8月4日,由《環球企業家》雜志社與羅蘭·貝格管理咨詢(上海)有限公司聯合主辦的“最具全球競爭力中國公司”評選新聞發布會,在北京萬達索菲特大飯店隆重舉行。出席本場發布會的嘉賓包括了美鋁亞太區兼美鋁中國總裁陳錦亞,《環球企業家》雜志社執行主編楊福,羅蘭·貝格全球執行委員會委員、羅蘭·貝格亞洲區總裁,法國、比利時和北非區主席常博逸等。本次新聞發布會圍繞“重新定義中國制造”這一主題展開,主辦方領導與最具全球競爭力中國公司評選評委團嘉賓對話,共同分享高端、權威的知識與經驗,激情暢想、智慧碰撞。
此次評選前后歷經六個月,由國內政界人士、經濟學者、在華跨國公司高管和海外商業領袖組成的高級評委會對人圍的50家企業采取定量定性打分相結合的方式,從綠色競爭力、品牌營銷創新、技術研發創新、商業模式創新、國內新興市場挖掘、海外高端市場拓展和海外并購整合效果等七大維度進行評估。并在這七大維度之上,特地設立了絕地逢生的綜合指標,意在尋找過去一年中化危為機、業績有較大增長的企業。最終,產生2010年“最具全球競爭力中國公司20強”榜單。
本屆評選首次引進了“綠色競爭力”這一指標,旨在提倡順應新能源、節能環保等朝陽產業蓬勃發展的趨勢,鼓勵企業積極開拓,如低碳經濟、新能源利用和節能環保等可持續發展的業務和商業模式。比如海爾集團,作為中國首個低碳體系定點試點企業,推出無氟變頻空調,響應低碳號召,引領了行業的能效升級。又如青島啤酒,目前著手搭建“低碳運營模式”,在2009年實現了對廢棄物100%的綜合利用率。另外如萬科地產,通過應用可再生能源、進行綠色采購等顯著地推動了整個房地產產業鏈上下游對環境問題的關注。企業對低碳經濟和綠色節能的探索,在當前頗受關注,為了鼓勵企業實現可持續經濟的探索與發展,增加這樣一個評選維度使得評選更加地科學、合理。
2010年度“最具全球競爭力中國公司”發布
作為一個擁有2000萬人口的特大型城市,上海已為2010年世博會做了七年多精心準備,其中一項龐大的工程是擴建其地鐵系統。康迪泰克公司空氣彈簧系統旗下的康迪泰克鐵路工程部也參與了該工程的建設工作。康迪泰克鐵路工程部是全球鐵路車輛懸掛產品的最大供應商,為幾乎所有新建地鐵系統配備空氣彈簧產品。
世博會于2010年5月1日在上海開幕。本屆世博會將是世博歷史上的首屆“綠色”博覽會。為了滿足眾多游客的出行需求,上海建造了11條地鐵線路,總運營里程超過300公里。地鐵建設方還設置了觸摸屏終端,以方便乘客購票。此外,地鐵建設方還制定了宏偉的擴建計劃:未來15年新建7條線路。長期以來,上海直在大力擴建其地鐵系統。已建成的11條地鐵線路中,9條配有康迪泰克鐵路工程部生產的空氣彈簧產品——其中7條配備了康迪泰克空氣彈簧系統,2條配備了康迪泰克旗下Phoenix品牌的產品系統。“這使我們在空氣彈簧領域成為上海地鐵最重要的合作伙伴。”康迪泰克鐵路工程部負責人Friedrich Hoppmann表示。
早在上世紀80年代中期,康迪泰克鐵路工程部就已為新加坡的地鐵提供空氣彈簧系統。上世紀90年代初,康迪泰克鐵路工程部與Duewag股份公司合作,對新加坡的地鐵系統進行改造。康迪泰克鐵路工程部生產的空氣彈簧產品在亞洲地區表現卓越,因此上海地鐵建設方決定選擇康迪泰克為產品供應商。
康迪泰克在彈性體部件的開發和生產領域擁有50多年經驗。“此次成功入選上海地鐵工程的供應商應歸因于我們在過去幾十年間積累的專業技術。此外,我們在中國建造了多家生產工廠,這一因素也起到了關鍵作用。我們在實施亞洲市場戰略規劃的過程中取得了極大的成功,”Hoppmann補充道。