淺談“零庫存”管理

摘要:零庫存管理是現代物流的發展趨勢，也是現代企業核心競爭力的重要表現。本文就如何實現“零庫存”提出了解決途經，并分析了“零庫存”的利與弊。

關鍵詞:零庫存管理，零庫存，訂貨量

1、“零庫存”管理概念

“零庫存”管理是目前世界上備受企業界矚目的一種先進的現代管理方法。零庫存管理的探索追溯到上世紀六七十年代，當時汽車生產主要以福特汽車公司的“總動員生產”方式為主，但是日本國內能源等各種資源貧乏，豐田公司考察美國汽車工業之后，結合公司的實際情況提出了“準時制(JIT)生產方式”，即基本特征是對必需的產品、在必需的時候，只生產必需的數量，以減少庫存。提高資金周轉率，降低成本，即最大限度地降低企業的在制品、成品的庫存數量，向著“零庫存”的極限挑戰，從而最大限度地節約資本，提高流動資產周轉率。如果要用一種形象的說法來形容零庫存管理，那就是“這邊產品剛從生產車間出來，那邊購貨的汽車已經在等著裝車”。由此可見，零庫存管理需要企業的原料采購、生產、銷售等部門在管理部門的控制下密切配合，根據市場和企業內外信息的變化作出及時而準確的反應，迅速調整生產規模，盡可能避免在制品和產品的積壓。這種管理方法的過人之處就在于對信息的及時搜集、分析，以及根據信息分析結果對整個企業系統所作出的靈話反應。因此。與其說零庫存管理是一種庫存管理，倒不如說是一種企業的系統工程。

2、實現零庫存的前提條件

零庫存是綜合管理實力的體現。實踐告訴我們，零庫存能否實現，并不以人們的主觀意志為轉移。在什么樣的時間和環節去實施零庫存，企業也需要根據自身所處的行業、商業環境、管理水平綜合加以判斷和決策。零庫存作為一種庫存狀態和庫存結構，它是在一定條件下形成的。

2.1 物流能與生產或經營活動同步運動

對于生產者和經營者所需要的貨物，職能組織要能夠做到隨要隨供，隨要隨送。很顯然，物流企業的加盟，能夠促使上下游企業之間的供應庫存降低，使實物量庫存趨向于零狀態，而且在前面提到的實現途徑中無一例外的用到了物流的優勢，所以在實施零庫存時這是一項很關鍵的技術。另外由于物流企業具有專業化水平高和規模經營流通過程的能力，能為其他企業提供較高水平的后勤服務和具有較低的庫存管理成本。

2.2 與供應商保持良好的合作伙伴關系

與供應商建立穩定的外部商務合作關系，并把商務合作關系納入企業統一的經營管理范圍，可以讓企業大批量的原材料供給和零部件供給變成適時、適量供給。沃爾瑪之所以在零售業排名中脫穎而出，源于其總部到各個國家和區域都一貫執行與供應商合作策略的結果，可以看到:全球每個沃爾瑪商場收貨區門口都會貼著“供應商是我們的合作伙伴”的標語。另外，穩定的供應渠道確立后，供應商為保持長期合作關系，也會積極主動地予以配合，保證所購料件的質量，以減少生產過程中的殘次廢品，有利于實現“零缺陷”。

2.3 經濟環境相對穩定

事實上，零庫存的實質就是在相對穩定的時間和相對穩定的地方，向相對穩定的對象提供相對穩定的產品。零庫存的成功實施是建立在穩定和理想的客觀環境基礎之上的。零庫存管理把市場需求看作“推”鏈的開始環節，市場的大變動會引起生產的劇烈起伏，當目標是縮減庫存的時候，生產率對市場需求就會更敏感，所以應該在一個相對穩定、沒有較大外來突發事件干擾的環境下實施零庫存。在實際操作中。當周圍某些與之相關的因素突然發生變化或者發生異常需求時，如果不及時處理，零庫存很容易導致斷貸。sARs就是一個典型的例子。所以不要忽視外在條件盲目實施零庫存。

