技校汽修專業(yè)模塊一體化教學(xué)的探索

[摘要]隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修行業(yè)發(fā)生了巨大的變化，培養(yǎng)汽修人才的技校也需進(jìn)行相應(yīng)改革，采用模塊一體化教學(xué)勢(shì)在必行。文章闡述了模塊一體化教學(xué)的課程安排、實(shí)施、效果、長(zhǎng)處、存在問(wèn)題及解決辦法。

[關(guān)鍵詞]汽修專業(yè) 模塊一體化教學(xué) 探索

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車機(jī)電一體化技術(shù)不斷提高，汽車維修行業(yè)也隨之發(fā)生巨大的變化，傳統(tǒng)的汽車維修方式已不能滿足現(xiàn)代汽車的維修要求，因此，培養(yǎng)汽修人才的技校也需進(jìn)行相應(yīng)改革，采用模塊一體化教學(xué)勢(shì)在必行。

一、傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問(wèn)題

1.理論與實(shí)踐脫離。傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)由理論和實(shí)習(xí)教學(xué)兩部分組成。理論教學(xué)主要承擔(dān)基礎(chǔ)課及汽車構(gòu)造、汽車修理工藝、汽車維護(hù)與故障排故及汽車電氣專業(yè)課的教學(xué)；實(shí)習(xí)教學(xué)承擔(dān)操作實(shí)習(xí)課的教學(xué)，這樣將理論與實(shí)習(xí)一分為二，各自為政。理論課是在教室里上，實(shí)訓(xùn)課則在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地上，兩者很難有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

2.四門課教學(xué)安排時(shí)間跨度大。汽修的教學(xué)內(nèi)容主要在二至四學(xué)期完成，教學(xué)時(shí)間為四個(gè)學(xué)期。學(xué)生對(duì)某一總成、部件結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)是斷斷續(xù)續(xù)、分散的，整體認(rèn)識(shí)不清，理解不透，學(xué)習(xí)難以深入。如發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造安排在第一學(xué)期授課，而發(fā)動(dòng)機(jī)故障、修理安排在第三學(xué)期、第四學(xué)期，這樣忘記的內(nèi)容較多。

3.技工學(xué)校的學(xué)生文化知識(shí)基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)缺乏空間想象力。學(xué)生對(duì)汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識(shí)。學(xué)“構(gòu)造”時(shí)，死記硬背，似懂非懂；學(xué)“修理”、“排故”時(shí)，缺乏思路，摸不著頭腦，感到難學(xué)易忘。到實(shí)習(xí)教學(xué)階段時(shí)，所學(xué)的理論知識(shí)已經(jīng)遺忘，只是模仿老師的操作訓(xùn)練，因而無(wú)法做到理論指導(dǎo)實(shí)踐，難以形成系統(tǒng)技能。

4.上課內(nèi)容重復(fù)，浪費(fèi)時(shí)間多。如汽車構(gòu)造、汽車修理、汽車技術(shù)維護(hù)與排故教學(xué)在二至三學(xué)期完成，三門課程上課時(shí)間跨度大，學(xué)生很容易忘記前面所學(xué)的內(nèi)容，這樣同一課題要重復(fù)多次，浪費(fèi)很多教學(xué)時(shí)間。

5.傳統(tǒng)的教學(xué)模式一般都是“重理論知識(shí)傳授，輕技能培養(yǎng)”，不利于造就既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的“雙師型”教師隊(duì)伍。

二、模塊一體化教學(xué)課程安排

將汽車構(gòu)造、汽車修理、汽車排故與維護(hù)、汽車電氣四門理論課與實(shí)習(xí)課合為一體，分為發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤、汽車電氣三大模塊，三大模塊再細(xì)分若干教學(xué)小模塊。教學(xué)模塊的設(shè)置分別以汽車各系統(tǒng)、總成的技能鑒定規(guī)范中的操作要求為原則，以汽車的各系統(tǒng)、總成的工作原理、拆裝、調(diào)整要求為原則，以汽車各系統(tǒng)及修理、檢測(cè)工藝為核心，以技能鑒定項(xiàng)目的考核要求為教學(xué)目標(biāo)，將涉及上述四門專業(yè)課的有關(guān)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合起來(lái)，采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的模塊一體化教學(xué)。一個(gè)模塊就是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立而完整的教學(xué)單元，在一定的教學(xué)時(shí)段內(nèi)只將一個(gè)總成作為教學(xué)重點(diǎn)，循序漸進(jìn)，完成汽車構(gòu)造、汽車修理、汽車維護(hù)與排故、汽車電氣從理論到基本技能操作訓(xùn)練的全部教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生獲得部件、總成連續(xù)系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和基本的操作技能。下圖是配氣機(jī)構(gòu)的模塊一體化教學(xué)圖：

