突破的第三支生力軍。 而百思買在中國的主要競爭對手——國美與蘇寧，早就開始了由零售店向制造業的滲透， 以謀求更高利潤率。

百思買中國公關經理劉婷:自有品牌的利潤率會比經營其他品牌的利潤更高。初期的設計、前期物流等投入也很大。一開始就把自有品牌作為賺錢的盈利點是不太合適的，這樣也無法做大。

東方證券連鎖行業高級分析師郭洋:雖然引入自有品牌商品是現階段百思買中國一個明智的選擇，但已經具備了規模優勢的蘇寧和國美通過品類延伸、門店創新和定制包銷來提升毛利率，顯然比百思買單純從商品中干擠毛利要容易得多。

《成功營銷》 :對零售業來說只有兩條出路:要么快速擴張求規模， 要么做深品類求毛利率。百思買剛剛進入中國不久，在購銷規模上很難與已經具備龐大門店網絡的蘇寧、國美競爭，雖然零供矛盾無法避免，但通過引入新業態和自有品牌來提升毛利率，似乎是百思買現階段較為合理和現實的選擇。

爆炸力:★★☆☆☆

影響力:★★★☆☆

傳播力:★★★☆☆

總#8195;評:★★★☆☆

中國聯通和蘋果 “撞車”

文/張毅

2010年9月17日， 蘋果的兩大明星產品iPhone4和iPad通過不同渠道在中國首發。 同一天， 中國聯通開始接受iPhone4合約計劃的預訂。 截至6月底， 中國聯通最多銷售了69.5萬部iPhone， 離其當初與蘋果簽訂的“一年內(從去年10月30日起計算)銷售200萬部iPhone” 的任務相差甚遠。

匯豐銀行分析師塔克#8226;格里安 (Tucker Grinnan): 代理iPhone失敗是中國聯通業績銳減的罪魁禍首。蘋果自營渠道對iPhone 銷售擠壓，聯通在合作中受蘋果控制太多，失去了主動位置， 而且中國聯通在營銷和推廣iPhone上投入了太多的資金。

業內人士: 旗艦店推出的同款 iPhone 每次都比聯通合約價便宜1000元，WiFi 版 iPhone是這樣，iPhone4又是這樣，這次又提前在中國市場開售iPad， 聯通真是被蘋果弄得尷尬了。

通信專家項立剛: 不能吊死在蘋果身上，它是合作伙伴，永遠不可能是朋友。所以聯通推銷iPhone時一定要清醒。

《成功營銷》: 隨著蘋果在歐美智能手機市場逐步飽和，明年可能迎來市場份額及銷售衰退的一年，聰明的喬布斯不可能沒有意識到這一點，他已將目光轉向了消費潛力巨大的中國。由于早前三大運營商都對蘋果iPad拋出橄欖枝，iPad3G版之所以遲遲未出，或許是喬布斯在中國市場放下的一個誘餌，看中國運營商之間如何爭奪。

爆炸力:★★★★★

影響力:★★★★☆

傳播力:★★★★★

總#8195;評:★★★★☆

富士小卒過河愛 “面子”

文/本刊記者 吳曉燕

日前， 日本富士膠片株式會社將旗下女性功能性護膚品ASTALIFT系列推向中國市場， 淘寶商城目前是惟一銷售渠道。 國內第一家直營店也于9月在香港中心區域開張。 富士負

責人表示 “已經把化妝品的技術和原理弄得很透徹。 ” 但依托膠卷技術的化妝品是否能讓中國消費者買單仍然是個未知數， 有數據調查顯示， 超過七成的消費者對此心存疑慮。

東北大學工商管理學院副教授郭德仁:膠卷業在全球范圍內遭遇數碼圍剿，富士賣化妝品是其多元化發展的重頭戲。不過，其風險性不能被低估，當今中國的化妝品市場薈萃了國際國內知名品牌，競爭異常激烈，富士進軍中國化妝品市場機遇和風險并存，或賺得盆滿缽滿，也可能滿盤皆輸。

藍哥智洋國際行銷參謀機構首席執行官于斐:選擇淘寶平臺是一個很好的開始，但如果想要通過淘寶來把品牌做大，光有一個國外化妝品的背景是遠遠不夠的。目前國內電子商務并沒有很成熟的模式出來，化妝品又屬于面子工程，沒有消費者的親身體驗，要把渠道做起來會很辛苦。

《成功營銷》 :盡管富士稱ASTALIFT在日本已是廣受歡迎的品牌，但在中國尚未有很高的知名度和口碑效應。消費者網購化妝品對品牌要求相當高，而富士膠卷品牌并不能和該化妝品品牌產生良好關聯，不知ASTALIFT未來出何妙策應對。

爆炸力:★★★★☆

影響力:★★★★☆

傳播力:★★★☆☆

總#8195;評:★★★★☆