企業物流服務外包問題研究

摘要:提高物流外包服務效率是增強企業核心競爭力的有效手段，隨著企業對核心競爭力和企業間協作意識的加強，逐漸形成了服務于生產商、制造商、分銷商等環節的第三方物流企業。然而，我國的物流外包服務市場還處于初級階段，存在很多問題，本文對這些問題進行了深入分析，并針對相關問題提出了具體的解決建議。

關鍵詞:企業物流 外包服務

隨著經濟全球化發展，社會分工日益精細，企業間的競爭也日趨加劇，消費者需求越來越多樣化、個性化，為了降低物流成本，實現對客戶需求的快速反應，提高企業的核心競爭力，在我國，作為承接物流外包服務的第三方的物流企業(3PL)越來越得到市場的青睞，而提高物流外包服務效率更成為企業總體戰略重要的一部分。

1 物流外包服務的內容及形式

美國物流管理協會(CLM)1962年對物流做出如下定義:所謂物流，即以最高效率和最大成本效益，滿足顧客需要為目的，從商品的生產地點到消費地點，對包括原材料、在制品、最終成品及其相關信息的流動與儲存，進行設計、實施和控制的過程。而第三方物流外包服務供應商(供方)以合同的形式在一定的期限內，為其客戶(買方)管理、控制和監督物流服務作業，提供運輸、倉儲和配送、貨代、財務或信息技術及管理等業務。

處于物流外包服務關系中的雙方大致劃分為三類:

1.1 與單一供應商合作。在這種聯盟內，由單一供方承擔大多數或所有的由買方提供的物流外包業務;

1.2 與多專業供應商合作。在這種聯盟內，買方的每一個被外包的領域被劃分為單獨的方向，要求相應各專業供應商提供最佳價值的服務;

1.3 供應商的聯盟。由幾個專業供應商結成聯盟，為買方提供一個單一合同下的混合服務，形成一個買方——供應商、供應商——供應商分別合作的框架。

2 我國物流外包服務現狀及其特點

隨著市場競爭的加劇，企業紛紛在降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。物流外包服務已經被許多企業視為“最有價值的戰略”，成為供應鏈管理上不可或缺的一環。

從市場需求來看，我國物流外包服務有以下特點:

2.1 物流外包需求市場潛力巨大，增長較快，第三方物流業有較大發展空間;大多數企業物流需求量處于增長狀態，即時性的服務需求也將增多;

2.2 物流業務外包需求存在著明顯的地域和行業分布特點。從地域上看，目前需求主要來自東部和南部沿海經濟發達地區;從行業上看，電子、煙草、醫藥等行業生產和流通企業的平均物流量小于機械及原材料行業企業;

2.3 生產企業自營物流的比例偏高，導致物流業務外包的有效需求還不足。企業物流供應一般都由企業自身或供貨方來承擔，第三方物流公司承擔的較少，據統計，我國生產企業原材料、生產企業成品、商業企業的物流外包所占比例分別為15%、47%、47%;

2.4 物流外包需求企業對物流服務需求的層次還不高，服務需求仍集中在傳統倉儲、運輸等基本服務上。生產企業的外包物流主要集中在干線運輸，其次是市內配送;商業企業的外包物流一般依次集中在市內配送、倉儲、干線運輸等;

2.5 物流企業的信息化程度還不夠，難以滿足需求企業要求下的信息系統無縫鏈接，從而達到物流運作的高效率的目標。

3 我國企業物流服務外包中存在的問題

我國物流企業服務外包中存在很多問題，主要包括第三方物流企業效率低下，服務能力不足，企業缺乏統一管理，標準化程度低，無序競爭擾亂整個市場秩序等問題。

3.1 第三方物流企業效率低，服務能力不足 目前我國第三方物流企業不論大小規模，大多無所不能，運輸、倉儲、配送都做，公路、鐵路、航空、水路甚至管道運輸“包攬”業務“通吃”，涉及領域很寬，經營范圍很廣。在表面“繁榮”的背后，是因為缺少服務市場細分、缺少企業戰略定位、缺少專業特色，眾多第三方物流企業一個模樣，陷入惡性競爭的沼澤，導致行業間大打價格戰，同行相殘。同時表現出第三方物流企業外包服務能力不足的問題，主要表現在:物流外包服務機能比較原始和單一;外包運作的效率不高;有效服務網絡不足;社會化程度較低等。

