現(xiàn)代社會(huì),汽車越來越成為人類生活的一部分。汽車自誕生之日起,就不曾離開過人們的生活,很大程度上,汽車正在改變?nèi)祟惖纳罘绞剑⒁呀?jīng)融入到日常生活的方方面面。在這里,人們可以透過汽車業(yè)攝影愛好者或者專業(yè)攝影師的鏡頭,認(rèn)識(shí)有了汽車之后的社會(huì)形態(tài)和各色汽車人感性與藝術(shù)的一面。
因?yàn)橛辛似嚕祟愰_始了全新的城市規(guī)劃,道路以及停車場(chǎng)的建設(shè)等;因?yàn)橛辛似嚕藗冮_始有機(jī)會(huì)用另一種視角去看世界,并且通過鏡頭記錄著人們對(duì)汽車社會(huì)的一種全新認(rèn)識(shí);因?yàn)橛辛似嚕藗冇袡C(jī)會(huì)到達(dá)更遠(yuǎn)的地方,用鏡頭記錄平常人不能看到的風(fēng)景和風(fēng)土人情。《汽車觀察》于2011年6月刊全新推出新欄目《汽車人鏡頭中的世界》。本欄目針對(duì)汽車行業(yè)攝影愛好者和專業(yè)攝影師開設(shè),征集攝影作品,包括非汽車作品欣賞。相較于汽車財(cái)經(jīng)的嚴(yán)肅,本欄目更傾向于表現(xiàn)人文情懷。
本欄目開設(shè)第一期,為讀者隆重推出素有有“部長(zhǎng)攝影家”之稱的邵奇惠的系列攝影作品。
部長(zhǎng)攝影家
翻開邵奇惠的簡(jiǎn)歷,會(huì)從里面看到他多種身份的變換,曾任黑龍江省委副書記、省長(zhǎng),國(guó)家機(jī)械工業(yè)局局長(zhǎng)、黨組書記,中共第十四屆中央委員。而掩蓋在他多種政治身份之后的是他一生不變的攝影藝術(shù)家身份。年近八旬的邵奇惠部長(zhǎng),生于1934年,江蘇宜興人,中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)攝影協(xié)會(huì)藝術(shù)委員會(huì)副主任。
在香港回歸前夕,邵奇惠是第一個(gè)去舉辦個(gè)人攝影展的“部長(zhǎng)攝影家”,迄今保持唯一的記錄。公務(wù)之余,他總要拿起相機(jī),把所見所感所思的動(dòng)人瞬間凝縮在鏡頭里。正是這種境界使他的傳奇經(jīng)歷與他的藝術(shù)人生合圍。
在汽車領(lǐng)域,邵部長(zhǎng)往往更有發(fā)言權(quán),因?yàn)樗L(zhǎng)時(shí)間從事機(jī)械加工制造和技術(shù)工作,對(duì)機(jī)械加工制造設(shè)計(jì)和技術(shù)研究有較深造詣,先后實(shí)現(xiàn)技術(shù)改革幾十項(xiàng),其中不乏國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。此外,他還設(shè)計(jì)并創(chuàng)造指銷式變傳動(dòng)比汽車轉(zhuǎn)向蝸桿及加工機(jī)床,獲黑龍江省科會(huì)大會(huì)獎(jiǎng)。
長(zhǎng)年的技術(shù)研究和領(lǐng)導(dǎo)工作賦予了邵部長(zhǎng)獨(dú)特的智慧眼光和見解,他說:“汽車是一種文化,融入了生活,是現(xiàn)代生活的一部分。無論從時(shí)間還是空間的概念上,汽車是生活的一個(gè)平臺(tái)、是改變世界的一種機(jī)器。”
汽車的誕生源于工業(yè)革命時(shí)期內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明,隨著人類社會(huì)的發(fā)展,汽車在人們的生活中扮演不同的角色。邵部長(zhǎng)用攝影機(jī)鏡頭記錄了這些變化。