長三角規劃中以服務產業為主的經濟結構優化目標,已在區域的實際發展進程中有了呼應。除了上海、杭州等主要城市之外,像鎮江等長三角二線城市也已為服務業發展留出了“足夠空間”。今年一季度,長三角核心區16城市服務業增加值在GDP中所占比重已升至45.8%。據相關專家的說法,服務業在啟動發展之后,不僅產業輪廓會越來越清晰,而且產業的分類也會逐步區分開來,長三角城市市長聯席會已從16城市“擴容”到22城市,今年確立的年度合作方向已達到“前所未有”的11個方面,其中包括區域交通治堵、幸福城市圈、高端商務游、物聯網等前沿領域,基本都與城市服務經濟的發展有關。
據了解,在長三角異地養老合作課題中,選取了氣候、生活成本、環境質量、公共服務等與老人生活相關的6項標準,對長三角各城市異地養老資源和條件進行了分類評價,按功能分工,劃分出安居型、休閑型、康復型、療養型等不同形式的養老模式,推動區域范圍內有特色的養老服務業的發展。在長三角物流合作課題中,區域內相關各方提議,通過協商醞釀出臺統一的政策,本著“一損俱損、一榮俱榮”的理念,切實落實“協調到位”的政策,有效促進物流服務業的一體化發展。
摘自新華網(2011年6月14日)