總之，企業實施零庫存應該以既影響企業的正常經營活動，又不影響其物流成本和營業利潤為前提，從多方面考慮在什么時候、在哪些方面可以實施，如何實施，從而達成本最低的目的。

3、實現“零庫存”管理的有效途徑

從供應鏈管理的角度來看，庫存問題的實質表現為庫存管理的能力以及與供應商的協作關系。完全意義上的“零庫存”是不存在的，而且在多數情況下也不是必要的。一個好的庫存策略不應該是為準備應付某種情況，而是為了準時供貨，建立一個準時制的庫存，以維系企業完整運行所需的最小庫存，做到按時按量供應、分秒不差。與供應商和客戶結成可靠聯盟是實現準時制庫存方式的基礎。

實現零庫存管理的方法主要有庫存業務外包、轉嫁庫存、無庫存儲備、延時供應、看板管理等。庫存業務外包就是企業把庫存業務完壘外包于第三方物流企業。由于第三方物流在物流運作更具有專業性，可以使庫存管理更加高效，從而使企業在外包中實現庫存在數量、時間、成本的最優化。這供應鏈上的核心企業通過轉嫁庫存方式無償地要求供應商或供應鏈上的其他合作伙伴分擔或包攬自己的庫存。無庫存的儲備，是仍然保持儲備，但不采取庫存形式，以此達到零庫存，如有些國家將不易損失的鋁這種戰略物資做成隔音墻、路障等儲備起來。以備萬一。延時供應是指當收到定單時，當時不能滿足消費者的需求，需要消費者等待一段時間，以此來換取零庫存，如戴爾，以不及時滿足消費為代價來換取零庫存。而看板生產被看作是實現零庫存的最好辦法。

4、零庫存的利與弊分析

如果企業能夠在不同的環節實施零庫存管理的話，其效益是顯而易見的。例如:庫存占用資金的減少。優化應收和應付賬款，加快資金周轉，庫存管理成本的降低，以及規避市場變化和產品升級換代而產生的降價、滯銷的風險等等。那么，企業零庫存的實現，在取得以上效益和競爭優勢的同時，是否亦存在實施上

的難點和管理上的成本呢?

除了某些企業在某些環節的“偽”零庫存外，豐田是實現了生產環節的零庫存，Dell也做到了銷售環節的零庫存，但同樣不容忽視的是，零庫存的實現是有其難點和管理成本的，例如單一供應源的風險、小批量供應造成較高的運輸或配送物流成本、投資較大的柔性生產系統，以及較高成本的一體化信息系統平臺等。是否能夠實施和實現零庫存，實際上需要綜合考慮它帶來的收益以及為此付出的成本，或者更金面地說為此付出的代價。豐田在生產設備和管理上的大量投入，實現了生產過程中的零庫存，但在制品、半成品成本的節約，以及零庫存所帶來的效率提高的收益一定比這種投入高得多。至于在整個供應鏈中零庫存的實施，則必須要由一個能夠準確、即時反應市場需求的系統(包括軟件和管理)，必須要有一個能根據市場信息進行迅速調節的采購和柔性生產系統-必須要有一個協同一致的物流配送系統。在什么樣的時間和環節去實施零庫存，企業需根據自身所處的行業、商業環境、管理水平綜合加以判斷和決策。任何管理手段和技術都是需要成本和代價的。作為明智的企業，必須做到投入小于產出，因為企業總是要有盈利才能夠生存。

結 語

雖然庫存是在無法預測未來需求變化的前提下為保持不間斷的生產經營活動必須配置的資源，但過量的庫存會降低企業的競爭力和經營效益。如果企業在經營活動中能夠實現零庫存，企業的核心競爭力將大大提升。盡管實現“零庫存”是企業追求的管理目標。但這需要付出巨大的代價和長期的努力。很少企業能夠像海爾、DELL那樣具備實力打造這樣的高水準企業。企業應該以務實的態度，權衡建設成本、管理成本與庫存節約成本，提供庫存管理能力和水平，逐步向“零庫存”目標邁進。

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