學習夏立冬好榜樣

夏日的傍晚徜徉在京城大馬路上，享受著遠處吹來的涼爽的風，看著一眼望不到頭的汽車長龍和晚霞輝映下的高樓大廈，心中平添幾許愜意和自豪——大都市果然繁華似錦啊。然而行進到路口紅綠燈下時，扎堆的汽車尾氣熱烘烘向行人撲來，路口停著的這一輛輛汽車此時就像一個個火爐，直烤得人大汗淋漓，剛才的那種好心情立即索然。

無聊之時，我索性站在路口數那些過往的車輛，在一個紅綠燈的間隙共數了20輛小轎車，其中16輛是空車，就是說只有駕駛員自己，4輛載有其他乘客。這20輛車在一分多鐘時間里占了將近一公里的道路資源，但是只荷載了不到30個人，若把這些人放在一輛大公交車里，還寬松得很呢。看來路就是這樣堵起來的。

看著這車水馬龍的場景，我就又冒出另一個念頭:每個人都駕車出行，果真有那么要緊的事嗎?是不是其中有很多車是“煞有介事”?

我有個朋友在中央國家機關工作，上下班有單位專車接送，朋友妻在北京市的某科研機構工作，上下班坐四站公交車。去年，在北京市月增小汽車3萬多輛的大環境中，朋友為妻子買了一輛車代步。朋友說:都有車了，咱再擠公交是不是落伍了?幾十萬元錢現在也不算什么，買房還買不了一個衛生間，于是就買車。朋友妻單位沒有停車場，得停到300多米外的一個地下停車場，在迷宮一樣的停車場里七拐八繞，小心翼翼停好車，還要交上一筆不菲的停車費，再步行300多米到單位，打開電腦一看時間，開車上班比步行快10分鐘，與騎自行車上班大致相等。

朋友妻自嘲說:養個車比養個兒子還煩人，三天兩頭洗車，天天為停車的事頭疼，不知哪天又飛來一張罰款單，身在辦公室，心系愛車，總怕被誰刮到蹭到，純屬花錢買罪受。

這種為隨大流、顧面子而買的車，非養不可嗎?

老家有位崔姓朋友對這事就很看得開，老崔千兒八百萬的資產，在縣城里也算是個小款了，花幾十萬買輛車是毛毛雨。老崔說:我買了車每天往哪開?巴掌大一個縣城，不到3公里的出行半徑，何必去躋身有車一族，去添那一份堵?

可惜這個浮躁的汽車社會對老崔的論調認同太少，像老夏這樣的人更是鳳毛麟角。老夏多年來，他都堅持步行上下班，無論春夏秋冬風霜雨雪，他堅持步行不綴。在京西那條寬闊的大馬路旁，你在特定時間都可以看到老夏矯健的身影，他年復一年日復一日，走出一副健壯的身板，走出一股錚錚的精氣神，走得閑庭信步，走得心境如畫。

去年底，老夏的上級單位舉辦了一次駕駛員節油競賽評分活動，在小車班厚厚的出車登記簿上，楞是找不到夏立冬的名字。上級領導說:老夏你從不出公干?老夏說:誰說我不出公干，去外地我坐飛機火車，去北京較遠的地方我乘地鐵公交，中遠的騎自行車，較近的步行。領導在給駕駛員們發節油獎的同時，也給老夏發了一個特別節能獎。

筆者聽了老夏故事很有感觸，當即仿“學習雷鋒好榜樣”填歌詞一首，希望能口口傳唱，以期裨益我們這個浮躁的汽車社會，歌曰:

學習夏立冬/好榜樣/晴天雨天奔跑忙/夏跑三伏汗流淌/冬跑三九筋骨強/冬跑三九筋骨強;

學習夏立冬/好榜樣/撒開雙腿奔跑忙/魔鬼身材張惠妹/健步如飛賽劉翔/健步如飛賽劉翔;

學習夏立冬/好榜樣/昂首挺胸奔跑忙/節能減排是模范/綠色環保思想放光芒/綠色環保思想放光芒!