三、模塊一體化教學(xué)的實(shí)施

1.模塊的劃分。以汽車專業(yè)大綱為指導(dǎo)，將汽車專業(yè)課劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣三大模塊。各大模塊按系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，分設(shè)各個(gè)專業(yè)模塊。如底盤模塊中，按各大系統(tǒng)設(shè)置課程，每個(gè)課程按專業(yè)技術(shù)的實(shí)用性參照技能鑒定規(guī)范要求再設(shè)分課題。采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的一體化教學(xué)。

2.根據(jù)學(xué)生的接受能力和掌握的情況不同，學(xué)習(xí)的模塊也不同。成績(jī)特別差的學(xué)生安排初級(jí)工知識(shí)技能模塊，成績(jī)一般的學(xué)生在完成初級(jí)工還增加中級(jí)工知識(shí)技能模塊，學(xué)習(xí)特別好的學(xué)生完成中級(jí)工還增加一些高級(jí)工的知識(shí)技能模塊，盡量滿足不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)要求。

3.學(xué)生與教師的安排。每個(gè)班的學(xué)生分為三個(gè)組，每個(gè)組實(shí)習(xí)一個(gè)模塊，輪換進(jìn)行。每個(gè)模塊學(xué)生人數(shù)不超過(guò)15名，安排2名教師進(jìn)行授課。

四、模塊一體化教學(xué)效果及長(zhǎng)處

1.模塊一體化教學(xué)的效果。通過(guò)第一大模塊(發(fā)動(dòng)機(jī))的學(xué)習(xí)，學(xué)生們熟悉了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、原理，掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)的修理工藝和方法，以及故障診斷與排除方法、步驟、措施，能夠從事發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)、維修工作；通過(guò)第二大模塊(地盤)學(xué)習(xí)，學(xué)生們熟悉了汽車地盤的構(gòu)造、原理，掌握了地盤的修理工藝、故障診斷與排除方法、步驟、措施，能夠完成地盤的保養(yǎng)、維修工作；通過(guò)第三大塊(汽車電氣)的學(xué)習(xí)，學(xué)生們弄懂了汽車電氣原理、檢修及故障的排除方法，掌握了電氣故障的排除步驟、方法，能夠使用先進(jìn)的檢測(cè)儀器維修先進(jìn)的汽車。自實(shí)行模塊一體化教學(xué)后，學(xué)生在職業(yè)技能鑒定考核中合格率從過(guò)去的85％上升到95％，學(xué)生的就業(yè)情況也有所好轉(zhuǎn)，從過(guò)去的80％上升到92％，得到了學(xué)生和社會(huì)的一致好評(píng)。

2.模塊一體化教學(xué)的長(zhǎng)處。

(1)解決理論與實(shí)際脫節(jié)。模塊一體化教學(xué)打破了學(xué)科限制，把相關(guān)知識(shí)按學(xué)習(xí)的模塊進(jìn)行集中教學(xué)。模塊一體化教學(xué)將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，“在干中學(xué)，在學(xué)中干”將腦和手同時(shí)動(dòng)起來(lái)，解決了理論教學(xué)的枯燥無(wú)味、死板難學(xué)、交叉重復(fù)等問(wèn)題，也解決了實(shí)習(xí)教學(xué)與理論脫節(jié)、隨意性大等問(wèn)題。

(2)解決基礎(chǔ)差而造成學(xué)習(xí)困難。針對(duì)技校學(xué)生基礎(chǔ)差的特點(diǎn)，在教學(xué)過(guò)程中盡量利用實(shí)物直觀法，將書本的零件名稱、具體的工作原理實(shí)實(shí)在在的展現(xiàn)在學(xué)習(xí)面前，激發(fā)學(xué)生的興趣，縮短認(rèn)識(shí)過(guò)程。在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生較快地將書本上的理論與實(shí)踐結(jié)合，學(xué)習(xí)效率得到較大提高。

