苦干實干創一流

張磊同志從事鐵路安全監察工作20年來，始終以飽滿的熱情和昂揚的斗志投身鐵路事業。據不完全統計，鐵路局直管站段體制改革以來，張磊平均每年下現場達到247天，下發《安全監察通知書》98份，撰寫安全調研報告6篇，上報督察信息139條。僅2009年，他就發現和解決問題248件，幾乎沒有休過一個完整的節假日。在張磊的工作詞典里，安全工作沒有訣竅、沒有捷徑，只有苦干實干拼命干!他在退居二線期間，仍以極大的熱情投入安全監察工作，直至生命的最后一刻。他以實際行動書寫了一個鐵路安全監察的絢麗人生。

張磊把畢生的心血都獻給了鐵路事業。他的一生樸實而壯麗，短暫而閃光，平凡而偉大。從他的身上我們看到了什么是“高標準、講科學、不懈怠”，他的身上集中凝結了新時期鐵路職工忘我工作、苦干實干的拼搏精神和優秀品質，他為全路共產黨員和廣大干部職工樹立了一面鮮艷的旗幟。

我們向張磊學習，就要像他那樣以高度的政治責任感和強烈的憂患意識，始終牢記黨的宗旨，時刻不忘歷史賦予我們這代鐵路人的光榮使命，夙興夜寐，只爭朝夕，不計個人名利，傾盡全部智慧，付出百倍努力，在鐵路運輸安全生產的主戰場上錘煉作風，做到嚴格管理、敢于較真，發現問題、一抓到底，認真履行安全職責，以第一位的責任、第一位的精力來抓好安全，切實把各項工作要求落到實處。

我們向張磊學習，就要像他那樣以“高標準、講科學、不懈怠”的精神和作風，深入研究新情況，探索新思路，制定新對策，不斷提升鐵路安全工作水平。要增強危機意識，以強烈的事業心和責任感，兢兢業業、高度負責地干好工作，在各自的崗位上奮力拼搏、扎實工作，為建設和諧鐵路作出新貢獻。

我們向張磊學習，就要像他那樣始終保持昂揚向上的精神狀態，始終保持苦干實干拼命干的作風，以事業為寄托，以奉獻為樂趣，把干好工作作為最大的追求，堅持“干”字當頭，任何時候都不埋怨、不觀望，以開拓進取、永不懈怠的拼勁和韌勁，在平凡的崗位上創造一流的工作業績。

當前，我國鐵路正處在建設發展的黃金機遇期，大規模鐵路建設有序高效推進，技術裝備水平快速提升，特別是進入高鐵時代的鐵路安全，面臨著更加嚴峻的挑戰和考驗，迫切需要用崇高的精神凝聚人心、鼓舞士氣，激發廣大干部職工的工作熱情和創造精神。我們要大力弘揚張磊同志忘我工作、拼搏奉獻的精神，為加快我國鐵路現代化建設貢獻自己的心血和汗水。