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引領(lǐng)物流新航道

2011-01-01 00:00:00段浩廣
走向世界 2011年6期


  隨著濟(jì)南商貿(mào)發(fā)展腳步的加快,物流行業(yè)成為了與各個(gè)環(huán)節(jié)息息相關(guān)的朝陽產(chǎn)業(yè)。作為“十二五”規(guī)劃的重要內(nèi)容,發(fā)展?jié)系默F(xiàn)代化物流行業(yè)成為了重要目標(biāo)和任務(wù)。作為經(jīng)濟(jì),文化及交通運(yùn)輸?shù)闹行模瑵?jì)南物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)走在了全國的前列。如今濟(jì)南的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何,未來又將呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢7我們采訪了濟(jì)南佳恰物流集團(tuán)的總裁王琳,讓他來談?wù)勛约簞?chuàng)業(yè)的切身體會(huì)。
  從某個(gè)角度來說,佳怡物流不一定是濟(jì)南乃至全國最好的物流企業(yè),但他們卻用實(shí)際行動(dòng)告訴整個(gè)行業(yè),佳怡物流的重心不是今天和明天,而是更加長遠(yuǎn)。與王琳交流的過程中我們也可以看出,佳怡物流從創(chuàng)立至今,目標(biāo)不僅僅是濟(jì)南的優(yōu)秀企業(yè),放眼的則是全國。
  
  三起三落不氣餒
  
  據(jù)了解,佳怡物流是在1999年10月18號成立的,與蓋家溝基地開業(yè)是同天,說起來這還算是有
  定淵源和無奈的。王琳1992年畢業(yè)于山東大學(xué),畢業(yè)后就下海經(jīng)商,但創(chuàng)業(yè)之路頗為不順,經(jīng)歷了三次失敗。三次失敗之后,為了養(yǎng)家糊口,王琳無奈選擇去了一家臺(tái)資企業(yè)打工。1997年,王琳與愛人孫倩走進(jìn)了婚姻殿堂,伴隨著1998年10月女兒的出生,孫倩按捺不住創(chuàng)業(yè)的決心,決定再次涉足商海。兩人的決心與相互支持為他們的再次創(chuàng)業(yè)開了
  個(gè)好頭,但現(xiàn)實(shí)的困難依舊擺在面前——當(dāng)時(shí)兩人的存款只有一萬塊錢,只能做那些投資不多、白手起家的新興行業(yè)。經(jīng)過深思熟慮之后,兩人將目標(biāo)定在了物流行業(yè),覺得這個(gè)行業(yè)還是很有希望的。
  “之所以選擇物流是因?yàn)殡娮由虅?wù)。我在外資企業(yè)做行銷主管的時(shí)候,對電子商務(wù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。電子商務(wù)的概念從1997年開始發(fā)燒,到1999年就遭遇泡沫的破滅,才短短不到3年的時(shí)間。探究深層次的原因,我發(fā)現(xiàn)中國的電子商務(wù)有三大瓶頸問題亟需解決,即誠信,電子支付和物流,這是我第一次真正認(rèn)識‘物流’的概念。通過互聯(lián)網(wǎng),王琳查閱了大量資料,強(qiáng)烈地意識到:隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,“物流”將很快被重視并成為中國的新興朝陽產(chǎn)業(yè)。
  正是這種“強(qiáng)烈的意識”,激起了他再次創(chuàng)業(yè)的欲望。王琳說:“當(dāng)時(shí)女兒佳怡剛滿一周歲,我們剛還完以前的欠債,家里僅有余款一萬元,再次創(chuàng)業(yè),困難可想而之。”在夫人孫倩的支持下,王琳以AeWSSSo5muf3VBkL4HiG+X1nqnKvFlNvzQYzyBUQJBc=一種很復(fù)雜的心情到銀行取出全部存款,在濟(jì)南蓋家溝物流基地租了間辦公室,成立了“佳怡快運(yùn)服務(wù)部”,踏上了第四次創(chuàng)業(yè)的艱難歷程。
  當(dāng)時(shí)拿出全部積蓄后,兩個(gè)人可謂是破釜沉舟了,但更多困難依舊需要一一解決。“雖然勁頭很足,但第一不知道怎么干,第二是沒有客戶,第三則是物流行業(yè)在當(dāng)時(shí)十分混亂,從業(yè)人員也是魚龍混雜,普遍素質(zhì)不高”,回想起當(dāng)時(shí)的情景,就如同電影一般出現(xiàn)在王琳的腦海中。
  
