公路施工與交通安全的探索

摘要:交通安全的探索可以保證公路施工的質(zhì)量，是制定質(zhì)量日標的框架和基礎(chǔ)，也是評價質(zhì)量管理體系有效性的依據(jù)。因此，安全方針的內(nèi)容應(yīng)結(jié)合道路實際情況，實事求是，認真負責，不過分追求形式上的華麗。此外，還應(yīng)結(jié)合施工道路的特點及現(xiàn)狀對其內(nèi)涵做出探索，以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失為目的。積極開展公路施工與交通安全的探索，對于安全施工具有重要意義。

關(guān)鍵詞:交通安全 公路施工 探索

一、執(zhí)法的安全性

項目實施人員首先應(yīng)熟悉相關(guān)的法律法規(guī)，并在項目實施過程中嚴格執(zhí)行;同時，應(yīng)針對項目的特點，制定自己的安全管理制度，并以此為依據(jù)，對項目實施過程進行經(jīng)常性的、制度化和規(guī)范化的管理。按照安全法規(guī)的規(guī)定進行工作，使安全法變?yōu)樾袆樱a(chǎn)生效果。

二、遵守標志信號

公路施工部門在道路改造施工前和施工中，都會在施工地段設(shè)置施工預(yù)告標志和限制速度標志，并按照路面條件的變化，分別設(shè)置一些警告標志。駕駛員臨近施工現(xiàn)場，觀察到施工標志后，應(yīng)及時依照標志的指令，將車速降低到標志所限制的車速，并按指定的線路行車。在主干線公路上車流密度大的施工地段，公路施工部門實行半幅施工、半幅維持單車通行。在這種情況下，車流會周期性地停下與放行。駕駛員一定要嚴格按照標志信號的要求行駛，認真和耐心地服從施工路段交通指揮，遵守地下他臥的餡壩它施工地段的特殊控制行車速度

三、駕駛員安全性

許多汽車駕駛員往往依靠自己的經(jīng)驗和習(xí)慣，采取高于限速規(guī)定的速度行駛，當汽車駛?cè)胧┕ぢ范螘r也不降低車速，這是很危險的。駕駛員應(yīng)嚴格遵守限速規(guī)定或自覺地控制行車速度。在交通流量大的施工路段，有的駕駛員比較多地注意前方行駛的汽車，而較少地注意道路的鋪設(shè)及其周圍環(huán)境的變化，一旦遇到障礙來不及減速時，就企圖打方向繞行，結(jié)果往往引起側(cè)滑或翻車。

四、車速控制性

汽車沿不平整的路面行駛，如果車速過快，很容易發(fā)生懸掛拆斷、輪胎爆炸等機械故障，影響其他車輛的通行，造成交通阻塞。所以，安全通過施工路段的關(guān)鍵是控制行車速度注意路面變化 施工地段的路基或路面正在改造，行車條件比較差，車輛在行駛時的橫擺幅度增大，橫向凈空受到限制，極容易發(fā)生碰擦事故，行車中若允許會車時，必須選擇好交會地點。新鋪設(shè)的瀝青路面，凸出石子顆粒表面上的瀝青薄膜尚未磨去時，要警惕制動滑溜，汽車行駛在瀝青封閉路段，車輪容易把新鋪表面處尚未固結(jié)的石于帶起，打碎尾隨其后的車輛擋風玻璃。所以在這種路段上行車，行車速度不要快，以免車輪甩出更多的石子;距離不要太小，以免遭到前車車輪甩出石子的撞擊。(1)項目安全控制必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。

五、安全管理體系性

項目經(jīng)理應(yīng)對項目的安全負責，落實安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)費用的有效使用。安全員應(yīng)持證上崗，在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責現(xiàn)場的安全人員的部署項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程的特點制定安全生產(chǎn)措施，消除安全事故隱患，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。項目經(jīng)理應(yīng)組織制定并實施項目部的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷進行相應(yīng)的安全控制。項目實行施工總承包的，由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責。總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的，分包合同中應(yīng)當明確各自在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)。總承包單位和分包單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔連帶責任。分包單位應(yīng)當服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由分包單位承擔主要責任。在進行施工平面圖設(shè)計時，應(yīng)充分考慮安全、防火、防爆、防污染等因素，做到分區(qū)明確，合理定位。)項目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)教育制度，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育的人員不得上崗作業(yè)。項目經(jīng)理部必須為從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。意外傷害保保護責任。在進行施工平面圖設(shè)計時，應(yīng)充分考慮安全、防火、防爆、防污染等因素，做到分區(qū)明確，合理定位。項目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)教育制度，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育的人員不得上崗作業(yè)。項目經(jīng)理部必須為從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。意外傷害保險期限自建設(shè)工程開工之日起至竣工驗收合格止。對施工作業(yè)過程中危及生命安全和人身健康的行為，作業(yè)人員有權(quán)抵制、檢舉和揭發(fā)。

