魯巴攜手新能源的誘人前景

在傳統能源日趨枯竭情況下，未來30年經濟靠什么推動?有專家大膽斷言，新能源將成為最大的一駕馬車。能源總消耗當中，如果未來30年三分之一由新能源提供，就將形成能源產業50％以上的年度成長。新能源行業極有可能成為新的經濟增長點。

新能源是永恒的主題

2009年4月，中共山東省委書記姜異康會見來訪的德國前總理施羅德時，雙方就新能源領域的合作達成共識，商定于2010年在山東舉辦新能源論壇。2010年4月28日，論壇在青島如期舉辦，名稱定為“2010中國·中國青島新能源論壇暨中德企業合作發展峰會”。

這場事關新能源發展與交流的論壇受到了格外關注。中共山東省委書記、省人大常委會主任姜異康，中共山東省委副書記、省長姜大明，外交學會會長楊文昌，科技部副部長曹健林；德國前總理施羅德，德國巴伐利亞州州長澤霍夫，奧地利上奧州副州長安紹伯，澳大利亞資源、能源和旅游部代理副部長哈特維爾，德國駐華大使施明賢，日本日中經濟協會理事長清川佑二等600多名海內外領導和嘉賓就當前新能源產業的發展現狀、面臨的問題、發展前景及深化國際合作等話題展開了深入研討與交流。

山東省省長姜大明致辭時表示，新能源產業已被確定為山東省戰略性新興產業之一。根據規劃，到2015年，山東新能源發電裝機將達到1000萬千瓦，占電力總裝機的10％；新能源實現替代常規能源2000萬噸標準煤，占全省能源消費的比重提高到6％左右；新能源產業增加值將突破1000億元人民幣，年均增長20％，山東省新能源產業發展已成蓬勃興起之勢。山東省將此次論壇作為山東轉方式、調結構重大任務和推進山東半島藍色經濟區、黃河三角洲高效生態經濟區建設等重點區域發展戰略的重要舉措。

姜大明指出，今后，山東將突出抓好太陽能、風能、生物質能、核能、半導體照明、新能源裝備制造業、海洋能7個重點，帶動整個新能源產業加快發展。鼓勵支持各類市場主體投資新能源產業，為新能源產業快速健康發展創造良好環境。不斷創新體制機制，加強國際交流與合作，著力打造新能源產業基地，促進新能源產業規模化集約化發展。希望通過這次論壇，了解掌握世界新能源產業發展新趨勢，學習借鑒新能源發展的新技術新理念，進一步擴大新能源領域的國際合作，共同促進新能源產業發展和節能減排工作，為實現全人類可持續發展，作出新的更大貢獻。

施羅德在致辭中說，當前新能源的開發利用與可持續發展，越來越受到大家的重視。加強國際間合作，共同應對能源危機，調整能源結構、提高資源利用效率已經成為當今世界各國的共識。中國政府高度重視環境保護，制定了很多相關政策，積極發展新能源，取得了顯著成效。在保持經濟發展速度的同時，我們應該更加重視發展低碳經濟，減少化石能源消耗比重，提高能源利用效率。

重視新能源科研投入，大力發展可再生能源，有效應對氣候變化，才能保護人類賴以生存的地球環境。

德國在新能源和可持續發展方面有許多好的經驗和做法引起了人們的高度關注和極大興趣。

論壇成為促進各方友好關系發展、有效應對世界能源危機的平臺。山東苦練節能減排內功

作為中國沿海經濟大省的山東省，面臨著加快發展和節能減排的雙重壓力。長期以來，山東省既是“資源大省”，也是重化工業高速發展的“耗能大省”。新能源的開發應用迫在眉睫。山東省在苦練節能減排“內功”的同時，在新能源領域的對外合作方面也不斷取得重要突破。

早在1987年，山東省與德國巴伐利亞州締結友好省州關系。目前，巴州已成為山東省在歐州最重要的伙伴。魯巴之間全方位、寬領域、多層次的友好關系，已被公認為中德地方友好關系的典范。而山東省的這位默契伙伴，還是歐洲新能源領域的領軍人物。

在過去十幾年中，德國幾乎是單槍匹馬完成了新能源領域的一系列創新。在全球范圍內，一個全新的產業已經從無到有，漸成氣候。無論是在風能、太陽能，還是生物能、地熱等領域，大都由德國企業主導，完成了從概念設計到商業化產品開發，從公司創立到全球市場擴張。

2009年是山東省新能源產業快步前行的年。省政府出臺了《關于促進新能源產業加快發展的若干政策》，將通過資金扶持、價格扶持、土地優惠政策、稅費優惠等7大扶持政策促進新能源產業發展。山東將重點發展沿海風電產業、高端風電裝備制造業、生物質能發電產業以及太陽能光熱光伏產業等新能源產業。其中，3年新增風電裝機規模220萬千瓦，新增太陽能集熱面積1200萬平方米，新能源汽車生產能力達到8萬輛，在當年新車中所占比重達到6％以上。到2012年，新能源實現替代常規能源1200萬噸標準煤，占全省能源消費的比重提高到4％。

魯巴開出合作大單

山東與巴伐利亞，新能源產業發展的誘人前景讓這對已經合作了20多年的伙伴更加緊密地走到了一起。

在企業合作上，巴州擁有西門子、寶馬等一批世界聞名的大企業，山東也有中國重汽、濰柴、山鋼等裝備制造企業。山東省政府支持雙方大企業之間的強強聯合，在歡迎巴州企業來山東投資合作的同時，山東也鼓勵企業到巴州建立研發、生產基地及營銷網絡。目前，海爾集團正在調研在歐洲設立研發中心的可行性。山東支持并鼓勵海爾集團將其歐洲研發中心設在慕尼黑。德國西門子公司則愿意以最新的地鐵技術與青島合作，把青島地鐵建成國內外具有影響力的示范工程。

在合作時機上，目前山東正致力于打造山東半島藍色經濟區，推進黃河三角洲高效生態經濟區、膠東半島高端產業聚集區、省會濟南經濟區和魯南臨港產業帶的建設。而且，山東省在太陽能利用和風電方面優勢相當明顯，風電場的規模化建設帶動了風電裝備產業化發展和風電技術進步，風電設備制造業正向建設高端風電裝備制造業邁進。而巴伐利亞州的汽車和機械設備制造、電氣電子、化工、精密儀器等傳統產業和生物基因技術、新型材料工業、信息通訊產業等戰略性新興產業水平先進，符合山東省重點區域戰略發展的需要。

下一步，山東省將圍繞重點區域發展戰略，與巴州企業合作，將有選擇地在山東建立德國工業園。一是在濟南市建立汽車及零部件產業園，加強與巴州汽車及零部件制造業跨國公司的戰略合作，打造新一代汽車和新能源汽車制造基地。二是在東營市建立化工產業園，與巴州加強在高效生態化工、精細化工產業的合作。三是在青島市建立新能源、新材料和新醫藥產業園，在清潔能源、節能環保、醫療器械等領域加強合作。

2008年不期而遇的國際金融危機沒有打垮新能源產業，經過快速調整，如今又進入了快速發展期。此次魯巴攜手進軍新能源領域之舉將為合作雙方經濟發展注入強大的動力。