關鍵詞NINE 跨界

【直擊】

在4月份剛剛落下帷幕的上海車展上，國內外品牌都拿出了自家的跨界車型，三菱的新能源跨界概念車Mitsubishi Concept PX-MiEV、標致3008跨界休旅車、東風風神H30Cross、雪鐵龍DS5……無論是國外車企還是中國的自主品牌都瞄準了正在逐漸擴大的跨界汽車市場。

跨界或是混搭，在如今這個時代里，擁有一輛車對于很多人來說已經不再是難以實現的夢想，然而就像追求品位的女人出門前會把柜子里的衣服都試穿一遍一樣，我們對于自己的座駕也希望能夠得到更多的體驗。

這就是跨界，只不過以前的跨界車對于一些消費者來說依然存在價格門檻，車市中留給我們選擇的也只有大眾polo Cross和華晨駿捷Cross等少數的幾款產品。

4月19日，即將上市的東風風神H30 Cross駛上了上海車展的展臺。此時的Cross已經不是什么新鮮的名詞了。為什么要做跨界，這是一個問題。隨著汽車的普及，中國的汽車消費者早已不是靠幾個概念就能忽悠的年代了。據介紹，風神H30 CROSS主要適用于時尚個性者的郊旅、上下班、購物、交際以及參加各種休閑活動。這已經涵蓋了都市一族生活的各個方面，簡而言之，就是混搭。

時至今日，靠一款捷達就能滿足所有需求的時代已經一去不復返。很多人需要這樣一部車，既可以在交際中落落大方，又可以在休閑時自由時尚，既可以很商務，又可以很運動，于是Cross應運而生。Cross車型的出現，無疑是中國汽車消費多樣化的市場要求。而風神H30 Cross只是跨得更徹底，連營銷也烙上了跨界的印記。

為了將跨界的理念充分展現，東風風神將NBA球星加里#8226;佩頓邀請到了新車發布會現場。要知道，風神H30 Cross并非定位于純粹的運動型汽車。但中國的NBA球迷基數和年齡分布卻十分符合風神H30Cross面向時尚個性者的定位。

NBA國際業務總裁海蒂#8226;尤伯羅斯（Heidi Ueberroth）認為：“東風風神幫助我們為中國球迷帶來了2010NBA中國賽，相信通過東風風神的銷售網絡，可以讓為球迷們帶來更多原汁原味的NBA體驗。”

東風汽車公司副總經理、東風乘用車公司總經理李紹燭也表示：“2010年東風風神成功贊助NBA中國賽，將我們與NBA的廣大球迷們聯系到一起。”

事實上，這種中西文化的相互滲透和不同品牌之間的彼此融合，只要在符合一定規律下操作，會為雙方帶來不小的發展空間。汽車的歷史已經百年有余，任何一款產品倘若只是定位于某一單純車型的市場，用戶群也會是一個比較小的范圍。相比之下，只要跨界車跨得合理，避免“四不像”的車型出現，其市場認可的道路等于有了一個雙保險。

當然，這次東風風神帶來的不僅是一款跨界車，還包括自主研發的e-TECO發動機。對企業而言，只有將整車和最核心的部件做到純粹、嚴謹，才是真正的靈魂。