東方明珠 攜手西湖

10月26日，申城陽光明媚，晴空萬里。9時，G5001次列車猶如一條白色“蛟龍”，開始了滬杭高鐵建成通車后的首趟運營。“太漂亮了!”一踏進CRH380A型高速動車組列車車廂，專程趕來的中外記者便紛紛發出感慨。站在動車組列車車頭觀光室可近距離透過玻璃門看列車前方景色，也可看到乘務員實際操縱列車的過程。觀光室內部設施先進，可自行控制司機室玻璃門變色、燈光明暗以及廣播聲音大小。新辟的VIP包廂由6把舒適的座椅和一張大辦公桌組成，磨砂玻璃將其與過道隔開，空間和私密性絕佳，可供商務人士舉行小型私人會議。

281公里、325公里、350公里#8943;#8943;旅客們不約而同抬頭注視，許多人拿出照相機，爭相記錄下這珍貴的一刻。隨車人員介紹，為防止乘客因窗外景物變化太快而感到眩暈，列車已經采用了減速玻璃作為車窗玻璃，讓窗外的景物移動“變慢”，但即使如此，窗外一晃而過的景物仍讓人目不暇接。

河南醫學第一附屬醫院的護士鮑銀素趁著休假，帶著女兒與兩位同事一同到上海看世博。她們在電視上看到滬杭高鐵即將開通的消息，很是興奮，特意趕到車站買票，沒想到正好趕上首發車。鮑女士特地把熱氣騰騰的咖啡放在座椅前的小臺上，以檢測列車的平穩性。“這趟車太平穩了，這么快的速度，杯子里的水晃都不晃，真難以置信。”檢測完，她高興地對同伴說。

對滬杭高鐵首發列車情有獨鐘的大有人在。來自上海的鞠玉春母子倆就是兩代“鐵路癡情”人。早在昨天晚上，她25歲的兒子已趕到杭州住宿，乘今天杭州至上海首發的G5002次列車，打算兩車途中相會時，與母親也隔車相會。列車駛到海寧區段時，年近五旬的鞠女士激動地掏出手機，緊盯右窗外的鄰線鐵路，焦急地等待那激動人心的時刻。9時21分，只見鄰線一列白色動車組列車從她眼前一閃而過，整個交會時間不足1秒鐘。這時，手機鈴聲響起，耳機里傳來兒子興奮地聲音:“媽媽，滬杭高鐵列車太快了，我剛看見一條白線就過去了。”

鐵道部新聞發言人王勇平被隨車采訪的媒體記者緊緊圍住，記者們把車廂當成了新聞發布會的現場。嘉興市媒體記者側重于了解高鐵車站設計與城市規劃如何配套銜接的問題，上海市媒體記者更加關心上海市民出行需求。國外媒體記者則關注中國高鐵的走出去戰略。

“到杭州了!”“好快啊，我的咖啡還沒喝完#8943;#8943;”9時40分，在旅客的一片驚嘆聲中，列車平穩駛入杭州站。用喝一杯咖啡的時間實現城市的時空轉換，“東方明珠”從此攜手“西湖”，這給滬杭間旅客帶來全新的出行體驗。