山東制造的“智造”之路

中國制造正經歷著成長的困惑。

2009年，中國制造業在全球制造業總值中占比已達15.6％，成為僅次于美國的全球第二大工業制造國。中國普通機床出口額位居世界第一，但同時也是世界第大高端機床進口國。

同是這年，機械工業規模以上企業工業總產值、銷售收入、實現利潤三項主要經濟指標居全國第二位山東省，仍然突出存在著結構性矛盾——缺少大重型成套設備和為輕工、化工、紡織等行業服務的專用設備；高新技術產品比重較小，主要產品技術50％依靠引進，原創性技術及產品數量少；重大技術裝備自主研發與制造能力不足……

中共山東省委書記姜異康在談到工業發展方向時說：“大而不強，為時不長。”作為制造業大省的山東，要實現由大而強的跨越，首先是要為“山東制造”強身，讓這個經濟第一主體發揮應有的龍頭和支柱作用。

消化吸收到自主創新

山東制造業要想從大變強，根本途徑就是自主創新，由制造變“創造”。

2009年12月，山東省出臺重點領域首臺(套)技術裝備財政扶持辦法(試行)。3個月后的2010年3月25日，濟南二機床集團大型快速高效數控全自動沖壓生產線等山東省第一批95項重點領域首臺(套)技術裝備，以實物、模型、圖板等不同形式在第五屆山東制博會集中亮相，這些充分體現山東裝備制造業自主創新水平的產品此前剛剛獲得了山東省政府總額為1000萬元的獎勵。這些產品中達到國際先進水平的技術裝備有54項，達到國內領先水平和先進水平的有41項，涉及企業86家。

加快創新型企業建設步伐，強化科技創新平臺建設，是由“山東制造”到“山東創造”的主要途徑。濟南二機床是堅持走自主創新路線的代表企業之一，實現了從消化吸收引進技術到完全自主創新開發，與國際前沿技術保持同步發展的提升。在產品研制上，企業形成了從提供單機到單機連線供應，到快速j中壓線成套集成制造，再到為用戶提供全套方案，實行項目總承包，完全與國外同行抗衡競爭的能力，具備了從全面裝備自主品牌汽車企業，到連續服務日系、美系合資汽車公司，再到出口國外市場，裝備汽車業巨頭的雄厚實力。目前，國內汽車領域大重型沖壓線80％以上來自濟南二機床，總量近300條。

在自主創新的思路下，山東制造業重點抓好傳統產業升級改造和戰略性新興產業發展，實現了由低附加值向高附加值的轉變。

在國家和省投資支持的山東6大類1000個項目中，許多企業都把新上項目定位在了發展高附加值的產品上。總投資9500萬元、計劃于2012年12月竣工的山東渤海活塞股份有限公司擴大高檔轎車活塞生產能力技術改造項目，是山東企業實現產品結構由低附加值向高附加值轉變的個縮影。渤海活塞公司年產活塞1000多種，產量超過3000萬只，但轎車用高檔活塞在其產品中所占比例并不高。為了部分解決中國高檔轎車活塞依賴進口的局面，渤海活塞的新上項目將高檔轎車活塞的產能定為了500萬只／年。

生產型向服務型轉變

“骨干企業利用自身優勢，逐步實現由生產型制造向服務型制造轉變，有條件的企業要延伸產業鏈，為其他企業提供社會化服務。”這是山東省機械工業協會會長劉衛東在2010年初工作會議上提出的山東機械行業轉方式、調結構的措施之一。據劉衛東會長介紹，現在山東機械行業已經有部分企業通過積極的探索取得了明顯的經濟效益，為山東機械工業發展現代制造服務業起了很好的帶頭示范作用。

“集成式開發”和“交鑰匙工程”是山東法因數控機械有限公司近期在發展方式上呈現出的一個新特點，從原來的生產和提供單機發展到現在的向客戶提供全面的解決方案乃至長期的技術支持方案，公司正實現著由生產型向服務型的轉變。

“作為一個專業的設計制造公司，在很多方面要想在客戶前面，對于前衛客戶提出的前衛要求，要盡可能地去解決。”法因數控董事長李勝軍說，“因為我們不只想做一個制造銷售公司，還想做個服務公司。”

以服務型制造為基本屬性的發動機再制造項目被中國重汽集團列為今年的發展重點之一。根據計劃，中國重汽集團將繼續加大投入，擴大發動機再制造能力，將年產能由1萬臺提升至5萬臺，將廢日發動機的資源利用率由先前的70％提高到90％：同時，積極采用先進綠色生產技術，實現生產過程中廢水、廢物、廢氣的零排放，并進一步加大發展再制造的相關產業的力度，將再制造的服務范圍由發動機逐漸拓展至其他關鍵總成，努力打造汽車工業綠色產業鏈條。

創造的核心是“智造”

2008北京奧運會上，作為奧運史上最大的器材供應商之一，302枚北京奧運金牌有122枚從山東泰山體育產業集團的體育器材上誕生。山東泰山體育產業集團為提供的電動撐桿跳高架，每次升降橫桿都是計算機程序控制，高度都由激光測試，既準確又快捷，在奧運會歷史上首次使用。

然而，泰山體育產業集團并不滿足于頭上頂著的奧運光環，而是加快了從運動器材向虛擬體育產業進軍的步伐。上海世博會山東館內只有兩家山東企業的展品，其一是海爾集團的“數字家庭”，其二便是泰山體育產業集團的“愛動·客廳網絡健身館”。

在2010年5月濟南舉辦的山東省產學研(工業設計)展洽會上，許多人親身體驗了這種全球首款真正意義上的虛擬“動感運動”產品。這屆展洽會以工業設計為主題，集中體現創意、創新、創造，可謂一場“智造”的盛宴。

2010年6月19日～21日，由中國機械工程學會和山東省人民政府主辦的“中國創新論壇之走進山東”系列活動在濟南舉辦，全國人大常委會副委員長、中國科學院院長路甬祥在專題報告中指出，在當前國際大環境下，必須將提升自主創新能力作為制造業競爭的戰略基點，全面促進綠色產業發展，發展以“智造”——“智能制造”為特征的高端制造業。

按照《山東省裝備制造業調整振興規劃》，到2011年，山東省規模以上裝備制造業年完成工業增加值要達到3500億元，實現主營業務收入要達到15000億元，培育形成1戶主營業務收入1000億元、3戶100～300億元、10戶50～100億元、100戶10億元以上的裝備制造業企業，培育內燃機、大型數控鍛壓設備、大馬力推土機、大馬力拖拉機、聯合收割機、高壓大容量變壓器、大型發電機組、高壓超高壓電纜、超高壓循環流化床鍋爐、時速300公里以上動車組等10大民族品牌，全面提高重大裝備技術水平。

依靠產學研結合，一大批山東企業從封閉式創新走向開放式創新，自主創新能力得到了突破性進展。目前山東80％以上的大中型企業建立了企業技術中心，50％以上的大中型企業與高校、科研單位實行了聯合開發，有2600多項高新技術成果在山東轉化為現實生產力，為山東企業解決了1100多項關鍵技術難題。山東制造業正在創造由“制造”到“智造”奇跡。

編輯 杜啟洪