大路當(dāng)歌

“十一五”，這是公路部門團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的五年，這是公路事業(yè)跨越發(fā)展的五年。

江西公路系統(tǒng)大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”的江西公路精神，實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)新發(fā)展、公路養(yǎng)護(hù)新跨越、公路管理新局面、公路文明新提升，為全省進(jìn)位趕超、跨越發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的公路交通保障。

——高速公路建設(shè)加速?zèng)_刺。自2006年開始，省公路管理局先后承擔(dān)了景婺黃(常)高速、武吉高速、鷹瑞高速、瑞尋高速、贛崇高速的建設(shè)項(xiàng)目管理，總建設(shè)里程900多公里，建成通車741公里，為江西高速公路通車總里程突破3000公里做出了突出貢獻(xiàn)。

——國省干線公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。“十一五”期間，國省干線公路建設(shè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資103.1億元，完成了一批省際信道對接路和瓶頸路段、對城鎮(zhèn)化發(fā)展影響大的國省干線公路改造4300公里。國省干線二級及以上公路里程增加1644.61公里，達(dá)到8511.70公里，占國省干線總里程的76.17％。初步形成了全省“十縱十橫”國省干線公路網(wǎng)絡(luò)。

——農(nóng)村公路改渡建橋惠民心。全省每年硬化農(nóng)村公路以超過1萬公里的速度發(fā)展，截至2010年底，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到12.65萬公里。全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油(水泥)路率為100％，近兩萬個(gè)行政村基本都通了柏油(水泥)路。3000萬農(nóng)民兄弟告別泥濘，走上了幸福路。到2010年，江西基本建成621座渡改橋，撤銷800個(gè)渡口，實(shí)現(xiàn)了改渡建橋項(xiàng)目主體工程100％完成的目標(biāo)，擺渡過河的歷史將一去不復(fù)返。

——文明創(chuàng)建碩果累累。五年來，全省公路系統(tǒng)共創(chuàng)建縣級以上文明單位182個(gè)，占單位總數(shù)的96％，其中國家級文明單位5個(gè)、國家級青年文明號3個(gè)。省公路局被交通部授予“全國交通系統(tǒng)文明行業(yè)”和江西省委、省政府授予“文明行業(yè)”，連續(xù)七屆14年被授予省級文明單位。

站在新的起點(diǎn)，渴望新的跨越。“十二五”是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期和攻堅(jiān)時(shí)期，也是我省公路行業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期，公路建設(shè)特別是國省干線建設(shè)將面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。十二五“期間江西公路將準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展這一主題，有效提升“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平；準(zhǔn)確把握加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)這一主線，不斷推動(dòng)公路行業(yè)從傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型；準(zhǔn)確把握調(diào)整結(jié)構(gòu)這一主攻方向，努力提升科技進(jìn)步和信息化水平、建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型行業(yè)、提高安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力，為江西科學(xué)發(fā)展、進(jìn)位趕超、綠色崛起做出新貢獻(xiàn)。

一是構(gòu)建完善公路網(wǎng)絡(luò)。全面改善普通干線公路路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)有省道斷頭路、砂石路、低等級國省干線公路升級改造及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口集中的國道路段一級公路建設(shè)，構(gòu)建“通暢、高效、安全”的完善干線公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全省普通國省干線公路二級以上公路里程比重力爭達(dá)到90％的目標(biāo)。

二是加大干線公路改造力度。重點(diǎn)改造“十縱十橫”普通國省干線公路中的斷頭路、省際信道對接路、瓶頸路段；重點(diǎn)改造對區(qū)域新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化發(fā)展作用大，影響深遠(yuǎn)的普通國省干線公路；重點(diǎn)提高國省干線達(dá)二級及以上公路比重，加大對新增普通國道和重要縣道的升級改造。

三是推行科學(xué)養(yǎng)護(hù)管理。樹立可持續(xù)發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變公路養(yǎng)護(hù)管理方式，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理、推行預(yù)防性防護(hù)，積極推進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，完善路網(wǎng)運(yùn)行檢測體系，加強(qiáng)超載治理，增強(qiáng)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保障能力和救助能力建設(shè)，全面提高公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)使用效率和服務(wù)水平，促進(jìn)公路交通“更安全、更暢通、更和諧、更經(jīng)濟(jì)、更便捷”。

四是打造綠色生態(tài)公路。按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以發(fā)展現(xiàn)代公路為主線，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提升發(fā)展質(zhì)量。把提升服務(wù)水平作為核心目標(biāo)，堅(jiān)持建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)并重的發(fā)展理念，由主要依靠增加物質(zhì)消耗向科技進(jìn)步、行業(yè)創(chuàng)新、從業(yè)人員素質(zhì)提高和資源節(jié)約環(huán)境友好轉(zhuǎn)變，提高資源利用效率，發(fā)展綠色公路。

五是大力提升公路應(yīng)急管理水平。力爭到2015年，初步形成“橫向到邊、縱向到底”的省、市、縣三級公路交通應(yīng)急預(yù)案體系。部署公路交通應(yīng)急保障中心，配備大型交通專用搶險(xiǎn)裝備和專用運(yùn)輸車。在積極培育公路養(yǎng)護(hù)市場的同時(shí)，組建公路應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心，建立區(qū)域性公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保障隊(duì)伍和補(bǔ)充隊(duì)伍。

六是加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。以踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系為主線，以“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、建體系、創(chuàng)一流”活動(dòng)為載體，堅(jiān)持圍繞中心，服務(wù)大局，進(jìn)一步深化公路系統(tǒng)群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提高職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度，為加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供精神動(dòng)力和思想保障。

回望“十一五”，江西公路人櫛風(fēng)沐雨，披荊斬棘，歷經(jīng)坎坷，濃墨重彩描繪了一幅幅縱貫?zāi)媳薄⑦B接?xùn)|西、輻射八方、溝通周邊的壯美公路藍(lán)圖。展望“十二五”，在江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、綠色趕超的浪潮中，江西公路人將揚(yáng)帆進(jìn)取，闊步前行，譜寫江西公路嶄新的發(fā)展篇章。