  佳恰物流,與女兒共成長
  
  談到企業(yè)的名字,王琳表示“佳怡”是女兒的名字,當(dāng)時(shí)企業(yè)還叫做“佳怡快運(yùn)”,兩人預(yù)計(jì)到了這個(gè)行業(yè)會(huì)非常困難。用女兒的名字做企業(yè)名稱,就是時(shí)刻告訴自己,為了女兒,再難也應(yīng)該堅(jiān)持下去,只有堅(jiān)持才能成功。
  王琳表示,成功在于兩點(diǎn):堅(jiān)持和機(jī)遇。另外,用女兒的名字做企業(yè)名稱,還是想見證和希望女兒與企業(yè)一起茁壯成長,同時(shí)對待企業(yè)的員工也像對待自己的家人樣。雖然待遇可能不是最高的,但一定要善待員工,對員工真誠。此外,對客戶也要真誠。王琳表示,如果我們做得不好、不真誠,那員工和客戶罵住怡物流就是罵自己的女兒,所以女兒的名字激勵(lì)著企業(yè)前進(jìn),不斷做到更好。
  可以說,一直到2005年之前,佳怡物流一直處于不盈利的狀態(tài)。作為朝陽產(chǎn)業(yè),物流行業(yè)的規(guī)范性問題一直是困擾行業(yè)進(jìn)步的主要問題,而佳怡物流直在努力將行業(yè)規(guī)范好。用王琳自己的話說,當(dāng)時(shí)“一直賠錢的物流企業(yè)就是佳怡物流,開業(yè)七年一直在。走鋼絲’”,2002年,佳怡物流在運(yùn)輸中丟失了一批貨,按照當(dāng)時(shí)的“行規(guī)”,貨丟了是沒有人賠的,但王琳和孫信親自賠了客戶24萬元的貨款。這一賠可以說是關(guān)平企業(yè)生存的,但王琳和孫倩沒有一絲含糊,全額將貨款賠給了客戶。也正是因?yàn)檫@一賠,“賠”出了信譽(yù),“賠”出了佳怡物流的形象——現(xiàn)在更多的客戶因?yàn)檎嬲\選擇了佳怡。
  現(xiàn)在回想一下,王琳總結(jié)前三次創(chuàng)業(yè)失敗的原因也是因?yàn)橛型稒C(jī)的思想,“佳怡做到今天不是最好的,但對社會(huì)、對員工、對客戶都是最真誠的,講實(shí)話的”,王琳認(rèn)真地說。
  佳怡物流走過了十年的歷程,而在這十幾年中,王琳與孫倩經(jīng)歷了很多很多。用王琳的話說就是,“打架也是我在做物流這十年中學(xué)會(huì)的”。因?yàn)樽鑫锪鬟\(yùn)輸,需要面對很多的流氓無賴和社會(huì)閑散人員,“但不管打架多么嚴(yán)重,我們都是要講道理的”。據(jù)了解,佳怡物流還是全國第一家做代收款業(yè)務(wù)的物流企業(yè),至今仍是全國做得最好的物流企業(yè)之一。
  近幾年,佳怡物流也做了很多的公益事業(yè)。對此,王琳表示做的并不多。“公益事業(yè)的前提是企業(yè)員工待遇很好了才能去做,我們首先要將企業(yè)做好,才能做公益事業(yè)”。王琳認(rèn)真地說,佳怡物流現(xiàn)在做公益事業(yè)出于公德心,也是為員工建立一種美譽(yù)度,給員工一種自豪感,很多時(shí)候都是員工自發(fā)的行為,比如汶川地震時(shí),員工第一時(shí)間主動(dòng)積極地組織了捐款。“社會(huì)給了我們兩口子很多,我們也應(yīng)該盡最大的努力去回報(bào)社會(huì),更應(yīng)該考慮到員工的待遇問題”。
   全力發(fā)展現(xiàn)代化物流
  
  對于十二五規(guī)劃中提到的現(xiàn)代化物流的發(fā)展方向,王琳表示,對于濟(jì)南物流行業(yè)的發(fā)展來說,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整是關(guān)鍵,物流行業(yè)成本的下降就是行業(yè)本身競爭力的增強(qiáng)。目前,濟(jì)南的物流對各個(gè)產(chǎn)業(yè)的支撐不言而喻,不管從地理位置還是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)各個(gè)方面來說,濟(jì)南都是天生做物流的城市。山東的經(jīng)濟(jì)總量大,而濟(jì)南也是全國八大物流城市之一,物流成本的過高會(huì)影響很多,包括外資的進(jìn)入等等。
  對于物流行業(yè)未來的發(fā)展,王琳建議一定要研究商貿(mào)業(yè)的狀態(tài)和現(xiàn)狀,商貿(mào)與物流合在一起規(guī)劃,商貿(mào)的規(guī)劃要到位,而配套的輔助產(chǎn)業(yè)也應(yīng)該到位。對于濟(jì)南而言,要大力扶持本土物流企業(yè)的發(fā)展,龍頭企業(yè)的生長會(huì)對行業(yè)形成影響,并且將更多的企業(yè)帶動(dòng)起來。同時(shí),王琳也希望政府能夠支持物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。物流園區(qū)不是產(chǎn)業(yè),而是基礎(chǔ)設(shè)施,希望能像對待長途汽車站及城市的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)等方面樣來看待物流行業(yè)的發(fā)展,這樣也能為濟(jì)南城市的更方面發(fā)展提供一個(gè)有力的基礎(chǔ)點(diǎn)。
  對于佳怡物流未來的發(fā)展,王琳表示要盡力做到全國都有網(wǎng)絡(luò),成為全國民營企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的前三位,不僅僅為濟(jì)南,也為北方的物流企業(yè)奠定基礎(chǔ)和地位。同時(shí),不斷把優(yōu)秀人才送到國外去學(xué)習(xí),也不斷引進(jìn)更多的研究生人才,從技術(shù)、管理等多個(gè)方面引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),從傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化的物流企業(yè)……佳怡的明天,濟(jì)南物流的明天,將會(huì)是光彩奪目

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