淺談刮板輸送機的常見故障及處理

摘要:刮板輸送機是煤礦生產(chǎn)的重要運輸設(shè)備，在煤礦生產(chǎn)運輸中起著重要的作用。本文通過對刮板輸送機運行時發(fā)生的故障分析，提出了一些有效措施，有利于降低成本、提高生產(chǎn)效率，對煤礦安全生產(chǎn)具有十分重要的現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞:刮板輸送機 故障 人身事故 處理方法

0 引言

刮板輸送機是一種撓性牽引機的連續(xù)運輸機械，是保證實現(xiàn)采煤機械化必不可少的重要設(shè)備之一，它的正常使用與安全運行對于提高煤礦的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益具有重要作用。隨著設(shè)備制造技術(shù)的發(fā)展，刮板輸送機的驅(qū)動功率、運輸能力越來越大，可靠性也在逐漸提高，但是由于井下的工作環(huán)境和使用情況的惡劣，其磨損和外界因素引起的損壞是無法避免的，經(jīng)常會出現(xiàn)斷鏈?zhǔn)鹿剩坏绊懥嗣旱V的正常生產(chǎn)，而且對沿線工作人員的生命安全構(gòu)成了很大的威脅。本文闡述了刮板輸送機常見故障及處理方法，并對常見的人身事故及其預(yù)防措施進行了分析。

1 刮板輸送機常見的故障及處理方法

1.1 斷鏈?zhǔn)鹿省?jù)有關(guān)資料統(tǒng)計:斷鏈故障約占煤礦故障的1/3，斷鏈的主要原因:①刮板鏈的材質(zhì)和制造質(zhì)量不符合要求;②工作面不平不直，刮板刮卡，溜槽不直;③刮板鏈過度磨損和已達疲勞極限還在運行，井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕使鏈條斷面減小，強度降低;④裝煤過多或有大塊煤壓住刮板機，導(dǎo)致刮板鏈折斷;⑤平均載荷和較大的動載荷反復(fù)作用，刮板鏈阻力過大，造成鏈條疲勞破壞;⑥鏈條過緊，鏈條長期與中部槽、鏈輪摩擦，使鏈條斷面直徑減小，強度降低。

處理方法:①選擇長短一致的刮板鏈，安裝時應(yīng)做到“平、直、彎、鏈”，刮板方向、連接環(huán)連接方式應(yīng)正確，所有螺母應(yīng)擰緊，刮板間距符合要求。②開機前調(diào)節(jié)刮板鏈，調(diào)整鏈條松緊程度，保證鏈條的預(yù)緊力符合要求。③避免鏈輪過度磨損，在磨損量超過設(shè)計要求時要對變形的刮板、鏈環(huán)、連接環(huán)應(yīng)及時更換，以免加速刮板鏈的損壞。④嚴(yán)格按照操作程序起動或停機，不能強行開動機器。⑤裝煤要適當(dāng)，防止回空鏈帶回煤或雜物。⑥對運行的刮板鏈進行定期的檢查和保養(yǎng)，延長機器使用壽命，以保證刮板輸送機安全運轉(zhuǎn)。

1.2 刮板鏈飄鏈。刮板斜拉刮板鏈部分跑出槽外，嚴(yán)重時刮板全部跑出槽外，會嚴(yán)重影響生產(chǎn)，人們稱“飄鏈”，引起飄鏈的原因主要有:①槽底不平，不直，出現(xiàn)凹槽;②刮板鏈過緊或調(diào)整不當(dāng)，把煤擠到溜槽一邊，刮板鏈在煤上運行，稍有歪斜就可能掉槽;③刮板缺少，彎曲太多，刮板在彎曲溜槽處出槽;④細(xì)粒物料進人鏈條下面，尾輪處積煤較多，造成鏈槽墊煤;⑤刮板與鏈子連接螺栓松動。

處理方法:①刮板輸送機鋪設(shè)時要求鋪平鋪直，最好使機頭和機尾略低于中部，呈橋形;②發(fā)現(xiàn)飄鏈后，應(yīng)立即停止裝煤，對刮板輸送機的中間部分進行檢查，若是中部凹下時，應(yīng)用墊木將中間部墊起;③及時更換磨損過限的刮板、溜槽，補足缺少的刮板，推溜不出現(xiàn)急彎;④在機尾裝煤時，若放煤沖力太大，使得煤常靠一邊，可在放煤口的溜槽幫上墊塊木板或鋪塊搪瓷溜槽，使煤流到溜槽中間，減少沖擊;⑤及時緊固刮板螺栓。

1.3 跳鏈或掉鏈故障。①機頭位置不正，機頭第二節(jié)溜槽或底座不平;②兩條鏈的松緊程度不一致，刮板嚴(yán)重歪斜;③鏈輪磨損老化或咬進雜物，使刮板鏈脫出輪齒;④過度彎曲或刮板太稀。

