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征碳稅可從火電做起

2010-12-31 00:00:00范若虹
財經國家周刊 2010年21期

聯合國第四輪氣候談判于10月4日至9日在中國天津舉行,這是中國歷史上首次舉辦聯合國氣候談判,也是年底墨西哥氣候變化大會前的最后一輪氣候談判。

經濟的高速發展與節能減排之間存在著相互制約、難以調和的矛盾。為實現中國政府在哥本哈根氣候變化大會上的承諾,即到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放要比2005年下降40%~45%。當下,選擇一條適合中國經濟可持續發展的道路至關重要。

“我認為‘綠色經濟’的提法比‘低碳經濟’更符合中國實際。”原全國人大常委會副委員長、著名經濟學家成思危日前在接受《財經國家周刊》記者專訪時說。

在成思危看來,“綠色經濟”的概念比“低碳經濟”要更廣一些,它不僅包含“低碳經濟”,還包含循環經濟和生態經濟。另一方面,“綠色經濟”的重點是節能減排,這也符合中國當前發展階段的國情。

成思危同時指出,發展“綠色經濟”首先要在技術上有所突破,同時還需要發展綠色金融,政府的財政貨幣政策跟進配合,進而從政府和市場兩個層面給予推動,向“綠色經濟”邁進。

環境債不要留給子孫

《財經國家周刊》:當前“低碳經濟”被人們提得非常多,但有人認為中國發展“低碳經濟”會給未來經濟發展帶來抑制作用,你怎么看這個問題?

成思危:西方發達國家已經完成了工業化進程,現在主要是以服務業為主,服務業基本上不排放二氧化碳。中國是發展中國家,還處在工業化的中期,第二產業占主要地位,重化工業還要發展。因此,中國與發達國家不一樣,要發展就不可能不排放二氧化碳,但應當盡可能地減少排放、減少環境污染,這是問題的一個方面。

另一方面,從中國的能源結構來看,目前化石能源要占到90%,其中煤炭70%,石油天然氣占20%,非化石能源只占9%左右。

即使到2020年,中國非化石能源的比重提高到15%,那還有85%是化石能源。使用化石能源就一定會產生二氧化碳,因此中國在相當長一個時期內,要想不使用化石能源不排放二氧化碳是不可能的。

從生產方式來看,低碳經濟包括四個方面:發展不排放二氧化碳的產業,減少二氧化碳排放,利用二氧化碳,處理封存二氧化碳。

當前對中國來說,重點應在于減少使用化石能源過程中排放的二氧化碳數量,而不應像發達國家那樣單純提倡“低碳經濟”,硬性規定減少二氧化碳排放的絕對數量。到2020年,中國二氧化碳的絕對排放量還是增加的趨勢,不排放二氧化碳的產業還不多,利用比例也不會大,封存成本很高。因此當前中國強調的是低能耗,低污染,低排放。

《財經國家周刊》:那么,相對于“低碳經濟”的提法,你認為哪種模式更適合中國未來經濟發展呢?

成思危:我認為“綠色經濟”的提法比低碳經濟更符合中國實際。因為綠色經濟的概念比低碳要更廣一些,它不僅包含低碳經濟,還包含循環經濟和生態經濟。另一方面,綠色經濟的重點是節能減排,這也符合中國當前的形勢。

從長遠看來,發展綠色經濟對中國轉變經濟增長方式是非常重要的。因為現在中國經濟雖然發展速度很快,但是我們對環境成本應該給予更多的關注。

2005年,中國由于資源浪費、生態破壞、環境污染造成的損失占當年GDP的13.5%,而當年中國GDP只增長10.4%,也就是說,我們把潛在的環境債務留給我們的子孫了,這是絕對不允許的,我們絕不允許只是一味地追求經濟發展速度而忽視了保護環境、節約資源、改善生態。

中國還是要發展,不可能完全停止發展,退回到原始社會去,但是我們要以最小的代價來實現發展,這也是發展綠色經濟的精髓所在。

征收碳稅的可行性

《財經國家周刊》:中國在向“綠色經濟”轉變的過程中,第一步該如何走?

成思危:發展綠色經濟首先要在技術上有所突破。比如現在發一度電,全國平均要350克標準煤,但是中國有些先進企業可以用283克標準煤發一度電。

如果全國火力發電企業的煤耗能夠從一度電用350克降到300克,那么到2020年,中國二氧化碳排放量將可以減少40多億噸。當前日本和歐洲已經擁有先進的火力發電技術,中國需要大力開發這方面的技術。

另一方面,就是要發展綠色金融。沒有金融的支持,新能源產業是很難做大做強的。這方面包括發展資本市場融資,利用清潔發展機制開展碳排放權交易等。

同時,針對綠色金融的發展還需要政府提供財政政策和貨幣政策支持。從財政政策來說,要支持新能源的發展,既要給予稅收優惠,又要給予財政補貼,政府采購應優先采購綠色產品。在貨幣政策上,我認為應該對綠色項目的融資給予差別化的對待,一是利率適當降低,二是期限適當延長。

政府管制應該是有利于促進綠色經濟的發展,應該盡可能更多調動企業和市場的力量,而不要過多使用審批等行政手段。

總體而言,就是從政府和市場兩個層面對新能源產業給予推動,向綠色經濟邁進。

《財經國家周刊》:你對目前征收碳稅的可行性如何看待?

成思危:現在風電和太陽能成本都比較高,風電的成本是火電的一倍,太陽能的成本是火電的四倍。雖然政府補貼非常必要,但是國家補貼應該逐漸減少,迫使新能源努力改進技術,降低成本。例如德國現在對新能源的財政補貼每年減少8%。

除了來自政府的補貼外,我的建議就是要對火電收環境稅,也可以稱為碳稅。至于普遍征收,涉及到國際上很多因素,中國也不要自己走得太快。

根據我們的測算,大概每度電收4分錢,就足以支持目前中國風電和太陽能的發展。每度電收4分錢,我認為并不算多。而且這4分錢,我的建議是,其中2分錢可以提高電價,有2分錢企業內部消化。

那么大家可能說,提高電價,會影響老百姓的生活,但是老百姓的收入是每年都在增加的,不可能只要求收入增加,而物價不漲,為發展新能源做一些貢獻也是必要的。估計電價提高2分錢,對一般老百姓還是可以接受的,而對低保戶可以相應增加補貼。另外2分錢就要求電力部門自己消化,因為這樣迫使它要節能、減排,要降低成本。

插排:政府管制應該是有利于促進綠色經濟的發展,應該盡可能更多調動企業和市場的力量,而不要過多使用審批等行政手段

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