風車其實在歐洲很多國家都有,而在荷蘭卻成為了這個國家的標志。這個國家當年簡直是以一種狂熱在建風車,跟我們大煉鋼鐵時到處建高爐一樣,據說在18世紀荷蘭曾經有一萬多架風車,遍布全國各地。
據說一架風車就可以穩定地提供6000馬力的能量,而且質量之好,有些能一直用到現在。和300年前的荷蘭風車相比,今天的風力發電,簡直沒有什么技術含量可言。
以300年前的技術水平尤其是材料工藝,能做出這么棒的風力設備,簡直是一個奇跡,而且造了這么多,真是相當了不起。我禁不住產生一種好奇,在那個年代,也并不是為了旅游觀光的需要,是什么動力驅動了當年的荷蘭人,造出這么多風車?
答案讓人簡直覺得很好笑,荷蘭人造這么復雜的風車,居然常常為了在我們看來簡單到不能再簡單的用途。比如碾谷物、榨油之類,在我們看來,最多是用毛驢和騾子就能干的活兒,而最讓我吃驚的是,有些風車,居然是用來鋸木頭的,這些工作由人工來做也并不復雜,只不過多流些汗而已。
唯一的解釋是,荷蘭早在300年前,已經進入了勞動力短缺的時代。
我們知道,一些國際上的自動化和集成制造技術引入中國,非常困難,并不是我們掌握不了那些技術,而是我們的一線企業覺得不值得,中國有似乎取之不盡的廉價勞動力,與此相比花錢在那些可以節省人工勞力的自動化系統顯得很不劃算。
在荷蘭人大造風車的時候,正是中國人的康乾盛世。就在那個時期,以人口基數為后盾,整個國家的GDP水平用現在的眼光看也還是世界領先的,中國的統治者可以享受的“人口紅利”居世界第一,自然實力雄厚,搞出滿漢全席,官用瓷器的繁復程度達到了頂峰,后世稱為“清三代”。這樣的皇帝當得實在太有自豪感了,以至于他不會有任何動力來鼓勵和保護創新,也不會有動力來改進制度。
在發展經濟學中,很多學者都注意到一些資源豐裕的國家卻往往發展停滯。于是有一個名詞被大家記住了,叫“資源的詛咒”,這通常指一些礦業資源豐富的國家和地區,比如有豐富的石油或煤礦,卻非常落后,經濟水平低,政治腐敗。
在荷蘭看到300年前設計建造的風車,讓我感到,人力資源的豐裕同樣也可以變成一種詛咒。一個人力資源豐裕,同時又以勤奮和忍耐為文化傳統的國家,幾乎用不著考慮創新。
富裕的災難
魏道培
在南太平洋群島上,午餐肉與火腿腸已把島民變為了肥碩臃腫的人種。游客吃驚地發現,肥胖成為了這里的一大景觀,
白發人送黑發人的群島
美國衛生官員和流行病學家從上個世紀90年代初開始就在這里研究,他們上島后發現了一個奇怪的現象,即這里的葬禮常常是白發人送黑發人。但島民對此習以為常,他們一邊舉行葬禮一邊坐在草坪躺椅上打牌,小孩在蹣跚學步,女人則忙著往盤里添加食品。
20世紀中期以來,整個南太平洋群島已根除了饑荒。這一地區空氣清新,風景優美,沒有污染。沒有證據表明這樣的環境會縮短壽命,但流行病學家卻發現了這樣一個跡象——迅速西化的生活方式,幾乎使島民祖祖輩輩延續下來的傳統銷聲匿跡;而早已成為西方人殺手的糖尿病、心臟病和高血壓卻在迅速蔓延。乎使島民祖祖輩輩延續下來的傳統銷聲匿跡;而早已成為西方人殺手的糖尿病、心臟病和高血壓卻在迅速蔓延。
這里的人并不貧窮,走進居民家會發現堆積如山的罐頭、午餐肉、腌牛肉和維也納香腸,還有美國的松餅、聽裝可樂、百威啤酒和整箱的糖條、油炸土豆片等。幾乎每個家庭都像食品雜貨店一樣富足,而當地產的香蕉、椰子和芒果卻不見蹤影。更讓人吃驚的是,游客在這里買不到任何一種水果和蔬菜! 1986年,該地區宣布脫離美國,但經濟依然依附于美國。每年,他們要引進大約一億美元食品。一座座風景秀麗的島嶼變成了度假山莊,投資者、政府和公司的大量資金源源不斷涌來。富足的島民甚至竊笑寬闊的公路上的步行者,笑他們沒有汽車。
富裕帶來災難
數十年過去了,當地傳統經濟銷聲匿跡,取而代之的是名目繁多的進口貨,當地人開始發胖和生病。最初,他們生病后就乘船到關島或菲律賓的醫院就醫,但隨著病員的增多,島上也辦起了大醫院。