處理方法:①墊平機身，保持機頭平、直，使機頭、機尾和中部槽成一直線;②兩條刮板鏈要長短一致，過度彎曲的刮板要及時更換，缺少的刮板要補齊;③防止咬進矸石、廢鐵等雜物，若咬進雜物而造成掉鏈，可反向點動輸送機取出雜物，或用撬棍撬，刮板鏈就可上輪;④如果掉鏈時鏈輪咬不著鏈條，既鏈輪能轉(zhuǎn)而鏈條不動時，可用緊鏈裝置松開刮板鏈，然后使刮板鏈上輪;⑤當(dāng)一條刮板鏈在鏈輪外側(cè)落道掉鏈時，可在機頭槽幫和落道刮板鏈之間塞一木塊，開動輸送機將刮板鏈擠上鏈輪。

1.4 電啟動異常。①安裝工藝差:電動機安裝時，轉(zhuǎn)子繞組或定子繞組受到損傷，致使電動機對地絕緣或相間絕緣降低，電動機運行發(fā)熱后，造成相間短路或接地;②供電電壓過低，負(fù)荷忽然增大;啟動電壓太大使電站容量不足;機頭、機尾電動機間的延時太長，造成單機拖動;③啟動過于頻繁;散熱狀況不好，冷卻水不足或不通;超負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間過長;④機身固定螺絲松脫;軸頸和軸瓦間隙過小或過大，或是軸承與端蓋安裝不良，使電動機通電后高頻率抖動。

處理方法:①定期對電動機對地絕緣和相間絕緣進行測量，作好記錄，發(fā)現(xiàn)絕緣降低要及時查找原因;②提高供電電壓，減輕負(fù)荷，加大電站容量，縮短機頭機尾間的延時時間;③減少電啟動次數(shù)，待各部位故障消除后再啟動;④縮短超負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間，減輕負(fù)荷;⑤檢查電動機冷卻水是否暢通，調(diào)整水壓達到要求值;⑥加固機身固定螺絲，重新調(diào)整裝配，給軸承加油或更換軸承。

1.5 減速器溫升過高、漏油和噪聲大。①油封的材質(zhì)不好，密封圈損壞，結(jié)合面不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓松動;②潤滑油不干凈，減速器內(nèi)的油有金屬雜物，油量過少或過多;③減速器上積煤太多，嚴(yán)重影響了減速器的散熱，且不能正確使用冷卻器;④軸承或齒輪嚴(yán)重磨損或損壞;⑤軸承游隙過大。

處理方法:①采用質(zhì)量好的密封圈，并更換已損壞的密封圈，擰緊螺栓使箱體合口面緊密貼合。②油中異物含量超過2%、金屬磨料超過0.5%或含水量超過2%時或減速器帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)200h后必須將箱內(nèi)的油清洗干凈，更換新潤滑油，以后每半年更換1次，并保證箱體內(nèi)油量合適。③及時清理減速器周圍及頂部浮煤，改善通風(fēng)環(huán)境，避免減速器溫度過高。④必須成對更換損壞齒輪。⑤減速器組裝時，借助調(diào)整片實現(xiàn)齒輪齒側(cè)間隙、軸向游隙的調(diào)整。

2 刮板輸送機常見人身事故及預(yù)防

常見人身事故:①未發(fā)啟動警告信號而直接開車，致使正在輸送機上工作或機旁行走的人員傷亡;②工人麻痹大意，不注意安全，靠近轉(zhuǎn)動部位時違章作業(yè)而被絞傷;③檢修或處理輸送機故障時雖停機，，未掛“有人作業(yè)，禁止開機”牌，其他人誤開機而造成人身傷亡事故;④機運送長料時，由于放料或取料時的操作方式違規(guī)，人被擠在木料和支架、煤壁之間，造成擠傷或撞傷。

預(yù)防措施:①每次起動前必須對輸送機進行全面檢查，除檢查工作環(huán)境外，重點檢查設(shè)備的狀態(tài)和輸送機上有無工作人員作業(yè)或其他障礙物。起動前先發(fā)信號，然后點動試車，確定無問題時再正式開車。②加強工人的安全意識，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，非司機不得開動刮板輸送機，刮板輸送機必須有專人維護，有維修保養(yǎng)制度，保證設(shè)備性能完好。③嚴(yán)格執(zhí)行停機處理故障、停機檢修的制度，停機后在開關(guān)處要掛上“有人工作、禁止開機”牌，并與采煤機閉鎖。嚴(yán)禁運行中清掃刮板輸送機。④嚴(yán)禁用刮板輸送機運料，不準(zhǔn)在刮板輸送機上行走，更不準(zhǔn)乘坐輸送機。

3 結(jié)束語

刮板輸送機是煤礦采掘工作面不可缺少的運輸工具，刮板輸送機的安全正常運行非常重要，因此，在日常工作中一定要加強對刮板輸送機的維護，堅持預(yù)防性檢修，認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)并入理隱患，使人為故障率降到最低，保證礦井正常生產(chǎn)，提高煤炭生產(chǎn)效率。

參考文獻:

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