(3)增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力。如發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄塞機(jī)構(gòu)的學(xué)習(xí)，按傳統(tǒng)的教學(xué)過(guò)程跨度較大，采用模塊一體化教學(xué)后，大幅度提高了教學(xué)效率，教師從發(fā)動(dòng)機(jī)的需要引入課題，明確了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，改變運(yùn)動(dòng)的方向。經(jīng)實(shí)物的演示，學(xué)生建立了感性認(rèn)識(shí)，再進(jìn)一步運(yùn)用機(jī)械原理引出機(jī)構(gòu)的名稱及作用和它們之間的相互關(guān)系。此時(shí)，教師將演示的實(shí)物逐步解體，將主要零件重復(fù)介紹，從名稱、作用、構(gòu)造特點(diǎn)、檢修步驟到相關(guān)的技術(shù)要求等全部講完，再由學(xué)生在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行解體、檢驗(yàn)、裝合和調(diào)整，學(xué)生在動(dòng)手操作過(guò)程中加深認(rèn)識(shí)，動(dòng)手能力也得到增強(qiáng)。

(4)模塊一體化教學(xué)在一段教學(xué)時(shí)間內(nèi)，只把一個(gè)部件、總成結(jié)構(gòu)作為重點(diǎn)的認(rèn)識(shí)對(duì)象，縮小學(xué)生的注意目標(biāo)，使他們可以在短時(shí)間內(nèi)形成對(duì)該總成結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的完整認(rèn)識(shí)。由于這種教學(xué)方法運(yùn)用了感知記憶、理解記憶、運(yùn)動(dòng)記憶等促進(jìn)記憶的方法，所以學(xué)生跟容易在大腦中較快地形成總體結(jié)構(gòu)全方位的表象。

(5)模塊一體化教學(xué)增加了師生的直接接觸，教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)的情況、掌握操作技能的程度，有利從不同角度、不同方面加以指導(dǎo)，因材施教，以滿足不同層次學(xué)生的需求。

(6)理論與技能訓(xùn)練的反復(fù)交叉，內(nèi)容不斷更新，使課堂教學(xué)不斷有新鮮感，保證了教學(xué)質(zhì)量。

五、模塊一體化教學(xué)存在的問(wèn)題及解決方法

模塊一體化教學(xué)確實(shí)帶來(lái)好的教學(xué)效果，但事物是一分為二的，模塊一體化教學(xué)也存在一些問(wèn)題，有待進(jìn)一步改進(jìn)和解決。

1.在對(duì)部分模塊做精確的分割和界定方面存在不完善之處。解決辦法是將交界之處重復(fù)安排，兩個(gè)模塊都進(jìn)行教學(xué)，如離合器既在發(fā)動(dòng)機(jī)模塊內(nèi)實(shí)施教學(xué)，又在地盤模塊內(nèi)實(shí)施教學(xué)。

2.對(duì)實(shí)習(xí)老師的知識(shí)結(jié)構(gòu)、實(shí)際技能水平提出較高要求。要求既有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)，又要有熟練的實(shí)際操作技能，這類教師緊缺。解決辦法如下：

(1)“送出去”。一是將有豐富理論知識(shí)的教師送到汽車修理廠學(xué)習(xí)，提高他們的操作技能，成為一體化教師。二是將有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師送到學(xué)校進(jìn)修學(xué)習(xí)，提高理論知識(shí)，成為一體化教師。

(2)“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”。在社會(huì)上聘請(qǐng)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較高理論知識(shí)的工程師、高級(jí)工程師，或者技師和高級(jí)技師，擔(dān)任一體化教師。經(jīng)過(guò)“送出去”和“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，不斷提高老師的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把理論教學(xué)與實(shí)際操作兩種能力融合為一體，達(dá)到“雙師型”教師。

3.由于實(shí)習(xí)模塊只針對(duì)汽車各種系統(tǒng)部件或總成的一個(gè)局部問(wèn)題，在模塊課程的學(xué)習(xí)中前后學(xué)習(xí)模塊之間缺乏連續(xù)性和一致性，導(dǎo)致學(xué)生獲得的知識(shí)與技能結(jié)構(gòu)零散而不完整，很難培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)特性，所以要強(qiáng)化完善模塊課程的系統(tǒng)性、連續(xù)性、一致性。解決辦法是最后進(jìn)行一次全車實(shí)習(xí)，使學(xué)生系統(tǒng)的、全面的學(xué)習(xí)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤、電氣相關(guān)知識(shí)和技能。