騎乘文化的布道者

4年前，臺灣有部勵志電影《練習曲》，講述了一個有聽障的大學生獨自背著吉他，騎著單車在臺灣環島歷游，雖然電影沒有在內地風行但卻引發了一種新運動文化——騎乘文化的崛起，這種文化更是改變了捷安特自行車創始人的人生觀。

捷安特自行車贊助了這部電影，其身份也從一個簡單的商業贊助變成了倡導新生活文化的布道者。正是這次贊助，讓捷安特的創始人，從新認定了自己到底想要什么)有些事現在不做，以后就永遠不會再做。于是捷安特的董事長劉金標帶著他的團隊開始了環島騎行，時年73歲。所有人都想知道這個耄耋老者的感受，他說“開車太快，走路太慢，只有自行車，才能留住人生的美麗!”自此，一場新運動文化拉開了序幕。

其實，早在15年前就成立了捷安特基金會，在臺灣推廣單車跑車運動，當時臺灣的道路條件還不利于單車騎行，大多數人都認為跑車是給玩家和賽車手準備的，連捷安特人自己都沒想到要把騎單車當作自己的生活習慣。更沒有人想到4年前這個電影中的

句話讓他們提前開始了環島游其中最精彩的要屬“成人禮”。

歐美上流社會有個成人禮儀式——巴黎成年禮舞會，通過舞會把剛滿18歲的女孩正式介紹給王室和官員們，標志著人生的新開始。而臺灣由捷安特開創的成人禮儀式卻是騎車環日月潭游同樣是18歲的人，他們被要求以騎單車來證明自己的成熟和成長。捷安特讓這段騎乘成了人生里程碑的劃分點。

巨大集團前身是巨大機械工業股份有限公司，1972年創建于臺灣臺中縣，以生產自行車為本行，1981年捷安特股份有限公司在臺灣成立，巨大集團有了自有品牌的自行車，目前捷安特已暢銷全球。1992年，捷安特(中國)有限公司成立。對于董事長劉金標來講這30多年的發展史如同車輪一樣越滾越快越滾越順。

但讓其更有成就感的不是行銷數據。捷安特確信自行車在休閑娛樂與運動領域里具有多元化的發展空間。在臺灣的捷安特專賣店已經得到了充分的市場細分，有專為女性，兒童設置的專賣店，除了能買到自行車，你還可以買到所有騎乘需要的用品。騎乘就是由捷安特帶領的種文化，它將休閑娛樂與運動整合到起。“在捷安特的世界里，分享騎乘的樂趣!

2009年5月9日上午8：00，劉金標與30余名臺灣車友從北京奧運會舉辦地、國家體育場鳥巢前出發開始了長達1668公里歷時20天的京滬騎行挑戰。5月28日，當車隊到達上海八萬人體育場的時候，這次騎行也有了一個更創意的名字——“京騎滬動”。當我見到羅祥安時，他正歷經著2010年的“京騎滬動”木蘭鐵馬營，這次的騎行活動專為G-TEAM女性會員組織，羅祥安的夫人吳春蘭也在其中。長著娃娃臉的吳春蘭更樂意稱她為羅太她的性格與她的長相一樣頗為年輕化這次她在騎行中摔傷了膝蓋拉開裙角個大枷顯出來，可是這絲毫不影響她興奮地講述這次騎行經歷：“我經過了林沖發配的滄州，到了孫子故鄉濱州，經過黃河大橋進入濟南的時候，好壯觀啊!”吳春蘭一家已經騎車環游了臺灣島這次的“京騎滬動”她提前好幾個月就準備了。“可是作為一個生產自行車的，為什么4年前才開始想要騎車?” 羅祥安給我的回答為騎乘文化找到一個更堅實的理由。除了4年前的那場電影，4年前羅的腰椎病復發，在選擇治療的同時，他還選擇了運動，當然他應該選擇騎車，“騎車與開車看到的景色完全不同，騎車讓身體和心情都很好。”羅祥安今年已經60出頭，穿著T血和牛仔褲的他看上去僅40開外，身形矯健，行動敏捷。我想起吳春蘭多次使用的個詞——UP，它是一種積極向上的新生活文化，讓人們在騎乘中感受身心愉悅，感受自信從容。

在倡導低碳，健康生活的今天，捷安特無疑做了一個良好的帶動。除此之外，讓更多世界車友通過騎行來感受中國的歷史文化，通過車輪來見證中國的發展變遷，也是捷安特賦予騎乘文化內涵的意義。