建立安全施工責任制，是指施工單位對項目經(jīng)理部各級領(lǐng)導(dǎo)，各個部門、各類人員所規(guī)定的在他們各自職責范圍內(nèi)對公路施工應(yīng)負責任的制度。其內(nèi)容應(yīng)充分體現(xiàn)責、權(quán)、利相統(tǒng)一的原則。建立以安全施工責任制為中心的各項安全管理制度，是保障安全生產(chǎn)的重要手段。安施工責任制應(yīng)根據(jù)“管施工必須管安全”，‘安全施工人人有責”的原則。明確各級領(lǐng)導(dǎo)，各職能部門和各舉人民杯施工分產(chǎn)活動中應(yīng)負的安全責任。認真抓好制度落實，定期檢查安全責任落實，及時補償并進行總結(jié)，不斷提高安全施工質(zhì)量，從而保證交通安全。項目部經(jīng)理、施工隊長、班組長、操作手，逐級建立安生產(chǎn)責任制。把安全生產(chǎn)責任落實到生產(chǎn)中的每一個崗位和每一道工序、每一個環(huán)節(jié)，責任到人，形成人人抓安全的良好氛圍。項目部專職安全員要定期或不定期的進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，限期整改，使安全生產(chǎn)進入有序可控狀態(tài)。建立安全生產(chǎn)獎罰措施:建立安全生產(chǎn)制約機制，使責、權(quán)、利、效相結(jié)合。把安全生產(chǎn)作為干部考核的重要內(nèi)容，與干部的提拔使用，工資獎金掛鉤，實行安全生產(chǎn)否決制和領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責任追究制。對發(fā)生安全事故的，不僅要處罰，·還要按有關(guān)的法律、法規(guī)，視情節(jié)輕重，嚴肅處理。

六、質(zhì)量意識的提高性

在交通安全年實施過程中，各地交通部門采用多種形式對廣大職工和施工、監(jiān)理人員開展質(zhì)量、安全管理培訓(xùn)，使全員質(zhì)量意識、安全意識得到加強;對工程質(zhì)量制訂了明確的質(zhì)量目標和較為完善的質(zhì)量保證措施，對出現(xiàn)的問題舉一反三，認真整改，形成了人人講質(zhì)量、時時管質(zhì)量、處處抓質(zhì)量的良好氛圍，使工程質(zhì)量大幅度提高。制訂了明確的質(zhì)量目標和較為完善的質(zhì)量保證措施，對出現(xiàn)的問題舉一反三，認真整改。在實行“政府監(jiān)督，社會監(jiān)理，企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上，各地交通主管部門認真貫徹國家質(zhì)量工作方針，應(yīng)出臺了一系列符合地區(qū)地質(zhì)的規(guī)范性文件。

七、存在問題

安全施工重視程度不夠，組織領(lǐng)導(dǎo)不力，要求落實不到位;沒有嚴格按照法律、法規(guī)施工，有章不循，違章作業(yè)現(xiàn)象仍不同程度的存在;施工中一些重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位仍存在著安全隱患和不安全因素，有的過分強調(diào)抓進度，讓工人加班加點，疲勞作戰(zhàn)，重效益，輕安全。

八、總結(jié)

安全生產(chǎn)是黨的一貫方針和基本國策，是保護勞動者的安全和健康，促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證，也是保證社會主義經(jīng)濟發(fā)展，進一步實行改革開放的基本條件。公路工程施工安生產(chǎn)管理，是公路工程項目管理工作的重要組成部分，是公路工程項目能否順利施 工進度、保質(zhì)完成的關(guān)鍵，也是公路企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的重要手段。加強公路施工與交通安全的探索，應(yīng)針對其中存在的問題積極研究相應(yīng)的解決方法。

參考文獻

公路施工企業(yè)怎樣實施ISO 9001:2000標準》

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中國交通年鑒社，《中國交通年鑒 2000》

:馮桂炎，《99湖南高速公路交通安全學(xué)術(shù)研討會論文集》

楊修志，《路橋的凝聚:路橋施工技術(shù)論文集》