3.2 缺乏統一管理，標準化程度低，無序競爭擾亂整個市場秩序 第三方物流企業外包服務不但涉及公路、鐵路、航空、水路甚至管道運輸方式，還涉及多種業務種類。其中涉及的主管部門有交通部、鐵道部，還有郵政局、海關等，這些部門的規定、規劃不統一，導致其在管理中缺乏系統性，并第三方物流企業外包服務中使用的設施設備上，標準化程度低，很難與國際物流對接。

由于缺乏統一管理，第三方物流企業外包服務市場上無序競爭嚴重，不合格的第三方物流企業采用不良方式獲取低成本(例如公路運輸中的超載現象)，通過物流外包服務中較低的報價打壓合法經營的企業，擾亂整個市場秩序。

3.3 第三方物流企業信息化程度低，降低了效率 當前，雖然我國的一些大中型國有物流企業如中遠集團、中海集團、中外運集團等已經認識到信息服務的重要性，但我國中小型第三方物流企業信息化建設仍然存在著信息系統缺乏總體規劃指導、信息基礎建設薄弱，缺少規范系統的信息結構、缺少信息化人才儲備的問題，而這些問題導致傳統的運輸業、倉儲業等獨自經營，相互間缺乏有效的協調，形成服務效率低下，社會資源的極大浪費。

3.4 國內企業的物流管理觀念落后，3PL游離在供應鏈之外 外部因素來看，我國多數企業還奉行一種傳統的管理思想，從采購材料到銷售商品全部由生產企業自身完成。他們不愿通過物流外包的方式來改變現有業務的經營模式。

從第三方物流企業自身來看，它們僅僅想要獲得客戶的訂單，而沒有從持續發展的角度，加強供應鏈戰略聯盟建設，與生產企業、商貿企業建立長期的、穩定的戰略伙伴關系。

4 解決企業物流服務外包問題的對策建議

目前我國企業物流服務外包的問題有很多，針對這些問題，我們可以從以下幾個方面進行完善，或許對企業物流服務外包有一定的做用，例如完善物流法律法規以及相關標準，加快物流信息化步伐，樹立現代物流觀念，加快人才培養等。

4.1 完善物流的法律法規和標準 希望國家盡快完善物流的法律法規和標準，規范行業競爭，與國際市場接軌。進入WTO和電子商務時代，從第三方物流外包服務企業的競爭不再是單個企業之間的競爭，而是物流聯盟之間的競爭，物流標準也應符合國際標準。

4.2 建立物流信息化體系，加快物流信息標準化步伐 通過對第三方物流企業外包服務問題的研究，我們認識到物流信息化已成為企業降低物流成本、改進客戶服務、提高企業競爭力的基本手段，更成為物流企業提供第三方物流外包服務的前提條件。而物流活動包括運輸、倉儲、包裝、配送、流通加工等多個環節，在運輸方面涉及鐵路、公路、航空、海運和國際運輸等多種模式，在服務方面涉及電子、汽車、藥品、日用消費品等眾多行業，需要物流信息系統像紐帶一樣把供應鏈上的供應方、需求方、儲存方有效協調和無縫連接。

4.3 樹立現代物流觀念，在供應鏈中求發展 實踐證明，將物流外包給專業的第三方物流供應商可以有效降低物流營運成本，提高服務質量，突破企業自營物流資源頸瓶，分散市場風險，提高企業的核心競爭力。第三方物流外包服務的效率，遠遠優于企業自營物流。所以企業應改變傳統思想，樹立現代物流觀念，增加對第三方物流外包服務的需求;第三方物流企業也應在站在供應鏈的角度，建立與客戶的合作戰略，尋求長期的、穩定的戰略伙伴關系。

參考文獻:

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