2010年5月18~19日,廣東省陽江市召集海上絲綢之路聯合申遺城市,舉行海上絲綢之路文化交流活動,揚州在海上絲綢之路交通史上的重要價值和突出地位獲得與會城市的高度肯定。
2009年4月11日,在中國文化遺產保護無錫論壇上,廣州、泉州、寧波、揚州、蓬萊五城市被國家文物局納入海上絲 綢之路申遺計劃。
此次文化交流活動在宋代沉船“南海一號”打撈地和沉船的博物館所在地海陵島舉行,除寧波外,其他城市悉數與會,并參觀“南海一號”考古發掘現場。
宋代沉船“南海一號”在中國考古史上具有特別重要的價值與意義。它是目前中國發現較早、船體最大、文物出水最多、保存最完整的的古代遠洋貿易商船,它的打撈保護、水下考古以及豐富的文物陳列為海上絲綢之路申遺提供了充分的物證支撐。
揚州是唐宋四大名港之一,陸上絲綢之路與海上絲綢之路在此交匯。“南海一號”出水后,曾有專家猜想,這艘船可能是從中國境內開往西亞、波斯灣等地區的貨船,按照當時的習慣,“南海一號”極有可能停靠揚州。
揚州在唐代是重要的海外貿易集散中心,也是古代中西文化交流的樞紐城市。海上絲綢之路申遺不是某一個城市單獨的事情,需要沿線城市共同協作,加強保護,防止可移動文物流失和不可移動文物遭破壞。與會城市高度評價揚州在海上絲綢之路交通史上的重要價值和突出地位,呼吁盡快建立海上絲綢之路沿線城市合作機制與相應申遺與研究提供重要保障。