天壑變通途

膠州灣“巨龍”：青島海灣大橋

青島海灣大橋是中國北方寒冷冰凍海域第一座特大型橋梁集群工程，是世界最長的跨海大橋。工程于2006年12月底動工，2007~-5月全面開工，預計2010年底主線貫通。2011年建成通車。

青島海灣大橋是青島市交通規劃中東西岸跨海通道的“一路、一橋、一隧”中的“一橋”，也是國家高速公路網青島至蘭州高速公路的起點段。工程概算投資95.3億元。青島海灣大橋全長41.58公里，一期工程全長28.880公里，其中跨海大橋長27.089公里。黃島側路線0.827公里，紅島連接線長1.3公里。為雙向六車道高速公路兼城市快速路，設計行車速度80公里／小時。橋梁寬度35米，設計基準期100年。

青島海灣大橋的建設，對完善青島市跨海交通網絡，解決環膠州灣交通瓶頸，進一步提高青島市的國際競爭力，發揮青島市在山東省經濟發展的龍頭作用，推進半島城市群發展和膠東半島旅游資源的開發。改善膠東半島投資環境，實現將青島建成“以港口貿易為主要特色的經濟繁榮、科教發達、環境優美、文明富裕、功能完善的現代化城市”的經濟發展總戰略有著重要的意義。