
9月20日,D5181次“和諧號”動車組列車從達州站始發,箭一般向成都駛去,這是達成鐵路開出的第一趟“和諧號”動車組列車,全程運行時間約2個半小時。
“和諧號”動車組列車以200公里的時速,在巴蜀大地的青山綠水間行進。車內窗明幾凈,座位寬敞舒適,安坐的旅客不時眺望窗外美景,愜意地享受著這如畫的旅程。
達成鐵路“和諧號”動車組列車日開行5對,成都至達州一等座票價為139元、二等座票價為116元。首趟列車在達州站始發列車發送旅客615人,南充站登乘旅客171人,略有超員。不少旅客對票價和列車服務十分滿意,希望能加開列車對數,讓出行更加便捷。
位于四川省東部大巴山腹地的革命老區達州市,長期受交通不便的困擾。1975年,隨著襄渝鐵路的開通,達縣站(現達州站前身)建成,但到成都坐火車需經成渝線、襄渝線繞行,耽誤在路上的時間長達18個小時。交通不便,特別是鐵路交通不暢導致革命老區物流不暢,經濟發展遲緩。在這種情況下,達成鐵路于1992年開工,1997年全線通車。由于這條合資鐵路建設標準低,設計時速只有每小時80公里,300多公里的線路,坐火車要7個多小時。
2005年,達成鐵路擴能改造工程開工,去年7月,達成鐵路復線東段三匯鎮至遂寧段正式開通,標志著全長318公里的達成鐵路復線改造工程正式投入運營。達成鐵路西段(遂寧至成都)為新建線路,列車運行最高時速為200公里。
有關專家稱,此次達成鐵路開行時速200公里“和諧號”動車組列車,標志著達州、成都兩地列車公交化時代的到來,將對兩地經濟往來和城市居民生活帶來巨大影響。