一、我國農機化發展之路
解放初期我國僅有二,三百臺不同時期進口的拖拉機(最早的拖拉機是英國人于19世紀60年代制造的農用蒸汽拖拉機,19世紀90年代英國農民首先發明了第一臺可連續工作50多個小時的汽油動力拖拉機),農機工業更是一窮二白,可以說徹底的一窮二白。新中國成立后我國就對農業機械化進行了艱辛的探索性實踐。1953年開始籌建我國第一個拖拉機制造廠——中國洛陽拖拉機制造廠,1959年4月毛澤東指示“農業的根本出路在于機械化”。1966年召開了全國第一次農機化工作會議,并在會上確定了到1980年基本實現農業機械化的的目標,當然,這個目標超越了當時的社會,經濟科學技術發展的水平,最終流產,但它必竟為我國的農業機械化描繪了美好的藍圖,制定了遠大的目標。以后我們的農業機械化經歷了以下幾個階段:
第一階段:初級階段(1949—2006年)
1.初級發展階段(1949年—1978年)
20世紀50年代末期我國第一臺拖拉機下線,標志著我國的農業化的起步。1959年毛澤東指出“農業的根本出路在于機械化”以后,政府就強制推行農業機械化。政府出錢購買農機,培訓農機手,再分配給農民使用,在一定程度上促進了農業機械化的發展,但受到當時社會,經濟,科學技術發展水平的制約,且物化勞動成本高于活勞動成本,即農業機械化的成本高于勞動力成本,挫傷了農民自愿購機的積極性,一但失去政府扶持,農業機械無生存空間。
2.停滯,倒退階段(1979—1985年)
十一屆三中全會以后國家不再提“1980年基本實現農業機械化的目標”,國家財政也不再出錢購買農業機械投入農業生產。農民又剛剛分到土地,以家庭為單位農業生產的規模還缺乏積蓄,無力購買農業機械,已有的農業機械由于生產成本過高,也難以充分發揮作用,造就以人力,畜力為主要耕作方式的農業生產形式,造就了八十年代中期我國農業機械化水平低于1978年的水平。
3.小型農業機械迅猛發展的階段(1986—1995年)
這一階段家庭聯產承包經營有了一段時間,農民朋友有了一定的積蓄,購買小型農業機械有了其經濟基礎,加之沿海地區第二第三戶業迅猛發展,外出打工青壯年增加,勞動力成本逐年提高,為小型農機的發展提供了良好的生態空間,于是產生了以小型農機具輔助農業生產的農業機械化。
4.良性發展階段(1996—2006年)
市場經濟的進步發展和完善,農民的積累不斷增加,社會財富進一步擴張,國家財政支付能力進一步增強,先進適用,技術成熟,安全可靠,節能環保,服務到位的農機具逐步進入了農業生產領域,使我國農業機械化產生了質的飛躍,進入了良性發展階段。
第二階段:中級階段(2007——?)
中級階段是我國農機化發展的現狀,也是我國農機化發展中的一次歷史性的跨越,也是我國農業裝備現代化的歷史性跨越,這一階段我國將用15~20年的時間完成。
這一階段指的是耕,種,收綜合機械化水平跨入40%跨入到70%(2007年41%,2010年52%,2015年目標跨越60%),農業勞動力占全社會從業人員的比重由40%降到20%的發展階段(2007年為37.4%,并注:農業勞動力不等于農業人口更不等于農民)。
2010年農機化發展的現狀是:2010年全國農機總動力達9.2億千瓦,比2005年增長34%,大中型拖拉機保有量384萬臺,是2005年的2.75倍,年均增長22%,水稻插秧機,玉米收割機分別達33萬臺,13萬臺,分別是2005年的4.2倍,14.5倍,年均增長分別達33%和171%。2010年全國農作物耕種收綜合機械化水平達52%,農業生產進入機械作業為主的新時代,小麥基本實現了全過程機械化,水稻種植機械化達20%以上,水稻機收水平達60%以上,玉米機收水平達25%。另外機械化保護性耕作,深松整地,精少量播種,化肥深施秸稈還田,高效植保機械等。具有良好的生態效益和社會效益的農機化技術得到了進一步推廣,應用范圍不斷擴大。
第三階段:高級階段
2020年左右,我國農業機械化將完成向高級階段的轉變,到那時,我國農業的發展速度將明顯加快,農業裝備的質量和結構將顯著改善,農業的搞風險能力將大增強,農機將更好地融合于農藝的要求,糧食安全將得到可靠保障,農機工業將躋身世界前列。
二、現代農業裝備
現代農業裝備不僅指農業機械化還包括農業水利化,農業信息化。三者相輔相成,缺一不可。
農業機械化指耕,種,收的綜合農業機械化。
農業水利化指配套農業灌溉的水平,包括水庫,溝渠,水井,灌溉機械等。1949年我國的灌溉面積2.4億畝,1978年達7.33億畝,其中1965年至1978年是我國水平建設的高峰,建設各類水庫8.6萬座,確保了我國70年代到80年中期,糧食穩定增產。1978年至今,我國水利建設的發展滯后了經濟的發展,農業的發展,“十二五”規劃已經把水利建設提上了重點日程,未來若干年(10~20年)將是我國水利建設大發展時期。
農業信息化指農業生產的各個環節信息及時暢通,農業信息的高度發達可以及時地調整我國農業的種植結構,合理配置資源,提高經濟效益保障農民權益,提高農民種糧積極性。
現代農業裝備就農機裝備而言具有以下方面的結構特點:
1.動力機械多,配套農具少
動力機械多配套農具少,不僅僅是配套比較低,還因為配套農具的制造需要針對農業生產各個環節的實際需要,與農藝要求的融合度較高,涉及到復雜的作業環境,技術難度較大,導致農具的品種質量跟不上。這方面的短板一方面限制了動力機械的利用率,另一方面抑制了綜合農業機械化水平的快速提升。
2.小型機具多,大中型機具少
就節約能源,保護環境,提高效益,改善作業環境而言,雖然我國2010年大中型拖拉機(384萬臺)及玉米必獲機(13萬臺)的保有量達到了近400萬臺,但與9.2億千瓦的全國農機總動力相比,大中型農機依然較少。因此2009的“中央1號”文件第13項提出“建立高能耕農業機械更新報廢經濟補償制度”。
3.低檔次機具多,高性能機具少
我國農機工業的技術水平與發達國家相比還有一定的差距,加之我國經濟水平不高,農民還不富足,高性能機具較少,高性能機具是技術層面上制約我國農機化推進的最大難題,可喜的中國一拖集團的動力換檔技術,福田.雷沃重工制造大馬力(300馬力)拖拉機的能力,已為我國農機裝備的跨越式發展奠定了堅實的基礎。