別把保修不當回事

油價漲，停車費漲，還有即將上漲的車船稅，總之車主們的負擔空前的沉重，人們想盡一切方法壓縮養車開銷。油貴，就少開車，停車費貴，那就多走幾步停遠點兒，車船稅要漲那就買1.6L以下小排量的。是的，但凡能夠省錢的人們一定不會吝嗇自己的努力。但某些并非那么直觀的省錢途徑就可能被忽略，好比車輛的保修時間長短，很少有人買車的時候會認真的考慮。殊不知，車輛維修的成本一向高昂，多一年的保修期說不定就能為自己節省上千元、上萬元甚至更多的費用。

這款充滿了歐洲風格的小車，足以讓人從第一眼看到就喜歡上它。全車最大的亮點是其創新的尾部設計。三角組合尾燈和暗色玻璃的尾門非常前衛。同時，圓潤的前大燈和剛勁的鷹嘴造型與尾部遙相呼應，共同塑造出奔奔mini靈巧和惹人喜愛的外觀造型。事實上，奔奔……幾乎是一款全新設計的作品，它的造型由長安集團位于意大利都靈的造型設計室完成，整車底盤和動力匹配完全是從零開始。

對于延長保修期計劃，奔奔采用的也是國際通用的分類質保策略，其中，整車質量保修期延長為4年或10萬公里，但不同零部件將執行不同的質量保修期。其中曲軸正時皮帶輪總成，進氣門，排氣門安全氣囊模塊電控單元，駕駛員安全氣囊模塊等12類零部件質量保修期為4年或10萬公里，進氣歧管，氣缸蓋罩總成、水泵、轉向盤本體總成，制動油管(硬管)等12類零部件保質期則為3年或10萬公里。

熊貓絕不是徒有外觀，全面提升的內飾品質對得起引擎蓋上的“金鷹”標志。第一眼望去，你會被熊貓車內的圓形格調所吸引放眼望去，所有的內飾件不是圓形也是弧形的，與外觀形成內外呼應但隨之而來的第二眼，吸引你的將是熊貓上佳的做工。內飾能挑剔的細節已經相當少，雖以硬塑料為主，但曾經那讓人厭煩的毛刺和銳邊不再出現。雙色的織物座椅，光亮的鋼琴漆處理儀表臺，或是極具心思且非常實用的手套箱百葉門設計，都讓人對吉利大幅進步的審美品位和造車態度暗暗叫好。

新嘉年華的車廂給人的是耳目一新的感覺。如果說時下小車相對外觀來說總顯得有些“外表開放，內心保守”的話，新嘉年華則完全做到了表里如一：三幅式加鍍鉻裝飾的運動方向盤，造型夸張的中控面板，還有兩幅炮筒式儀表盤。整個內飾處處都體現出強烈的前衛與時尚。

新嘉年華中控面板上全新的HMl人機交互系統采用“V”字造型，上面不僅集成了音響控制，還將兼顧對行車電腦和移動電話的控制，具有很強的科技感，而中控頂部的液晶屏將顯示出所有功能操作的結果。在同級車中不僅具有最佳的賣相，功能也是最強大的。

長安福特近期將新嘉年華的質保周期由兩年或4萬公里延長至3年或10萬公里。據悉，新嘉年華的發動機主要零件質保也是3年或10萬公里，僅有少部分發動機易損零件的質保周期一般為1年或2萬公里。

賽拉圖的首保里程為2500公里，之后是每隔5000公里小保養一次，而大保養都是在2.25萬公里以后陸續進行。賽拉圖小保養更換機油機濾包含工時費用約為200元左右，大保養更換機油三濾費用約在350元左右。

作為一款合資品牌緊湊型車賽拉圖以高性價比著稱，8萬元價位在同級別車型中競爭性極強。而且其3年6萬公里的整車質保周期對于一般用戶來說也是相當實惠的，雖然看上去里程略短，但是對于作為代步工具短途行駛的家庭用車來說3年的長質保時間更顯得實惠一些，而在更為關鍵的發動機和變速箱上賽拉圖享受5年10；5公里的質保。

作為吉利全球鷹品牌的第一款產品，熊貓并沒有像普通微車那樣給人以一種廉價的印象，可愛的外形，豐富的配置，熊貓還是非常值得關注的。尤其值得一提的是，作為一款微型車，熊貓提供了3年或10萬公里的質保期限，

奇瑞A3可以說是奇瑞旗下有史以來最為用心的車型。奇瑞A3全面達到了領先的國VI排放標準，經濟性尤為出眾。而自動變速箱電控單元為模糊邏輯自動適配電子控制模塊，它可以根據駕駛員的駕駛風格，車輛的載荷等多種車輛參數選擇最佳的換擋規則，控制更為智能，精確。與此同時，奇瑞A3自動擋在產品配置和安全性等方面也保持了A3系列一貫的高標準特質。出自于意大利頂級設計大師賓尼法利納之手的外形、1794mm的歐式寬體設計，國內汽車最高水平的五星安全等產品優異特性都得以延續。

2010款A3的保養成本與老款相同。奇瑞A3可享受4年或12萬公里整車質保。經銷商建議新車行駛到3000公里即到店做免費保養，之后每5000公里到店做一次常規保養。

喜歡歐洲風格中級車的朋友們多了一項選擇，那就是榮威550，這個來自于上汽榮威的自主品牌中級車從內到外散發著純正的歐洲風味，置身其中常會讓人有駕駛著寶馬3系的感覺。讓年輕人們傾心的自然少不了榮威550直標榜的數字化儀表臺。除了智能一鍵式啟動，一體式數字儀表等廣為人熟悉的數字化功能之外，些實際應用環節的表現也令人驚喜。比如榮威550可擴展RMl數字多媒體交互系統，及時提供了相關信息的顯示，通過高集成漢化行車電腦，所有重要的車輛狀態信息都一目了然，包括瞬時油耗平均油耗，續駛里程，平均車速累計里程下次保養信息等，給車主了解數據記錄與車輛狀態帶來了很大的便利。

作為款流淌著英倫血統的自主品牌車型，榮威550一直備受消費者青睞。而且多年來上汽良好的口碑，也為榮威550的成功奠定了堅實的基礎。榮威550的整車質保周期為3年或8萬公里，同時發動機也享受與整車樣的質保周期。

瑞麒M1在同級車中價格偏高，不過貴有貴的道理。奇瑞為瑞麒M1開出了4年或12萬公里整車質保期限，在目前的微型車市場上，瑞麒M1的質保期是非常長的，同樣的其發動機、變速箱等動力總成的質保期也是4年或12萬公里。

按瑞麒品牌的定位，M1是款智能數字精品小車。擁有dss智能數字安全系統，控制srs多安全氣囊，abs+ebd、全車智能防盜自動落鎖LFD高位剎車燈以及電子中控門鎖等，dse智能數字節能系統，控制電子油門、acteco發動機以及數字油耗管理系統等：dsc智能數字駕控系統，控制行車信息集成顯示系統數字泊車輔助系統，大燈調節防劃寬視野電動外后視鏡，動感轉速帶、數字音頻接人。