
提到日本汽車改裝業的發展,就不得不提到日本最富盛名的東京改裝車展和大阪改裝車展,這兩個改裝車展如今已成為每年日本改裝車迷最期待的年度盛事。日本汽車改裝在動力方面擅長于通過在原有基礎上進行改裝,將引擎的動力發揮到極限。此外,日本法律對汽車改裝存在有一定限制,并不像歐美國家那樣寬松,因此很多過激的汽車性能改裝也被法律所制止。但日本存在很多游走于法律邊緣的地下汽車改裝,其重度改裝的程度比較接近于賽車性能的改裝。
TOM'S
相信大家對于這個“皇者”級的改裝品牌早已相當熟悉,TOM'S與豐田有著無間的合作關系,無論是由內而外的車輛內飾及外形改裝還是對整車性能的提升,TOM'S都能為豐田提供最全面的改裝服務,如今,TOM'S已成為豐田公認的御用改車公司。TOM'S成立于1974年,由當時在豐田工作過的兩名司機Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa共同建立。由于成立之初正值世界經濟風暴及石油危機,使得整個汽車行業大受影響,TOM'S也沒能逃過這次危機。然而,這次危機竟讓兩位創業者的目光瞄向了汽車競技,并注資200萬日元對汽車競技進行研究,他們的創新舉措被豐田發覺,并將其成功簽約為豐田御用的改裝汽車公司。